Ero sivun ”Citroën C4 WRC” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Exox (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Masa2 (keskustelu | muokkaukset)
p mestaruusvuosi lisätty
Rivi 20: Rivi 20:


'''Citroën C4 WRC''' on [[World Rally Car|WRC-luokan]] ralliauto, jonka Citroën-talli toi MM-sarjaan kauden [[2007]] alussa. Auto korvasi menestyksekkään [[Citroën Xsara WRC]]n.
'''Citroën C4 WRC''' on [[World Rally Car|WRC-luokan]] ralliauto, jonka Citroën-talli toi MM-sarjaan kauden [[2007]] alussa. Auto korvasi menestyksekkään [[Citroën Xsara WRC]]n.
Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan [[Daniel Sordo]]a. Loeb voitti C4:llä maalilmanmestaruuedet 2007 ja 2008. Vuonna 2008 Citroën voitti myös valmistajien maailmanmestaruuden.
Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan [[Daniel Sordo]]a. Loeb voitti C4:llä maalilmanmestaruuedet 2007 ja 2008. Vuonna 2008 ja 2009 Citroën voitti myös valmistajien maailmanmestaruuden.


==Tekniset tiedot==
==Tekniset tiedot==

Versio 20. lokakuuta 2009 kello 19.32

Citroën C4 WRC
[[Tiedosto:Citroën C4 WRC|250px|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa Ranska
Valmistaja Citroën
Valmistusvuodet 2006
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka WRC
Edeltäjä Citroën Xsara WRC
Teknisesti samankaltaisia Citroën C4
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho 315 hv
Vetotapa neliveto

Citroën C4 WRC on WRC-luokan ralliauto, jonka Citroën-talli toi MM-sarjaan kauden 2007 alussa. Auto korvasi menestyksekkään Citroën Xsara WRCn. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan Daniel Sordoa. Loeb voitti C4:llä maalilmanmestaruuedet 2007 ja 2008. Vuonna 2008 ja 2009 Citroën voitti myös valmistajien maailmanmestaruuden.

Tekniset tiedot

Moottori

  • turboahdettu moottori, kehitetty XU7JP4-moottorista
  • 4 sylinteriä rivissä
  • tilavuus 1998 cm3
  • maksimiteho 315 hv @ 5 500 r/min

Voimansiirto

  • neliveto
  • 6-pykäläinen puoliautomaattinen vaihteisto

Lähteet

Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.