Otanmäen rata

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Otanmäen rata
Perustiedot
Reitti  MurtomäkiOtanmäki
Avattu  1953
Omistaja  Suomen valtio
Ylläpitäjä  Liikennevirasto
Liikenne
Operaattori(t)  VR-Yhtymä
tavaraliikennettä vain tarvittaessa
Tekniset tiedot
Pituus  25,7 km
Raiteiden lkm  1
Raideleveys  1 524 mm
Sähköistys  ei
Sallittu nopeus 
 • tavaraliikenteessä  50 km/h
Liikenteenohjaus
Vähäliikenteinen rata  Murtomäki–Otanmäki
Ohjauskeskus  Iisalmi
Suojastus  ei
Kulunvalvonta  ei

Otanmäen rata on Suomen rataverkon osuus, joka haarautuu Iisalmen–Kontiomäen radasta Murtomäen asemalla, ja jatkuu Kajaanin kaupungin Otanmäkeen. Rataosan pituus on noin 25 kilometriä. Rataosuus luokitellaan sivuradaksi, ja nykyisin sillä on ainoastaan satunnaista tavara- ja virkatarveliikennettä.

[muokkaa] Historia

Rataosuus valmistui 1953, ja se rakennettiin palvelemaan Otanmäen kaivoksen kuljetustarpeita. Kaivokselta lähti useita junakuormia viikossa, ja ne kuljetettiin pääasiassa Oulun satamaan, josta ne laivattiin maailmalle.

Kaivoksen lopettaminen tiesi käytännössä myös Otanmäen radan lakkauttamista. Ainoastaan Transtechin Otanmäen vaunutehdas on säilyttänyt radan nykypäiviin saakka. Rataosuus on lakkautettavien rataosien listalla.

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia tai muita samantapaisia artikkeleita.
Henkilökohtaiset työkalut
Nimiavaruudet

Muuttujat
Toiminnot
Valikko
Osallistuminen
Tulosta tai vie
Työkalut
Muilla kielillä