HMS Southampton (1912)
| HMS Southampton | |
|---|---|
.jpg) HMS Southampton |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | John Brown and Company, Clydebank |
| Kölinlasku | 6. huhtikuuta 1911 |
| Laskettu vesille | 16. toukokuuta 1912 |
| Palveluskäyttöön | helmikuu 1915 |
| Palveluskäytöstä | myyty romutettavaksi 13. heinäkuuta 1926 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 5 400 t |
| Pituus | 139,6 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 14,9 m |
| Syväys | 4,9 m |
| Koneteho | 2-akselinen Brown-Curtis-turbiinimoottori, 25 000 shp |
| Nopeus | 25 solmua (47 km/h) |
| Miehistöä | 475 |
| Aseistus | 8 x 6"/L45 (152,4 mm) BL Mk XII -tykkiä 4 x 3 naulan QF -ilmatorjuntatykkiä 4 x .303 (7,7 mm) konekivääriä 2 x 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Southampton oli Britannian kuninkaallisen laivaston Chatham-luokan kevyt risteilijä, joka palveli ensimmäisessä maailmansodassa.
Sisällysluettelo |
Valmistus [muokkaa]
-
Pääartikkeli: Town-luokka (risteilijä, 1910)#Chatham-luokka
Alus tilattiin John Brown and Companyltä Clydebankistä osana vuoden 1911 laivasto-ohjelmaa. Sen köli laskettiin 6. huhtikuuta 1911 ja alus laskettiin vesille 16. toukokuuta 1912. Alus valmistui saman vuoden lopulla marraskuussa.[1]
Palvelus [muokkaa]
HMS Southampton liitettiin palvelukseen otettaessa ensimmäisen taistelulaivueeseen. Se oli heinäkuusta alkaen 1. kevytristeilijälaivuetta komentavan kommodorin lippulaivana, missä tehtävässä se oli aina vuoteen 1915 saakka. Alus vieraili kesäkuussa 1914 Kielissä.[2]
Ensimmäisen maailmansodan puhjettua alus osallistui sodan ensimmäisiin meritaisteluihin Helgolandissa sekä Doggerin matalikolla. Alus johti 2. kevyt risteilijälaivuetta helmikuusta 1915 alkaen aina vuoteen 1917, jona aikana se osallistui Skagerrakin taisteluun. Taistelun aikana HMS Southampton upotti Saksan keisarikunnan laivaston torpedoveneen SMS S35 sekä risteilijä SMS Frauenlobin. Alus itse kärsi pahoja vaurioita yöllisessä taistelussa.[2]
Alus siirrettiin 1917 8. kevytristeilijälaivueeseen, josta se siirrettiin 1919 edelleen lippulaivaksi Etelä-Amerikan asemalle 1919-1920 sijoitettuun 7. kevytristeilijälaivueeseen. Alus oli modernisoitava Kapkaupungissa 1920-1921, mistä palattuaan se siirrettiin Itä-Intian aseman 4. kevytristeilijälaivueeseen.[2]
HMS Southampton poistettiin palveluksesta elokuussa 1924 ja se siirrettiin Noren reserviin. Alus sijoitettiin elokuussa 1925 poistolistalle ja se myytiin romutettavaksi 13. heinäkuuta 1926 Wardille Pembrokeen.[2]
Lähteet [muokkaa]
- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Wragg, David: Royal Navy Handbook 1914-1918. Gloucestershire, Englanti: Sutton Publishing, 2006. ISBN 0-7509-4203-7. (englanniksi)
Viitteet [muokkaa]
Aiheesta muualla [muokkaa]
- A North Sea diary, 1914-1918 / Commander Stephen King-Hall (päiväkirja kertoo mm. palveluksesta HMS Southamptonilla ja Skagerrakin taistelusta) (englanniksi)
| Bristol-luokka HMS Bristol - HMS Glasgow - HMS Gloucester - HMS Liverpool - HMS Newcastle |
| Weymouth-luokka HMS Weymouth - HMS Yarmouth - HMS Dartmouth - HMS Falmouth |
| Chatham-luokka HMS Chatham - HMS Dublin - HMS Southampton - HMAS Brisbane - HMAS Melbourne - HMAS Sydney |
| Birmingham-luokka HMS Birmingham - HMS Lowestoft - HMS Nottingham - HMAS Adelaide |
| Birkenhead-luokka HMS Birkenhead - HMS Chester |
| Edeltäjä: Active-luokan tiedusteluristeilijät – Seuraaja: Arethusa-luokka |
