Ero sivun ”Isambard Kingdom Brunel” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
täydennystä ja lähde |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:IKBrunelChains.jpg|thumb|right|250px|Isambard Kingdom Brunel.]] |
[[Kuva:IKBrunelChains.jpg|thumb|right|250px|Isambard Kingdom Brunel.]] |
||
'''Isambard Kingdom Brunel''' ([[9. huhtikuuta]] [[1806]] – [[15. syyskuuta]] [[1859]]) oli [[englanti]]lainen insinööri. |
'''Isambard Kingdom Brunel''' ([[9. huhtikuuta]] [[1806]] – [[15. syyskuuta]] [[1859]]) oli [[englanti]]lainen insinööri. Insinöörinä hän oli hyvin monipuolinen ja suunnitteli niin [[rautatie|rautateitä]], [[silta|siltoja]] ja rautatieasemia kuin uraauurtavia [[höyrylaiva|höyrylaivoa]]. |
||
Brunelin insinööri-isä oli paennut Ranskasta vallankumouksen aikana. Poika opiskeli sekä Englannissa että Ranskassa. Hänen ensimmäinen mittava suunittelutyönsä oli yhdessä isän kanssa tehty Thamesin tunneli Rotherhithestä Wappingiin, jonka toteutus valmistui vuonna 1843. Jo vuonna 1831 Brunel voitti suunnittelukilpailun Avon-joen ylittävästä riippusillasta, mutta silta valmistui vasta 1864. Vuodesta 1833 Brunel työskenteli Great Westernin pääsuunnitelijana |
Brunelin insinööri-isä oli paennut Ranskasta vallankumouksen aikana. Poika opiskeli sekä Englannissa että Ranskassa. Hänen ensimmäinen mittava suunittelutyönsä oli yhdessä isän kanssa tehty Thamesin tunneli Rotherhithestä Wappingiin, jonka toteutus valmistui vuonna 1843. Jo vuonna 1831 Brunel voitti suunnittelukilpailun Avon-joen ylittävästä riippusillasta, mutta silta valmistui vasta 1864. Vuodesta 1833 Brunel työskenteli Great Westernin pääsuunnitelijana toteuttaen taidokkaan [[Great Western Railway]]n Lontoon ja Bristolin välille. Hän suunnitteli lukuisia siltoja ja tunneleita laajenevan rautatieverkon tarpeisiin.<ref name="BBC">{{Verkkoviite | Osoite=http://www.bbc.co.uk/history/historic_figures/brunel_kingdom_isambard.shtml | Nimeke = Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859) | Julkaisija = BBC | Viitattu = 23.5.2010 }}</ref> Brunelin haavena oli reitti, jossa hänen suunnittelemalta [[Paddingtonin rautatieasema]]lta pääsi Bristolin kautta suoraan uuteen maailmaan vievään laivaan. Vuonna 1838 laskettiin vesille ensimmäinen Brunelin suunnittelema höyrylaiva, [[SS Great Western]], joka oli rautavahvisteinen puualus, 77 metrillä aikansa suurin ja suunniteltu atlantin vesille. Seuraava alus oli 98 metrinen rautarunkoinen [[SS Great Britain]], ensimmäinen alus, jossa oli potkuri. Kolmas alus oli jättikokoinen, 215 metriä pitkä [[S/S Great Eastern]].<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Chaline, Eric | Nimeke = 50 konetta, jotka muuttivat maailmaa (50 Machines that Changed the Course of History)| Vuosi = 2012| Luku = | Sivu = 40 | Selite = | Julkaisupaikka = | Suom = Veli-Pekka Ketola | Julkaisija = Quid Publishing, (suom. versio Moreeni 2013)| Tunniste = ISBN 978-952-254-160-4|www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 10.11.2013 | Kieli = Suomi}}</ref> |
||
[[BBC]]:n järjestämässä [[100 Greatest Britons]] -äänestyksessä vuonna [[2002]] hänet valittiin kaikkien aikojen toiseksi suurimmaksi britiksi heti Winston Churchillin jälkeen.<ref>[http://www.historic-uk.com/HistoryUK/England-History/ssGreatBritain.htm History UK]</ref> |
[[BBC]]:n järjestämässä [[100 Greatest Britons]] -äänestyksessä vuonna [[2002]] hänet valittiin kaikkien aikojen toiseksi suurimmaksi britiksi heti Winston Churchillin jälkeen.<ref>[http://www.historic-uk.com/HistoryUK/England-History/ssGreatBritain.htm History UK]</ref> |
||
== |
== Viitteet == |
||
{{Viitteet}} |
{{Viitteet}} |
||
==Aiheesta muualla== |
==Aiheesta muualla== |
||
* {{Verkkoviite | Nimeke=The Times obituary for Isambard Kingdom Brunel | Ajankohta=19.9.1859 | Osoite=http://www.vauxhallsociety.org.uk/Brunel%20Obituary.html | Julkaisija=The Vauxhall Society | Viitattu=11.6.2007 | Kieli={{en}} }} |
* {{Verkkoviite | Nimeke=The Times obituary for Isambard Kingdom Brunel | Ajankohta=19.9.1859 | Osoite=http://www.vauxhallsociety.org.uk/Brunel%20Obituary.html | Julkaisija=The Vauxhall Society | Viitattu=11.6.2007 | Kieli={{en}} }} |
||
Versio 28. joulukuuta 2013 kello 20.56
Isambard Kingdom Brunel (9. huhtikuuta 1806 – 15. syyskuuta 1859) oli englantilainen insinööri. Insinöörinä hän oli hyvin monipuolinen ja suunnitteli niin rautateitä, siltoja ja rautatieasemia kuin uraauurtavia höyrylaivoa.
Brunelin insinööri-isä oli paennut Ranskasta vallankumouksen aikana. Poika opiskeli sekä Englannissa että Ranskassa. Hänen ensimmäinen mittava suunittelutyönsä oli yhdessä isän kanssa tehty Thamesin tunneli Rotherhithestä Wappingiin, jonka toteutus valmistui vuonna 1843. Jo vuonna 1831 Brunel voitti suunnittelukilpailun Avon-joen ylittävästä riippusillasta, mutta silta valmistui vasta 1864. Vuodesta 1833 Brunel työskenteli Great Westernin pääsuunnitelijana toteuttaen taidokkaan Great Western Railwayn Lontoon ja Bristolin välille. Hän suunnitteli lukuisia siltoja ja tunneleita laajenevan rautatieverkon tarpeisiin.[1] Brunelin haavena oli reitti, jossa hänen suunnittelemalta Paddingtonin rautatieasemalta pääsi Bristolin kautta suoraan uuteen maailmaan vievään laivaan. Vuonna 1838 laskettiin vesille ensimmäinen Brunelin suunnittelema höyrylaiva, SS Great Western, joka oli rautavahvisteinen puualus, 77 metrillä aikansa suurin ja suunniteltu atlantin vesille. Seuraava alus oli 98 metrinen rautarunkoinen SS Great Britain, ensimmäinen alus, jossa oli potkuri. Kolmas alus oli jättikokoinen, 215 metriä pitkä S/S Great Eastern.[2]
BBC:n järjestämässä 100 Greatest Britons -äänestyksessä vuonna 2002 hänet valittiin kaikkien aikojen toiseksi suurimmaksi britiksi heti Winston Churchillin jälkeen.[3]
Viitteet
- ↑ Isambard Kingdom Brunel (1806 - 1859) BBC. Viitattu 23.5.2010.
- ↑ Chaline, Eric: 50 konetta, jotka muuttivat maailmaa (50 Machines that Changed the Course of History), s. 40. Quid Publishing, (suom. versio Moreeni 2013), 2012. ISBN 978-952-254-160-4. Suomi
- ↑ History UK
Aiheesta muualla
- The Times obituary for Isambard Kingdom Brunel 19.9.1859. The Vauxhall Society. Viitattu 11.6.2007. (englanniksi)