Ero sivun ”Lockheed L-2000” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
203 148 muokkausta
p Malline:Tekniset tiedot lisätty, kh using AWB
Rivi 1: Rivi 1:
{{Lähteetön}}
{{Lähteetön}}
{{Lentokone
{{Lentokone
| nimi = Lockheed L-2000
| nimi = Lockheed L-2000
| tyyppi = Ylisooninen [[matkustajalentokone]]
| tyyppi = yliääni[[matkustajalentokone]]
| valmistaja = [[Lockheed Corporation]]
| valmistaja = [[Lockheed Corporation]]
| alkuperämaa = {{Yhdysvallat}}
| alkuperämaa = {{Yhdysvallat}}
| suunnittelija =
| suunnittelija =
| kuva = L-2000 Pan Am.png
| kuva = L-2000 Pan Am.png
| kuvateksti = 3D-malli suunnitellusta Lockheed L‑2000 ‑lentokoneesta
| kuvateksti = 3D-malli suunnitellusta Lockheed L‑2000 ‑lentokoneesta
| ensilento =
| ensilento =
| esitelty =
| esitelty =
| lakkautettu =
⚫
| status = peruutettu
| lakkautettu =
⚫
| pääkäyttäjät =
⚫
| status = peruutettu
⚫
| valmistusvuodet =
⚫
| pääkäyttäjät =
⚫
| lukumäärä = 0
⚫
| valmistusvuodet =
⚫
| lukumäärä = 0
| kehityskustannukset =
| kehityskustannukset =
| yksikköhinta =
| yksikköhinta =
| muunnelmat =
| muunnelmat =
}}
}}
'''Lockheed L-2000''' oli [[Lockheed Corporation]]in suunnitelma [[Yhdysvallat|Yhdysvaltain]] ensimmäisen [[Yliäänikone|ylisoonisen]] matkustajalentokoneen rakentamiseksi.<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://www.popularmechanics.com/flight/g2551/6-planes-that-never-flew/ | nimeke = 6 Ambitious Airplanes That Never Flew | julkaisija = Popular Mechanics | tekijä = Jay Bennett | julkaistu = 8.4.2016 | viitattu = 31.7.2018}}</ref>
'''Lockheed L-2000''' oli [[Lockheed Corporation]]in suunnitelma [[Yhdysvallat|Yhdysvaltain]] ensimmäisen [[Yliäänikone|ylisoonisen]] matkustajalentokoneen rakentamiseksi.<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://www.popularmechanics.com/flight/g2551/6-planes-that-never-flew/ | nimeke = 6 Ambitious Airplanes That Never Flew | julkaisija = Popular Mechanics | tekijä = Jay Bennett | julkaistu = 8.4.2016 | viitattu = 31.7.2018}}</ref>


==Koneen suunnittelu==
==Koneen suunnittelu==
Rivi 28: Rivi 28:


== Tekniset tiedot (malli L-2000-7A)==
== Tekniset tiedot (malli L-2000-7A)==
{{Tekniset tiedot
=== Yleiset ominaisuudet ===
| matkustaja = 273
* Matkustajakapasiteetti: 273
* Pituus: 83,26 m
| pituus = 83.26
* Siipien kärkiväli: 35,36 m
| kv = 35.36
* Siipipinta-ala: 778,378 m²
| pa = 778,378
| tyhjäpaino = 107955
* Tyhjäpaino: 107 955 kg
| maxpaino = 276620
* Suurin lentoonlähtöpaino: 276 620 kg
| voimal1 määrä = 4
* Moottorit: 4× GE4/J5M tai Pratt & Whitney JTF17A-21L
| voimal1 nimi = [[General Electric GE4|General Electric GE4/J5M]] tai Pratt & Whitney JTF17A-21L

| voimal1 tyyppi jet = -[[suihkumoottori]]a
=== Suoritusarvot ===
* Nopeus: Mach 2.7
| voimal1 kn =
| maxnopeus mach = 2.7
* Lentomatka: 6 435 km
| lentomatka = 6 435
* Lentokorkeus: 21 375 m
| lakikorkeus = 21 375
}}


== Katso myös ==
== Katso myös ==
Rivi 53: Rivi 55:


{{Tynkä/Ilmailu}}
{{Tynkä/Ilmailu}}

[[Luokka:Yhdysvaltalaiset matkustajalentokoneet]]
[[Luokka:Yhdysvaltalaiset matkustajalentokoneet]]
[[Luokka:Toteutumattomat lentokonesuunnitelmat]]
[[Luokka:Toteutumattomat lentokonesuunnitelmat]]

Versio 24. toukokuuta 2019 kello 15.57

 Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä.
Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan.
Lockheed L-2000
3D-malli suunnitellusta Lockheed L‑2000 ‑lentokoneesta
3D-malli suunnitellusta Lockheed L‑2000 ‑lentokoneesta
Tyyppi yliäänimatkustajalentokone
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja Lockheed Corporation
Tila peruutettu
Valmistusmäärä 0

Lockheed L-2000 oli Lockheed Corporationin suunnitelma Yhdysvaltain ensimmäisen ylisoonisen matkustajalentokoneen rakentamiseksi.[1]

Koneen suunnittelu

Kone ei koskaan päässyt piirustuspöytää pidemmälle, mutta koneelle suunniteltiin deltasiipistä rakennetta yhtiön hieman aiemmin aloittaman SR-71 Blackbird-projektin pohjalta. L-2000-sarjaan suunniteltiin 170 - 273-paikkaisia versioita.

Kilpailu

Yhdysvaltain valtion rahoittaman kilpailun voitti lopulta Boeing 2707. Lockheedin hävittyä kilpailun valtionrahoituksesta, yhtiö vetäytyi ylisoonisten lentokoneiden markkinoilta, kuten teki myöhemmin myös kilpailun voittanut Boeing. L-2000 olisi ollut Boeing 2707-koneeseen verrattuna hieman yksinkertaisempi ja vähemmän riskialtis, toisaalta B 2707 olisi ollut suorituskykyisempi ja hiljaisempi.

Tekniset tiedot (malli L-2000-7A)

Lähde: lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Matkustajat: 273
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&083.026000083,26 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&035.036000035,36 m
  • Siipipinta-ala: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.778,378 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&0107955.&&&&00107 955 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&0276620.&&&&00276 620 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&04.&&&&004 × General Electric GE4/J5M tai Pratt & Whitney JTF17A-21L -suihkumoottoria

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: Mach &&&&&&&&&&&&&&02.07000002,7
  • Lentomatka: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”.6 435 km
  • Lakikorkeus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ” ”.21 375 m

Katso myös

Lähteet

  1. ↑ Jay Bennett: 6 Ambitious Airplanes That Never Flew Popular Mechanics. Viitattu 31.7.2018.

Aiheesta muualla

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_L-2000&oldid=18171102”