Ero sivun ”Leppävesi” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kuvia
asukasluku
Rivi 3: Rivi 3:
[[Tiedosto:Leppäveden kirjasto.png|pienoiskuva|Leppäveden kirjasto.]]
[[Tiedosto:Leppäveden kirjasto.png|pienoiskuva|Leppäveden kirjasto.]]
[[Tiedosto:Tiituspohja Leppävesi Laukaa.png|pienoiskuva|Linja-autopysäkki Tiituspohjantiellä.]]
[[Tiedosto:Tiituspohja Leppävesi Laukaa.png|pienoiskuva|Linja-autopysäkki Tiituspohjantiellä.]]
'''Leppävesi''' on [[taajama]] [[Laukaa]]n kunnassa [[Keski-Suomi|Keski-Suomessa]]. Leppävesi sijaitsee [[Jyväskylä]]n rajan vieressä. Leppävesi on viime vuosina{{milloin}} kasvanut voimakkaasti, koska taajamaan on muuttanut asukkaita Jyväskylän puolelta.<ref>http://www.leppavesi.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=9</ref> Leppäveden taajaman itäpuolitse kulkevat sekä [[Jyväskylä–Haapajärvi-rata]] että [[Seututie 637]].
'''Leppävesi''' on [[taajama]] [[Laukaa]]n kunnassa [[Keski-Suomi|Keski-Suomessa]]. Leppävesi sijaitsee [[Jyväskylä]]n rajan vieressä. Leppävesi on viime vuosina{{milloin}} kasvanut voimakkaasti, koska taajamaan on muuttanut asukkaita Jyväskylän puolelta.<ref>http://www.leppavesi.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=9</ref> Vuonna 2016 Leppäveden asukasluku oli 3379 joista 2650 asui taajaman keskustassa.<ref>[https://www.laukaa.fi/sites/default/files/vaestorakenne-31-12-2016-osa-alueittain.pdf Laukaan kunnan väestö kunnan osa-alueittain 31.12.2016.]</ref> Alueen rakennuskanta koostuu rivi- ja omakotitaloista.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.jyvaskylanseutu.fi/sivu.php/laukaa/laukaa_leppavesi|nimeke=Jyväskylän seutu - Leppävesi|julkaisu=www.jyvaskylanseutu.fi|viitattu=2017-09-11}}</ref> Leppäveden taajaman itäpuolitse kulkevat sekä [[Jyväskylä–Haapajärvi-rata]] että [[Seututie 637]].


Leppäveden rautatieasema kuului vuonna 1898 avatun Jyväskylän ja Suolahden välisen radan ensimmäisiin liikennepaikkoihin. Asemarakennus tehtiin arkkitehti [[Bruno Granholm]]in laatimien V luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan ja sitä laajennettiin vuonna 1917. Leppäveden asema muutettiin miehittämättömäksi rautatieliikennepaikaksi vuonna 1969, henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1984 ja liikennepaikka lakkautettiin vuonna 1985. Henkilöliikenne koko rataosalla lopetettiin vuonna 1987.<ref>Jussi Iltanen: ''Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat'' (2. painos), s. 208. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-951-593-214-3.</ref>
Leppäveden rautatieasema kuului vuonna 1898 avatun Jyväskylän ja Suolahden välisen radan ensimmäisiin liikennepaikkoihin. Asemarakennus tehtiin arkkitehti [[Bruno Granholm]]in laatimien V luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan ja sitä laajennettiin vuonna 1917. Leppäveden asema muutettiin miehittämättömäksi rautatieliikennepaikaksi vuonna 1969, henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1984 ja liikennepaikka lakkautettiin vuonna 1985. Henkilöliikenne koko rataosalla lopetettiin vuonna 1987.<ref>Jussi Iltanen: ''Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat'' (2. painos), s. 208. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-951-593-214-3.</ref>

Versio 11. syyskuuta 2017 kello 16.33

Tämä artikkeli käsittelee taajamaa. Leppävesi (järvi) käsittelee järveä
Rivitaloja Tiituspohjassa.
Leppäveden kirjasto.
Linja-autopysäkki Tiituspohjantiellä.

Leppävesi on taajama Laukaan kunnassa Keski-Suomessa. Leppävesi sijaitsee Jyväskylän rajan vieressä. Leppävesi on viime vuosinamilloin? kasvanut voimakkaasti, koska taajamaan on muuttanut asukkaita Jyväskylän puolelta.[1] Vuonna 2016 Leppäveden asukasluku oli 3379 joista 2650 asui taajaman keskustassa.[2] Alueen rakennuskanta koostuu rivi- ja omakotitaloista.[3] Leppäveden taajaman itäpuolitse kulkevat sekä Jyväskylä–Haapajärvi-rata että Seututie 637.

Leppäveden rautatieasema kuului vuonna 1898 avatun Jyväskylän ja Suolahden välisen radan ensimmäisiin liikennepaikkoihin. Asemarakennus tehtiin arkkitehti Bruno Granholmin laatimien V luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan ja sitä laajennettiin vuonna 1917. Leppäveden asema muutettiin miehittämättömäksi rautatieliikennepaikaksi vuonna 1969, henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1984 ja liikennepaikka lakkautettiin vuonna 1985. Henkilöliikenne koko rataosalla lopetettiin vuonna 1987.[4]

Leppäveden tunnettuja henkilöitä ovat olleet ministeri Vihtori Vesterinen ja kansanedustaja Paavo Vesterinen. Kylä on tullut tunnetuksi myös Suomen ensimmäisestä biokaasuautosta. Leppävedellä on oma jalkapallojoukkueensa nimeltä Leppä (Leppäveden leppä).

Lähteet

  1. http://www.leppavesi.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=9
  2. Laukaan kunnan väestö kunnan osa-alueittain 31.12.2016.
  3. Jyväskylän seutu - Leppävesi www.jyvaskylanseutu.fi. Viitattu 11.9.2017.
  4. Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 208. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-951-593-214-3.

Aiheesta muualla

Tämä kylään liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.