Kupittaan savirata
| Kupittaan savirata | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Perustiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reitti | Halinen–Nummenmäki | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rakennettu | 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lakkautettu | 1962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Purettu | kyllä | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omistaja | Kupittaan Savi Oy | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pituus | noin 2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Raiteiden lkm | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Raideleveys | 600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kupittaan savirata (1925–1962)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupittaan Savi Oy:n rata oli saven kuljetukseen käytetty 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie, joka kulki savenottopaikoilta Turun Halisista Itäharjulla sijainneelle Kupittaan Saven tiilitehtaalle.
Savirata rakennettiin noin 1925, ja se oli käytössä vuoteen 1962 saakka. Radalla oli myös puinen silta Aurajoen yli nykyisen Turun ylioppilaskylän kohdalla Halistenkosken lähellä. Tämä silta rakennettiin 1939 rataa pidennettäessä, ja sitä jouduttiin korjaamaan joka vuosi jäidenlähdön jälkeen. Kupittaan savirata ristesi myös Turun kaupungin raitiotien kanssa Vanhan Hämeentien kohdalla.
Savivaunujen vetämiseen käytettiin aluksi hevosia, mutta 1930-luvulla radalle hankittiin Saksasta kaksi Deutz MLH332-dieselveturia. Toinen vetureista kävi vuonna 1943 Kannaksella Merisuon rautatiellä, mutta se palautettiin radalle sopimattomana.
Sotakorvauksinakaan kalusto ei kelvannut.
Kun radan liikenne loppui 1962, veturit myytiin romuksi ja savirata purettiin. Kupittaan Savi Oy:n tiilitehdas lopetti toimintansa 1969.[1]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ http://www.kulmis.fi/arkisto/060308c.html (Arkistoitu – Internet Archive)
