Eurofighter Typhoon

Wikipedia
Ohjattu sivulta Eurofighter
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Eurofighter Typhoon
Eurofighter Typhoon - ILA2002.jpg

Eurofighter Typhoon

Kuvaus
Rooli Hävittäjä
Miehistö 1 tai 2
Ensilento 27. maaliskuuta 1994
Käyttöönotto 4. helmikuuta 2003
Valmistaja EADS, BAE Systems, Alenia
Mitat
Pituus 15,96 m 52 ft 5 in
Kärkiväli 10,95 m 35 ft 11 in
Korkeus 5,28 m 17 ft 4 in
Siipipinta-ala 50 m² 540 ft²
Painot
Tyhjäpaino 9 750 kg 21 500 lb
Lentopaino 15 550 kg 34 280 lb
Suurin sallittu lentoonlähtömassa 21 000 kg 46 300 lb
Kapasiteetti
Voimalaite
Moottorit 2 x Eurojet EJ200 suihkumoottoria
Työntövoima 60 kN 13 500 lbf
Työntövoima jälkipoltolla 90 kN 20 200 lbf
Suoritusarvot
Nopeus 2 390 km/h 1 480 mph
Lentomatka 1 390 km 860 miles
Siirtolento 3 700 km 2 300 miles
Lakikorkeus > 18 000 m > 60 000 ft
Nousunopeus 15 240 m/min 50 000 ft/min
Siipikuormitus 311 kg/m² 63,7 lb/ft²
Työntövoima-massa-suhde (työntövoima-painosuhde) 7,7 N/kg (1,18) 0,79 lbf/lb (1,18)
Aseistus
Tykit 1 x 27 mm Mauser BK-27 tykki
Pommit Paveway 2, Paveway 3, Enhanced Paveway, JDAM
Ohjukset AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, AGM Armiger, AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, MBDA Meteor, ALARMs jne.

Eurofighter Typhoon on kaksimoottorinen monikäyttöinen hävittäjälentokone, jonka on suunnitellut ja rakentanut vuonna 1983 muodostettu Eurofighter GmbH, joka muodostuu ryhmästä eurooppalaisia lentokonevalmistajia. Tämän yhteistyön tarkoitus oli tuottaa merkittäviä kustannussäästöjä. Todellisuudessa lukuisat päällekkäisyydet kuten neljä testikeskusta ja neljä tuotantolinjaa eivät ole ajaneet tätä asiaa.

Useiden viivästymisten jälkeen sarjatuotanto on käynnissä. Typhoon-lentokone on otettu palvelukäyttöön Italian, Saksan, Espanjan ja Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimissa ja viimeisimpänä Itävallan ilmavoimat, jolle ensimmäinen kone toimitettiin 12. heinäkuuta 2007.[1] [2]

Typhoonin suunnittelussa on keskitytty erityisesti ketteryyteen yliäänennopeuksilla lennetäessä; aiemmat hävittäjälentokoneet ovat kyllä pystyneet suuriin yliäänennopeuksiin, mutta vain hetkellisesti ja koneiden liikehtimiskyky on ollut rajoitettu yliääninopeuksissa.

Suomessa Typhoon Eurofighter oli ensimmäisen kerran esillä Rissalan lentonäytöksessä kesällä 2007.

Versiot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koelentokoneet eli Development aircraft (DA)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • DA1 (Saksa) – runko, moottori ja lennonohjausjärjestelmä (Flight Control Software, FCS)
  • DA2 (Englanti) – FCS eli lennonohjausjärjestelmä
  • DA3 (Italia) – Asejärjestelmä
  • DA4 (Englanti) – Tutka ja avioniikka
  • DA5 (Saksa) – Tutka ja avioniikka
  • DA6 (Espanja) – Lentorunko
  • DA7 (Italia) – Navigaatio, Lentojärjestelmä ja asekiinnikkeet (Navigation, avionics and missile carriage)

Koetuotantokoneet eli Instrumented Production Aircraft (IPA)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • IPA1 (Englanti) – Defensive Aids Sub System (DASS)
  • IPA2 (Italia) – Ilmasta-Maahan aseistus
  • IPA3 (Saksa) – Ilmasta-Ilmaan aseisus
  • IPA4 (Espanja) – Ilmasta-Maahan aseistus
  • IPA5 (Englanti) – Ilmasta-Ilmaan ja Maahan aseistus

Tuotantokoneet eli Series Production Aircraft (SPA)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • RAF Typhoon T1 – koulukone (2-paikkainen malli)
  • RAF Typhoon F2 – 1-paikkainen hävittäjä

Tuotanto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Eurofighter Typhoon
Tuotanto
  Tranche 1 Tranche 2 Tranche 3 Yhteensä
Saksa 44 68 68 180
Italia 29 46 46 121
Espanja 20 33 34 87
Englanti 55 89 88 232
Yhteensä 148 236 236 620

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kirjallisuutta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Spick, Mike (2002). The Illustrated Directory of Fighters. Salamander Press. ISBN 1-84065-384-1.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Eurofighter Typhoon.