Ero sivun ”Konginkankaan linja-autoturma” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p jos ystävällisesti voisitte lopettaa väärien faktojen palauttamisen tähän artikkeliin, nuorin kuollut ei edelleenkään ollut 14-vuotias eikä kuolleita matkustajia edelleenkään ollut 23 |
nimet poistettu, kuva siirretty |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Äänekosken bussionnettomuus''' on Suomen historian vakavin tieliikenneonnettomuus. Kello kahden aikaan yöllä [[19. maaliskuuta]] [[2004]] 38 matkustajaa [[Ruka]]lle laskettelemaan kuljettamassa ollut [[Aurinkobussit|Aurinkobussien]] (Pohjolan Turistiauto) linja-auto törmäsi paperirullia kuljettavaan [[Transpoint]]in rekkaan tiellä 20 kilometriä [[Äänekoski|Äänekoskelta]] pohjoiseen. Nelostiellä sattuneessa onnettomuudessa kuoli 21 matkustajaa. Lisäksi loukkaantui 15 matkustajaa, joista nuorimmat olivat 12-vuotiaita. Tämän päälle onnettomuudessa menehtyi linja-auton kuljettaja ja nuorisomatkoihin erikoistuneen GoingTo-yhtiön toimitusjohtaja ja matkaopas. Suurin osa uhreista menehtyi välittömästi rekan kuljettamien paperirullien vyöryessä sisään linja-autoon. |
'''Äänekosken bussionnettomuus''' on Suomen historian vakavin tieliikenneonnettomuus. Kello kahden aikaan yöllä [[19. maaliskuuta]] [[2004]] 38 matkustajaa [[Ruka]]lle laskettelemaan kuljettamassa ollut [[Aurinkobussit|Aurinkobussien]] (Pohjolan Turistiauto) linja-auto törmäsi paperirullia kuljettavaan [[Transpoint]]in rekkaan tiellä 20 kilometriä [[Äänekoski|Äänekoskelta]] pohjoiseen. Nelostiellä sattuneessa onnettomuudessa kuoli 21 matkustajaa. Lisäksi loukkaantui 15 matkustajaa, joista nuorimmat olivat 12-vuotiaita. Tämän päälle onnettomuudessa menehtyi linja-auton kuljettaja ja nuorisomatkoihin erikoistuneen GoingTo-yhtiön toimitusjohtaja ja matkaopas. Suurin osa uhreista menehtyi välittömästi rekan kuljettamien paperirullien vyöryessä sisään linja-autoon. |
||
| ⚫ | |||
Onnettomuuden kulku tapahtui siten, että rekan perävaunu alkoi heittelehtiä lievässä alamäessä peilikirkkaalla tiellä. Perävaunu kääntyi ensin oikealle ojaan ja sitten poikittain tielle. Etelästä päin tulossa oleva bussi törmäsi rekan perävaunuun. Rekan perävaunussa olleet viisi 780 kg paperirullaa kierivät sisälle bussiin. Paperirullat murskasivat bussin etuosan täydellisesti. |
Onnettomuuden kulku tapahtui siten, että rekan perävaunu alkoi heittelehtiä lievässä alamäessä peilikirkkaalla tiellä. Perävaunu kääntyi ensin oikealle ojaan ja sitten poikittain tielle. Etelästä päin tulossa oleva bussi törmäsi rekan perävaunuun. Rekan perävaunussa olleet viisi 780 kg paperirullaa kierivät sisälle bussiin. Paperirullat murskasivat bussin etuosan täydellisesti. |
||
| Rivi 5: | Rivi 8: | ||
== Turmassa kuolleet == |
== Turmassa kuolleet == |
||
Kuolleista suurin osa eli 20 oli Helsingin seudulta. Nuorimmat kuolleista olivat syntyneet vuonna 1986 ja vanhin vuonna 1949. |
Kuolleista suurin osa eli 20 oli Helsingin seudulta. Nuorimmat kuolleista olivat syntyneet vuonna 1986 ja vanhin vuonna 1949. Kuolleista kymmenen oli kotoisin [[Helsinki|Helsingistä]], seitsemän [[Espoo]]sta, kaksi [[Vantaa]]lta, yksi [[Järvenpää]]stä, yksi [[Pylkönmäki|Pylkiömäeltä]], yksi [[Saarijärvi|Saarijärveltä]] ja yksi [[Pori]]sta. |
||
===[[Helsinki]]=== |
|||
*Ala-Viikari, Jussi, s. 1975 |
|||
*Björklund, Krista, s. 1975 |
|||
*Kaukomaa, Jaana, s. 1974 |
|||
*Koistinen, Kari, s. 1956 |
|||
*Launis, Petra, s. 1983 |
|||
*Lemmke, Jouni, s. 1964 |
|||
*Mononen, Kaisu, s. 1974 |
|||
*Mutka, Linda, s. 1983 |
|||
*Rissanen, Pauli, s. 1961 |
|||
*Siren, Eerika, s. 1978 |
|||
===[[Espoo]]=== |
|||
*Aaltonen, Maria, s. 1983 |
|||
*Ketola, Jaakko, s. 1974 |
|||
*Ketola, Johanna, s. 1974 |
|||
*Luostarinen, Meri, s. 1986 |
|||
*Peuhkurinen, (Kari) Petri, s. 1974 |
|||
*Rajanen, Sami, s. 1974 |
|||
*Ruohomäki, Liinamaija, s. 1983 |
|||
===[[Vantaa]]=== |
|||
*Hämäläinen, Laura, s. 1974 |
|||
*Ström, Erkki, s. 1947 |
|||
===[[Järvenpää]]=== |
|||
*Sohlman, Jarmo, s. 1974 |
|||
===[[Pylkönmäki]]=== |
|||
*Lauttamäki, Emilia, s. 1986 |
|||
===[[Saarijärvi]]=== |
|||
*Liimatainen, Laura, s. 1986 |
|||
===[[Pori]]=== |
|||
*Sundell, Anne, s. 1957. |
|||
| ⚫ | |||
[[en:Äänekoski bus disaster]] |
[[en:Äänekoski bus disaster]] |
||
Versio 21. maaliskuuta 2004 kello 21.54
Äänekosken bussionnettomuus on Suomen historian vakavin tieliikenneonnettomuus. Kello kahden aikaan yöllä 19. maaliskuuta 2004 38 matkustajaa Rukalle laskettelemaan kuljettamassa ollut Aurinkobussien (Pohjolan Turistiauto) linja-auto törmäsi paperirullia kuljettavaan Transpointin rekkaan tiellä 20 kilometriä Äänekoskelta pohjoiseen. Nelostiellä sattuneessa onnettomuudessa kuoli 21 matkustajaa. Lisäksi loukkaantui 15 matkustajaa, joista nuorimmat olivat 12-vuotiaita. Tämän päälle onnettomuudessa menehtyi linja-auton kuljettaja ja nuorisomatkoihin erikoistuneen GoingTo-yhtiön toimitusjohtaja ja matkaopas. Suurin osa uhreista menehtyi välittömästi rekan kuljettamien paperirullien vyöryessä sisään linja-autoon.
Onnettomuuden kulku tapahtui siten, että rekan perävaunu alkoi heittelehtiä lievässä alamäessä peilikirkkaalla tiellä. Perävaunu kääntyi ensin oikealle ojaan ja sitten poikittain tielle. Etelästä päin tulossa oleva bussi törmäsi rekan perävaunuun. Rekan perävaunussa olleet viisi 780 kg paperirullaa kierivät sisälle bussiin. Paperirullat murskasivat bussin etuosan täydellisesti.
Turmassa kuolleet
Kuolleista suurin osa eli 20 oli Helsingin seudulta. Nuorimmat kuolleista olivat syntyneet vuonna 1986 ja vanhin vuonna 1949. Kuolleista kymmenen oli kotoisin Helsingistä, seitsemän Espoosta, kaksi Vantaalta, yksi Järvenpäästä, yksi Pylkiömäeltä, yksi Saarijärveltä ja yksi Porista.