Pienkuormain
 |
Tämän artikkelin tai sen osan määritelmä puuttuu tai on huonosti laadittu. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin määritelmää. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Lisäksi kieliasua pitäisi hioa |
Pienkuormaajien markkinat alkoivat kehittyä 1980-luvun taitteessa toisaalta traktoreiden koon kasvun seurauksena ja toisaalta tilojen yleisen koneellistumisen kautta tulleen tehostustarpeen johdosta, kun kasvaneiden tilojen töitä hoidettiin alati pienenevällä väkimäärällä.
Pienkuormainten esi-isinä voidaan pitää sekä raskaampia liukuohjattuja Bobcat -kuormaimia että erilaisia rehunjakovaunuja. Markkinat lähtivät kehittymään voimakkaammin 90 luvulle tullessa, jolloin Suomessa oli useampia pienkuormainvalmistaja. Ylöjärveläinen Avanttecno teki eturivin tuotekehitystä jatkaen Ylötuotteen aloittaman Ylökatin kehittämistä.
Ensimmäiset pienkuormaimet jakoivat varsin identtisen tekniikan. Polttomoottori pyöritti hydraulipumppua, joka pyöritti ajomoottoreita, joista välitettiin ketjuilla veto navoille. Sama pumppu antoi voiman puomin sylintereille. Nostoteho oli melko vaatimaton, 90-luvun alun kuormaimet selvisivät noin 300 kilon lastista.
Kuormaimiin ryhdyttiin valmistamaan monipuolisia lisälaitteita joista monet olevat tuttuja isommista koneista. Kuormaimiin sai kaivureita, maaporia, lumilinkoja ja eirlaisia kauhoja. Käyttöalue laajeni maataluodesta kiinteistönhoitoon ja viherrakentamiseen.
90-luvun loppua lähestyttäessä oli suoraveto korvannut huoltoa vaativan ketjuvedon ja samalla ajopiirit ja työhydrauliikka oli erotettu toisistaan, joka mahdollisti työlaitteiden vapaan ajonopeudesta riippumattoman käytön. Pienkuormainten joukkoon oli tullut jäädäkseen myös runko-ohjattuja malleja.
2000-luvulla kuormain löytyi jokaisen toimivan maatilan lisäksi yhä useammalta rakennustyömaalta sekä vihertöitä tekeviltä yrittäjiltä. Tehojen ja painojen kasvaessa kuormaimilla pystyttiin käsittelemään yli 1 000 kg painoja, mikä mahdollisti kuormaimen itsenäisen käytön monipuolisissa tehtävissä. Myös pienempien laitteiden mallistoa laajennettiin esimerkiksi vapaa-ajan käyttöön suunnatulla Avant 200 -mallistolla.
Kuormainten markkinat ovat nyt useita tuhansia kappaleita vuosittain, ja ne ovat osin syrjäyttäneet traktorin käyttöä tilan töissä sekä kiinteistönhuollossa. Viherrakentamisen suosion kasvu osaltaan tuottaa merkittävästi uusia toiminta-alueita pienkuormaajien käyttöön.
