Fuji (1896)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Fuji / 富士
Fuji
Fuji
Naval Ensign of Japan.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Thames Ironworks and Shipbuilding Company, Lontoo
Kölinlasku 1. elokuuta 1894
Laskettu vesille 31. maaliskuuta 1896
Palveluskäyttöön 17. elokuuta 1897
Palveluskäytöstä romutettu 1948
Tekniset tiedot
Uppouma 12 533 t
Pituus 125,6 m
Leveys 22,3 m
Syväys 8,1 m
Koneteho 13 500 hv
Nopeus 18,5 solmua (34 km/h)
muutosten jälkeen 13 solmua
Miehistöä 741 miestä
Aseistus 4 × 30 cm/L40 type 41 -tykkiä (1Armstrong 12" Pattern G) kaksiputkisina BII-asennuksina
10 × 6 tuuman tykkiä(1 × 10)
16 × 12 naulan tykkiä
4 × 2,5 naulan tykkiä (1 × 4)
5 × torpedoputkea

Fuji (jap. 富士) oli Keisarillisen Japanin laivaston pre-dreadnought tyypin taistelulaiva ja ensimmäinen Fuji-luokan laivoista. Yhdessä viiden muun taistelulaivan (Shikishima, Yashima, Hatsuse, Asahi ja Mikasa) kanssa muodosti Japanin päätaistelulinjan Venäjän-Japanin sodassa vuosina 1904 - 1905. Laiva sai nimensä Japanin kuuluisan Fuji-vuoren mukaan.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fuji ja sen sisarlaiva Yashima olivat ensimmäiset sotalaivat, jotka rakennettiin Japanin keisarilliselle laivastolle. Japanilaiset eivät vielä kyenneet itse rakentamaan moderneja terässotalaivoja, joten alus tilattiin Thames Iron Worksiltä, Isosta-Britanniasta vuonna 1894 osana vuoden 1893 laivasto-ohjelmaa. Aluksen suunnitteli G. C. Macrow. Sen köli laskettiin vielä samana vuonna 1. elokuuta ja alus laskettiin vesille 31. maaliskuuta 1896. Alus valmistui 17. elokuuta 1897.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fuji toimitettiin Japanin keisarilliselle laivastolle vuonna 1897 ja se oli osana laivastoa Venäjän-Japanin sodassa vuosina 1904 - 1905. Alus sai kaksi osumaa Port Arthurin pommituksissa 9. helmikuuta 1904. 22. maaliskuuta se osallistui uudestaan Port Arthurin pommittamiseen. 10. elokuuta 1904 alus otti osaa Yalu-joen taisteluun ja 27. toukokuuta 1905 Tsushiman salmen taisteluun. Taistelussa Fuji sai 11 osumaa, mutta se osui itse venäläiseen taistelulaiva Borodinoon, joka räjähti osumasta. Borodinon 830 hengen miehistö yhtä lukuun ottamatta sai surmansa räjähdyksessä.

Fuji postikortissa vuodelta 1905.

Venäjän-Japanin sodan jälkeen Fujilta poistettiin isommat tykit ja siihen asennettiin uudet Miyabara-kattilat. Vuonna 1910 sen brittiläiset tykit korvattiin neljällä japanilaisvalmisteisella 12 tuuman 40 pituuskaliiperin Type 41 tykillä. Samalla aluksen luokitus laskettiin ensimmäisen luokan rannikkopuolustuslaivaksi ja sitä käytettiin merimiesten ja tykkimiesten koulutusaluksena. Fuji oli aivan liian vanhanaikainen osallistuakseen ensimmäiseen maailmansotaan ja se palvelikin koko sodan ajan Kuressa harjoitusaluksena.[2]

Vuonna 1922 aluksesta poistettiin potkurit ja se riisuttiin aseista muutettaessa asuntolalaivaksi. Sen puiset rakenteet purettiin ja pääkannelle rakennettiin iso harjoitustasanne. Se pysyi Yokosukassa kasarmina ja koulutuskeskuksena yli kaksi vuosikymmentä.[2]

Vuodesta 1944 vanhaa laivaa käytettiin myös kehitys- ja tarkkailuasemana uusien, tehokkaampien naamiointikuvioiden testauksessa metrin pituisille lentotukialusten malleille. Fuji sai lukuisia osumia yhdysvaltalaisten ilmahyökkäyksissä, mutta pysyi pinnalla.

Alus romutettiin Yokosukassa vuonna 1948.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Gardiner, Robert 1860-1905 s. 221
  2. a b Gardiner, Robert 1906-1921 s. 224