Chevrolet Corvette C5

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette
Valmistustiedot
Valmistusmaa Yhdysvallat
Valmistaja General Motors
Valmistusvuodet 19972004
Korimalli 2-ovinen roadster
2-ovinen coupé
Luokka urheiluauto
Edeltäjä Chevrolet Corvette C4
Seuraaja Chevrolet Corvette C6
Koko ja tekniset tiedot
Moottori V8
Iskutilavuus n. 5666–7000 cm3
Teho 253-? kW
Huippunopeus 274-? km/h
Kiihtyvyys ?-5,6 s (0-100 km/h)
Vetotapa takaveto
Kulutus 13,1-? l/100 km (yhd.)

Chevrolet Corvette C5 on urheiluautomalli, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1997 ja lopetettiin mallivuodeksi 2004. Auto on viides Corvette-sukupolvi. Auto poikkeaa edeltäjästään hyvin paljon, muun muassa vaihteisto on siirretty auton takaosaan. Kori on huomattavasti edeltäjää jäykempi ja auto on muutenkin joka suhteessa paremmin tehty.

Pratt & Miller kehitti auton rataversion C5-R:n, jossa on pidennetty akseliväli, leveämpi raideleveys, 7,0 litran moottori sekä erilaiset valot. Autolla ajettiin American Le Mans Seriesin GTS-luokassa sekä Le Mansin 24 tunnin ajoissa.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vaihteistona on joko 4L60E-automaattivaihteisto tai Borg-Warner T-56 -manuaalivaihteisto.

Kehitys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2001 esiteltiin Z06-malli edellisen ZR-1-mallin seuraajaksi. Samaa mallinimeä oli käytetty Corvettessa aiemmin 60-luvulla Corvette C2 -mallissa. Auto on edeltäjäänsä hieman tehottomampi, mutta kuitenkin kevyempi ja nopeampi (paitsi huippunopeudeltaan) ja sen moottori on viritetty versio perusmallin moottorista. Z06 on perusmalliin nähden 19 kg kevyempi, siinä on titaaninen pakoputkisto, ohuemmat lasit, kevyemmät renkaat, huonompi ääneneristys, erilainen antenni ja kevyempi akku.

Vuonna 2002 Z06-mallin moottoria uudistettiin vaihtamalla jäykemmät venttiilien jouset, kevyemmät natriumtäytteiset venttiilit, aggressiivisempi nokka, sekä uudenlaiset männät ja lohko. Tämän seurauksena tehot nousivat 405 hv:aan.

Vuonna 2003 myyntiin tuli 50th Annivesary Edition juhlimaan Corvetten 50-vuotisjuhlavuotta. Auto on saatavana coupéna ja avoautona ja sen väri on nimeltään 50th Annivesary Red Metallic. Sisusta on kaksivärinen nahkasisusta. Autossa on vakiovarusteena F55 Magnetic Selective Ride Control, vanteet ovat shampanjan väriset maalatut alumiinivanteet.

Vuonna 2004 myyntiin tuli erikoismalli Z16 Commemorative Edition, jossa on hiilikuitukonepelti, kiilloitetut alumiinivanteet, erikoisväri ja Commemorative-tarrat ja pyöränkeskiöt. Autossa on myös paremmat iskunvamentimet ajettavuuden parantamiseksi. Autoa valmistettiin vain rajoitettu 2.025 kappaleen erä, joista vain 325 kappaletta myytiin Yhdysvaltojen ulkopuolelle.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 5.7i V8 - (5666 cm3) (LS1), 253 kW (344 hv) @3400 r/min, 483 Nm @4200 r/min
  • 5.7 Z06 - (5666 cm3) (LS6), (385 hv) (2001–2002)
  • 5.7 Z06 - (5666 cm3) (LS6), (405 hv) (2002–)
  • 7.0 C5-R - (n. 7000 cm3)

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 4566 mm
  • Leveys: 1869 mm
  • Korkeus: 1212 mm
  • Akseliväli: 2656 mm
  • Raideleveys (e/t): 1585/1590 mm
Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.