Ero sivun ”Lockheed F-80 Shooting Star” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Korjattu viittausvirhe, koodivirhe korjattu. |
p selvennä? |
||
Rivi 63: | Rivi 63: | ||
|} |
|} |
||
'''Lockheed F-80 Shooting Star''' oli ensimmäinen yhdysvaltalainen merkittäviä määriä valmistettu [[suihkuhävittäjä]]. Se oli ensimmäinen [[Yhdysvaltain ilmavoimat|USAAF:n]] lentokone, jonka nopeus ylitti 500 mailin tuntinopeuden vaakalennossa. Tämä kone saavutti ensimmäisenä yli 1 000 km/h tuntinopeuden, nopeudella 1 003,70 km/h.<ref>MMM, 1955: s. 203.</ref> Se oli ensimmäinen taistelussa käytetty yhdysvaltalainen suihkuhävittäjä.<ref>http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=86</ref> |
'''Lockheed F-80 Shooting Star''' oli ensimmäinen yhdysvaltalainen merkittäviä määriä valmistettu [[suihkuhävittäjä]]. Se oli ensimmäinen [[Yhdysvaltain ilmavoimat|USAAF:n]] lentokone, jonka nopeus ylitti 500 mailin tuntinopeuden vaakalennossa. Tämä kone saavutti ensimmäisenä{{selvennä|syöksyssä vai vaakalennossa? F-80 ilmoitettu huippunopeus vaakalennossa on 965 km/h.}} yli 1 000 km/h tuntinopeuden, nopeudella 1 003,70 km/h.<ref>MMM, 1955: s. 203.</ref> Se oli ensimmäinen taistelussa käytetty yhdysvaltalainen suihkuhävittäjä.<ref>http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=86</ref> |
||
==Historia== |
==Historia== |
||
[[Tiedosto:F-80C BuAer 3 side view.jpg|left|200px]] |
[[Tiedosto:F-80C BuAer 3 side view.jpg|left|200px]] |
Versio 27. joulukuuta 2018 kello 02.02
F-80/P-80A Shooting Star | ||
---|---|---|
Kuvaus | ||
Kuvaus | yksipaikkainen hävittäjä | |
Miehistö | yksi lentäjä | |
Ensilento | 8. tammikuuta 1944 | |
Valmistaja | Lockheed | |
Mitat | ||
Pituus | 10,49 m | |
Kärkiväli | 11,81 m | |
Korkeus | 3,43 m | |
Siipien pinta-ala | 22,07 m² | |
Paino | ||
Tyhjäpaino | 3 819 kg | |
Lastattuna | 6 551 kg | |
Maksimi lentoonlähtöpaino | 7 646 kg | |
Voimanlähde | ||
Moottori | Allison J33-A-35 Turbojet | |
Työntövoima | 24,0 kN | |
Suorituskyky | ||
Suurin nopeus | 966 km/h | |
Normaali lentonopeus | 660 km/h | |
Lentomatka | 1 754 km (F-80C) | |
Lakikorkeus | 14 000 m | |
Nousunopeus | 1 524 m/min | |
Aseistus | ||
Aseet | kuusi 12,7-millistä konekivääriä | |
Pommit | kaksi 450 kilogramman pommia | |
Raketit | 10–16 rakettia |
Lockheed F-80 Shooting Star oli ensimmäinen yhdysvaltalainen merkittäviä määriä valmistettu suihkuhävittäjä. Se oli ensimmäinen USAAF:n lentokone, jonka nopeus ylitti 500 mailin tuntinopeuden vaakalennossa. Tämä kone saavutti ensimmäisenä yli 1 000 km/h tuntinopeuden, nopeudella 1 003,70 km/h.[1] Se oli ensimmäinen taistelussa käytetty yhdysvaltalainen suihkuhävittäjä.[2]
Historia
Koneen suunnittelu alkoi vuonna 1943 brittiläisen de Havilland H1 B-suihkumoottorin ympärille, joka pian vaihdettiin General Electricin tai Allisonin valmistamaan kopioon. Konemallista tuli tavanomainen; kokometallinen, alatasoinen ja nokkapyörätelineellä varustettu. Koneen suunnitteluryhmää johti Clarence "Swede" Johnson (Kelly Johnson).
XP-80:ksi nimetty prototyyppi teki ensilentonsa 8. tammikuuta 1944. Sen moottorina oli de Havilland Vampire-hävittäjän prototyypistä otettu Halford H1 (myöhemmin 'Goblin') suihkumoottori. Lockheedin pääkoelentäjä Milo Burcham kuoli 20. lokakuuta 1944 lentäessään koneen toisella prototyypillä. Myös lentäjä-ässä Richard Bong kuoli koelentämänsä P-80:n maahansyöksyssä. Shooting Star tuli palveluskäyttöön vuoden 1945 alkupuolella ja 45 toimitettiin USAF:ille ennen sodan loppua.
Neljä P-80-konetta lähetettiin Eurooppaan esiteltäväksi, mutta yhden tuhouduttua esittelylennolla Englannissa moottorin sytyttyä palamaan, konetyyppi asetettiin lentokieltoon ja toinen maailmansota päättyi, ennen kuin konetta käytettiin taistelulennoilla. Sodan loputtua 5 000 koneen tilaus supistui 2 000 kappaleeseen. P-80A, P-80B ja P-80C malleja valmistettiin ennen tuotannon loppumista 1950 1 715 konetta, joista 798 oli P-80C mallia. Vuonna 1948 "P"-merkinnät (Pursuit) muutettiin "F"-alkuisiksi (Fighter, hävittäjä).
XP-80R "Racey", eversti Albert Boydin lentämä muunnettu P-80 B, teki nopeusennätyksen 1003,9 km/h 19. kesäkuuta 1947 Rogersin suolajärvellä, nykyisessä Edwardsin lentotukikohdassa. Koneessa oli vesiruiskutuksella varustettu 4 600 lbf moottori, uudelleen suunniteltu siipi ja pienivastuksinen ohjaamokuomu.
F-80 oli suunniteltu ensisijaisesti korkealla toimivaksi torjuntahävittäjäksi, mutta Korean sodassa F-86 Sabret korvasivat ne siinä tehtävässä. F-80C:tä käytettiin sen jälkeen hävittäjä-pommittajana, pääasiassa matalahyökkäyksiin raketein, pommein ja napalmilla. 8. marraskuuta 1950 lt. Russell J. Brown ampui alas F-80C-koneellaan MiG-15-koneen ensimmäisessä suihkukoneiden välillä käydyssä ilmataistelussa.[3]
T-33
Lockheed valmisti koneesta myös pidemmällä rungolla varustettua kaksipaikkaista T-33A "T-bird" harjoituskonetta, joka säilyi tuotannossa vuoteen 1959 ja jota valmistettiin lisenssillä myös Japanissa ja Kanadassa. T-33 valmistettiin lähes 7 000 kappaletta ja sitä käytettiin 20 eri maassa.
Lähteet
- MMM 1955; Mitä-Missä-Milloin - Kansalaisen Vuosikirja 1955: s. 202-203.
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lockheed F-80 Shooting Star Wikimedia Commonsissa