Bundesautobahn 9

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Bundesautobahn 9
Bundesautobahn 9 number.svg
Bundesautobahn 9 map.png
Liittymät (Anschlussstellen)
AB-Kreuz-blau.svg Dreieck Potsdam Bundesautobahn 10 number.svg
AB-AS-blau.svg Beelitz-Heilstätten
AB-AS-blau.svg Beelitz Bundesstraße 246 number.svg
AB-AS-blau.svg Brück Autohof.svg
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Fläming
AB-AS-blau.svg Niemegk Bundesstraße 102 number.svg
AB-Brücke.svg Hagenbrücke 76 m
AB-AS-blau.svg Klein Marzehns
AB-AS-blau.svg Köselitz Bundesstraße 107 number.svg
AB-AS-blau.svg Coswig Bundesstraße 187 number.svg
AB-Brücke.svg Elbebrücke Vockerode 654 m
AB-AS-blau.svg Vockerode
AB-AS-blau.svg Dessau-Ost Bundesstraße 185 number.svgBundesstraße 107 number.svg
AB-Brücke.svg Muldebrücke 431,5 m
AB-Brücke.svg eteläinen Muldeflutbrücke 154 m
AB-AS-blau.svg Dessau-Süd Bundesstraße 184 number.svg
AB-AS-blau.svg Bitterfeld/Wolfen Bundesstraße 183 number.svg
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Köckern
AB-Kreuz-blaugelb.svg Halle (Saale) Bundesstraße 100 number.svg
AB-AS-blau.svg Wiedemar
AB-Kreuz-blau.svg Schkeuditzer Kreuz Bundesautobahn 14 number.svg
AB-AS-blau.svg Großkugel Bundesstraße 6 number.svg
AB-Brücke.svg Weiße-Elster-Brücke 60 m
AB-Brücke.svg Neue-Luppe-Brücke 150 m
AB-Brücke.svg Luppebrücke
AB-Brücke.svg Saale-Elster-Kanal-Brücke 100 m
AB-AS-blau.svg Leipzig-West Bundesstraße 181 number.svg
AB-AS-blau.svg Bad Dürrenberg Autohof.svg
AB-Kreuz-blau.svg Kreuz Rippachtal Bundesautobahn 38 number.svg
AB-AS-blau.svg Weißenfels Bundesstraße 91 number.svg
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Osterfeld
AB-AS-blau.svg Naumburg (Saale) Bundesstraße 180 number.svg
AB-AS-blau.svg Droyßig Autohof.svg
AB-AS-blau.svg Eisenberg (Thüringen) Autohof.svg
AB-AS-blau.svg Bad Klosterlausnitz
AB-Brücke.svg Schleifreisener Brücke
AB-Kreuz-blau.svg Hermsdorfer Kreuz Bundesautobahn 4 number.svg
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Hermsdorfer Kreuz
AB-AS-blau.svg Hermsdorf-Süd
AB-Brücke.svg Talbrücke Tautendorf 250 m
AB-AS-blau.svg Lederhose
AB-Kreuz-blaugelb.svg Triptis Bundesstraße 281 number.svgAutohof.svg
AB-AS-blau.svg Dittersdorf
AB-Brücke.svg Wiesentabrücke 108 m
AB-AS-blau.svg Schleiz Bundesstraße 282 number.svg
AB-AS-blau.svg Bad Lobenstein Bundesstraße 90 number.svg
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Hirschberg
AB-Brücke.svg Saalebrücke Rudolphstein 254/296 m
Brücke d. Dt. Einheit (Saale)
("Saksan yhtenäisyyden silta")
AB-AS-blau.svg Rudolphstein
AB-Tank.svgAB-Rast.svgAB-Brücke.svg Frankenwald (Brückenraststätte)
(Moottoritien päälle rakennettu matka-asema)
AB-AS-blau.svgBerg/Bad Steben Autohof.svg
AB-AS-blau.svg Naila/Selbitz Autohof.svgBundesstraße 173 number.svg
AB-Kreuz-blau.svg Dreieck Bayerisches Vogtland Bundesautobahn 72 number.svg
AB-AS-blau.svg Hof-West Bundesstraße 15 number.svg
AB-AS-blau.svg Münchberg-Nord Autohof.svg
AB-Brücke.svg Brücke Münchberger Senke 495 m
AB-AS-blau.svg Münchberg-Süd
AB-AS-blau.svg Gefrees
AB-AS-blau.svg Marktschorgast
AB-Brücke.svg Talbrücke 180 m
AB-AS-blau.svg Bad Berneck/Himmelkron Autohof.svgBundesstraße 303 number.svg
AB-Brücke.svg Talbrücke Lanzendorf 1 093 m
AB-Kreuz-blau.svg Dreieck Bayreuth/Kulmbach Bundesautobahn 70 number.svg
AB-AS-blau.svg Bindlacher Berg
AB-AS-blau.svg Bayreuth-Nord Bundesstraße 2 number.svg
AB-Tunnel.svg Tunnel Einhausung Laineck 320 m
AB-Brücke.svg Rotmainbrücke
AB-AS-blau.svg Bayreuth-Süd Bundesstraße 2 number.svgBundesstraße 85 number.svg
AB-AS-blau.svg Trockau
AB-Brücke.svg Talbrücke Trockau 602 m
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Fränkische Schweiz-Pegnitz
AB-AS-blau.svg Pegnitz Bundesstraße 85 number.svgBundesstraße 470 number.svg
AB-AS-blau.svg Weidensees
AB-AS-blau.svg Plech
AB-AS-blau.svg Homersdorf
AB-Brücke.svg Hangbrücke Simmelsdorf 300 m
AB-Brücke.svg Hangbrücke Osternohe 360 m
AB-Brücke.svg Talbrücke Schnaittach 1 288 m/1 140 m
AB-AS-blau.svg Schnaittach Autohof.svg
AB-AS-blau.svg Lauf/Hersbruck Bundesstraße 14 number.svg
AB-Brücke.svg Pegnitztalbrücke 250 m
AB-AS-blau.svg Lauf a.d. Pegnitz
AB-Kreuz-blau.svg Kreuz Nürnberg Bundesautobahn 3 number.svg
AB-AS-blau.svg Nürnberg-Fischbach Bundesstraße 4 number.svg
AB-Kreuz-blau.svg Kreuz Nürnberg-Ost Bundesautobahn 6 number.svg
AB-Brücke.svg Brücke 120 m
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Nürnberg/Feucht
AB-Kreuz-blau.svg Dreieck Nürnberg/Feucht Bundesautobahn 73 number.svg
AB-Brücke.svg Finterbachtalbrücke 100 m
AB-AS-blau.svg Allersberg
AB-Brücke.svg Main-Donau-Kanal-Brücke 120 m
AB-AS-blau.svg Hilpoltstein Autohof.svg
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Greding
AB-AS-blau.svg Greding
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Greding
AB-AS-blau.svg Altmühltal
AB-Brücke.svg Altmühltalbrücke 80 m
AB-Brücke.svg Hangbrücke Kinding 630 m
AB-AS-blau.svg Denkendorf
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Köschinger Forst
AB-AS-blau.svg Lenting
AB-AS-blau.svg Ingolstadt-Nord Autohof.svgBundesstraße 13 number.svgBundesstraße 16a number.svg
AB-Brücke.svg Donaubrücke 380 m
AB-AS-blau.svg Ingolstadt-Süd
AB-Brücke.svg Paarbrücke
AB-AS-blau.svg Manching Autohof.svgBundesstraße 13 number.svgBundesstraße 16 number.svg
AB-AS-blau.svg Langenbruck Bundesstraße 300 number.svg
AB-Kreuz-blau.svg Dreieck Holledau Bundesautobahn 93 number.svg
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte In der Holledau
AB-Brücke.svg Holledauviadukt 378 m
AB-AS-blau.svg Pfaffenhofen Autohof.svg
AB-AS-blau.svg Allershausen
AB-Tank.svgAB-Rast.svg Raststätte Fürholzen
AB-Kreuz-blau.svg Kreuz Neufahrn Bundesautobahn 92 number.svg
AB-AS-blau.svg Eching
AB-AS-blau.svg Garching-Nord
AB-AS-blau.svg Garching-Nord Bundesstraße 471 number.svg
AB-Kreuz-blau.svg Kreuz München-Nord Bundesautobahn 99 number.svg
AB-AS-blau.svg München-Fröttmaning-Süd
AB-AS-blau.svg München-Freimann Bundesstraße 11 number.svg
AB-Brücke.svg Hochbrücke Freimann 580 m
AB-AS-blau.svg München–Frankfurter Ring
AB-AS-blau.svg MünchenSchwabing B 2R
Potsdamin risteys.

Bundesautobahn 9 (BAB 9), lyhyemmin Autobahn 9 (A 9), on 529 kilometriä pitkä pohjois–eteläsuuntainen moottoritie Saksassa. Se yhdistää toisiinsa Berliinin ja Münchenin. Väylä sijaitsee Brandenburgin, Saksi-Anhaltin, Saksin, Thüringenin ja Baijerin osavaltioissa.

BAB 9 alkaa moottoritieltä BAB 10 eli Berliner Ringiltä Potsdamin risteyksestä noin 30 km Berliinin rajalta lounaaseen ja päättyy Münchenin Schwabingin kaupunginosaan, jossa se yhtyy Münchenin sisempään kehätiehen eli Mittlerer Ringiin (B 2R).

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Saale-joen silta valmistui 1936. Siltaa vaurioitettiin räjäyttämällä eräs sen pilareista 13. huhtikuuta 1945. Sen jälkeen se oli 21 vuotta pois käytöstä. Silta uudistettiin 1996.
Reichsautobahn Berliini–München Dessaun kaakkoispuolella kesäkuussa 1939.
Vuonna 1967 valmistunut Brückenrasthaus Frankenwald sijaitsee Baijerin ja Thüringenin rajaseudulla.
BAB 9 Schnaittachissa. Ajoradat kulkevat Hienbergin molemmin puolin, Berliiniin vievä ajorata kuvassa oikealla.
BAB 9 Denkendorfissa parikymmentä kilometriä Ingolstadtista pohjoiseen.
BAB 9 päättyy Münchenin Schwabingiin. Keskellä Highlight Towers.

BAB 9 on Saksan vanhimpia osavaltioiden välisiä moottoritieyhteyksiä. Se otettiin asteittain käyttöön vuodesta 1936 alkaen. Merkittävä yksittäinen laajennus oli Schkeuditzin ja Bad Berneckin 164-kilometrisen välin käyttöönotto. Moottoritie Berliinistä Müncheniin oli kokonaisuudessaan valmis 1941, kun Schnaittachin alueella avattiin liikenteelle toinen ajorata, pituudeltaan 3,7 km. Vuoden 1974 tienumerointiuudistukseen asti nykyisen BAB 9:n tunnus oli A 3.

Toisen maailmansodan lopusta Saksojen jälleenyhdistymiseen BAB 9 oli yksi kolmesta Länsi-Saksan ja Länsi-Berliinin välisestä transitoyhteydestä. Sen keltapohjaisiin tieviittoihin oli kirjoitettu mustalla "Transit". Etäisyysviitoissa luki yleisesti "Berlin – Hauptstadt der DDR" ("Berliini – DDR:n pääkaupunki). BAB 9 oli DDR:n alueella varsin huonossa kunnossa.

Vuosina 1945–1966 moottoritie A 9 oli poikki Baijerin ja Thüringenin rajalla, joka tuolloin oli Saksojen välinen valtakunnanraja. Saksan joukot olivat tuhonneet Saale-joen sillan toisen maailmansodan lopussa. Liikenne rajan yli järjestyi tuolloin moottoritien A 72 välityksellä.[1] Entisen DDR:n alueella moottoritie A 9:n ajoradat rakennettiin toisistaan erilleen Saksojen jälleenyhdistymisen jälkeen.

Liittymän Dessau-Süd eteläpuolelle rakennettiin alun perin nopeuskokeiluille ja kilpa-ajoille sopiva osuus ("Dessauer Rennstrecke") yhtenäisine keskikaistattomine betonipintoineen ja pilarittomine kaarisiltoineen. Osuutta käytettiin toisen maailmansodan aikana lentokoneiden varalaskupaikkana. Vuonna 1936 valmistunut moottoriteiden A 9 ja A 14 risteys eli Schkeuditzer Kreuz Leipzig-Hallen seudulla on Saksan vanhin apilanlehtiristeys.

Pohjois-Baijerissa Bad Berneckin länsipuolella BAB 9 kulki alkuaan Lanzendorfin kylän halki. Kylän asukkaille linjaus oli rasittava, joten moottoritie siirrettiin tien uudelleenrakentamisen yhteydessä vuonna 1997 kulkemaan Lanzendorfin itäpuolitse. Vanha linjaus erottuu edelleen selkeästi maastossa. Sen päälle rakennettiin Lanzendorfin moottoritiekirkko (Autobahnkirche Lanzendorf), joka vihittiin käyttöön 6. lokakuuta 1996. Myös Trockaun kylän kohdalla Pegnitzissä linjausta siirrettiin hieman itään.

Saksan vanhin moottoriteiden levähdysalue, Rodaborn Triptisin seudulla, suljettiin 30. kesäkuuta 2004. Syynä oli tie leventäminen kuusikaistaiseksi. Rodaborn avattiin 1928 Triptisin asukkaiden virkistyskohteeksi ja moottoritien valmistuttua vuonna 1936 siitä tehtiin Saksan ensimmäinen moottoritien levähdysalue eli Autobahnraststätte. DDR:n vuosina Rodaborn palvelli ainoastaan transitoliikennettä. Liittymän Dessau-Ost läheisyydessä sijaitsi vuodesta 1939 "moottoritiekylpylä Mildensee" ("Reichsautobahnbad Mildensee"). Soramonttu, josta oli otettu rakennusmateriaalia moottoritien ja sen kokoojateiden rakentamiseen, muutettiin virkistyskäyttöön sopivaksi altaaksi. Nykyisin allas on lähimatkailukohde ja se tunnetaan nimellä "Strandbad Adria".

Saksojen jälleenyhdistymisen jälkeen A 9:n kuusikaistaistaminen välillä Berliini–Nürnberg kuului maan tärkeimpiin liikennehankkeisiin. Osuus Nürnbergistä Müncheniin rakennettiin kuusikaistaiseksi jo 1970-luvulla.

Huomioita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Münchenin sisääntulotiestä (risteyksestä München-Nord kohti keskustaa) kaavailtiin aikoinaan moottoritietä A 990, mutta sisääntulotieosuus päätettiin sisällyttää osaksi A 9:ää. München-Nordissa A 9 risteää Münchenin kehätien A 99:n kanssa. A 99:ltä on suora yhteys muun muassa moottoritielle A 8 (Kehä A 99 länteen A 8:n risteykseen: → Stuttgart → Luxemburg; Kehä A 99 itään A 8:n risteykseen: → Salzburg → Wien). A 9 päättyy Münchenin sisemmälle kehätielle (Mittlerer Ring eli B 2R) ydinkeskustan pohjoispuolelle.

Neufahrnin risteyksen ja München-Nordin risteyksen välillä kulkee noin 150 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Osuus on rakennettu kahdeksankaistaiseksi. Liittymän München-Fröttmaning kohdalla (48° 12′ 14″ N, 11° 37′ 14″) ajoratojen välissä sijaitsee pieni pronssipatsas Berliner Bär. Patsaan vastakappale on puolestaan Berliinissä moottoritien A 115 varrella, joka yhdistää Berliinin kehätien A 10:n sisempään kehään A 100.

Liittymätaulukon sanastoa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Brücke...silta (taulukossa silta, jota myöten moottoritie ylittää esim. toisen tien, joen tai laakson)
    • Bahnbrücke...rautatiesilta
    • Straßenbrücke...maantiesilta
  • Dreieck...(oik. kolmio), liikennesanastossa moottoritieristeys, jossa moottoritie saa alkunsa toisesta moottoritiestä; "eritasokolmioristeys"
  • (Autobahn)kreuz...(moottoriteiden) risteys
  • Nord, ost, süd, west...pohjoinen, itä, etelä, länsi
  • Raststätte...levähdysalue

Lähteet ja viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bundesautobahn 9.