Ero sivun ”Pansion telakka” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Pikalisätty luokka ”Valmet” (käyttäen HotCat-työkalua). |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
== Lähteet == |
== Lähteet == |
||
*[http://www.http://www.turunsanomat.fi/sunnuntai/?ts=1,3:1012:0:0,4:12:0:1:2004-08-01,104:12:240813,1:0:0:0:0:0: Turun Sanomat 1.8.2004: Joka kolmas sotakorvauslaiva tehtiin Turussa] |
*[http://www.http://www.turunsanomat.fi/sunnuntai/?ts=1,3:1012:0:0,4:12:0:1:2004-08-01,104:12:240813,1:0:0:0:0:0: Turun Sanomat 1.8.2004: Joka kolmas sotakorvauslaiva tehtiin Turussa] |
||
[[Luokka:Turun rakennukset ja rakennelmat]] |
[[Luokka:Turun rakennukset ja rakennelmat]] |
||
[[Luokka:Telakat]] |
[[Luokka:Telakat]] |
||
[[Luokka:Valmet]] |
[[Luokka:Valmet]] |
||
{{Tynkä/ |
{{Tynkä/Tekniikka}} |
||
Versio 9. maaliskuuta 2010 kello 13.29
Pansion telakka on Turun Pansiossa vuosina 1945–1987 toiminut telakka.
Alkunsa telakka sai laivastoaseman korjauspajasta. Vuonna 1951 sen nimeksi tuli Valmet Oy Pansion telakka. Telakka keskittyi alussa palvelemaan sotakorvausteollisuuden tarpeita, ja siellä valmistettiin proomuja ja jokihinaajia Neuvostoliittoon.
Vuonna 1986 Valmetin ja Wärtsilän telakat yhdistettiin uuteen yritykseen, Wärtsilä Meriteollisuuteen. Pansion telakka suljettiin pian yhdistymisen jälkeen ja jotkut sen toiminnot siirrettiin Pernon telakalle.