Vuosaaren silta

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Vuosaaren silta
Vuosaari Bridge Helsinki Finland 1.jpg
Ajokaistoja 2+2
Ylittää Vartiokylänlahden (Suomenlahti)
Ylläpitäjä Kaupunkiympäristön toimiala
Pituus 415,7 m
Leveys 18,5 m
Liikenne päivässä 30 000
Avattu liikenteelle 1. heinäkuuta 1966
Koordinaatit 60°12′26″N, 025°06′39″E
Haus LennartHell.svg
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla

Vuosaaren silta yhdistää Vuosaaren kaupunginosan Vartiokylään (Puotilaan) Helsingissä. Sen pituus on 415,7 metriä[1] ja leveys 18,5 metriä. Valmistuessaan se oli 597-metrisen Lapinlahden sillan ohella Suomen pisimpiä siltoja, Helsingin Kaupunkiympäristön toimialan ylläpitämistä silloista se on pisin.[1] Itäväylältä alkunsa saava Meripellontie johtaa 2+2 kaistaisena sillalle jonka Vuosaaren puoleisessa päässä Meri-Rastilassa tien nimi muuttuu Vuotieksi.

Sillan ja metrosillan väliin valmistui vuonna 2018 kevyelle liikenteelle tarkoitettu silta, Raittisilta. Vuosaaren silta peruskorjataan samaan aikaan, kun Raittisiltaa rakennetaan. Peruskorjauksessa sillan pohjoispuolella oleva kävely- ja pyörätie poistetaan ja kaistoja levennetään.[2] Sillan peruskorjauksen on määrä valmistua joulukuussa 2019.[3]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosaaren Asuntosäästäjät aloittivat sillan rakennuttamisen huhtikuussa 1965, jolloin Vuosaari kuului vielä Helsingin maalaiskuntaan. Silta avattiin 1. heinäkuuta 1966. Vuosaari oli liitetty 1. tammikuuta samana vuonna Helsinkiin. Helsingin maalaiskunta ja Helsingin kaupunki olivat olleet haluttomia suuriin investointeihin ennen alueliitoksen toteutumista ja Asuntosäästäjät näkivät sillan rakentamisen itse ainoana keinona välttää vuosikausien odottelun siltakysymyksessä. Kaupunki lunasti sillan myöhemmin itselleen.

Sillan pohjoispuolelle valmistui 1990-luvulla metroliikenteelle oma siltansa ja niiden väliin kevyenliikenteen silta 2018.

Laiton kilvanajo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosaaren silta toimi erityisesti 1970- ja vielä 1980-luvullakin yöllisten, laittomien kiihdytyskilpailujen näyttämönä. Tähän oli vaikuttamassa seikka, että sillan pituus liikuntasaumojen välissä lähes tarkalleen amerikkalaisen varttimailin.[4]

Kuvia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Rytkönen, Timo: Siltaomaisuuden hallintaa Helsingissä (PDF) (Sivu 6) Puheenvuoro Kehto-foorumissa Kuopiossa. 3.10.2013. Kuntatekniikka.fi: KL-Kustannus. Viitattu 17.3.2014.
  2. Vuotien, Meripellontien, Vuosaaren sillan ja Raittisillan suunnitelmat esillä Helsingin kaupunki. Arkistoitu 5.8.2017. Viitattu 5.5.2017.
  3. Vuosaaren sillan remontti viivästyy puoli vuotta. Vuosaari-lehti, 21.11.2018, s. 5. Artikkelin verkkoversio.
  4. http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=173541 Overdrive.fi Vuosaaren silta

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]