Santa María (purjealus)

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Santa María -aluksen purjehduskelpoinen replika Madeiralla.
Kolumbus lippulaivansa kannella, maalaus 1800-luvulta

Santa María oli suurin Kristoffer Kolumbuksen ensimmäisellä, vuonna 1492 Atlantin poikki länteen suuntautuneella matkalla käytetyistä purjelaivoista. Santa María oli karakkityyppinen alus, joka toimi myös tutkimusmatkan lippulaivana. Muut ensimmäisen tutkimusmatkan purjealukset olivat Pinta ja La Niña.

Alus haaksirikkoutui kesken matkan joulupäivänä 1492 Haitin pohjoispuolella Cap-Haïtienin lähellä.[1]

Laivan historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aluksen alkuperäinen nimi oli La Gallega (suom. Galicialainen nainen), luultavasti sen johdosta, että alus oli rakennettu Galiciassa, Pontevedran kaupungissa. Aluksella purjehtineet merimiehet kutsuivat sitä kuitenkin nimellä Marigalante (suom. Likainen Maria), joka viittasi prostituoituun. Kirjoituksissaan pappi Bartolomé de las Casas ei koskaan puhu aluksesta millään näistä kolmesta nimestä vaan viittaa siihen sanoilla La Capitana tai La Nao.

Aluksen pituudesta ei ole tarkkaa tietoa, mutta vastaaviin tunnettuihin saman ajankohdan aluksien löytöihin perustuen sen pituudeksi arvioidaan nykyään noin 19 metriä, leveydeksi 5 metriä ja vetoisuudeksi noin 108 tonnia.[2]

Haaksirikkoutuminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Santa Marían ankkuri on museossa Haitissa

Jouluaattona 1492 alus purjehti Hispaniolan rannikkoa pitkin. Kolumbus ei ollut nukkunut kahteen yöhön ja hän meni nukkumaan. Meri oli tyyni ja silloin merimieskin, jolla oli tehtävänä laivan ohjaaminen, antoi ruorin hyttipojalle. Keskiyöllä alus ajautui merivirran mukana hiekkasärkälle. Alusta yritettiin pelastaa ja sen mastot katkaistiin aluksen keventämiseksi. Alus kuitenkin kääntyi kyljelleen ja sen lankkuja vääntyi irti. Kun todettiin alus menetetyksi, miehistö siirtyi Niñalle. Tämä oli kuitenkin liian pieni alus molemmille miehistöille, jolloin 39 miestä jätettiin Hispaniolaan. He perustivat Santa Maríasta irrotetun puutavaran avulla leirin, joka sai nimekseen Villa de Navidad (Joulukylä). [2]

Hylyn etsintä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Barry Cliffordin johtama meriarkeologiryhmä kertoi toukokuussa 2014, että se on mahdollisesti paikantanut ja löytänyt Santa Marían jäännökset. Sijainti määriteltiin Kolumbuksen päiväkirjamerkintöjen ja hänen rakentamansa linnakkeen La Navidadin perusteella. Suomalaisen tutkijan Riikka Alvikin arvion mukaan laivasta voi olla jäljellä painolastin alla säilynyttä pohjaosaa.[1] YK:n kulttuurijärjestö Unesco on kuitenkin kiistänyt hylyn olevan Santa María, sillä sen kiinnikkeet edustavat myöhäisempää laivatekniikkaa ja hylky on löydetty väärästä paikasta.[3] Sittemmin YK:n asiantuntijat ovatkin todenneet, ettei kyseessä ole Santa María vaan myöhäisempi alus.[4]

Aluksesta on tehty useita replikoita, mutta yksikään niistä ei todennäköisesti ole täydellinen kaksoiskappale, sillä piirustuksia Kolumbuksen laivoista ei ole olemassa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Heikki Arola: Kolumbuksen lippulaiva löytyi ehkä Haitin edustalta. Helsingin Sanomat 14.5.2014 s. A31
  2. a b Graham, Ian: ”Santa María”, 50 laivaa, jotka muuttivat historian kulun, s. 32-35. Suom. Jyrki K. Talvitie. Kustannus Oy Minerva, 2016. ISBN 978-952-312-410-3.
  3. Kolumbuksen Santa Maria ei vieläkään löytynyt 7.10.2014. Ilta-Sanomat. Viitattu 7.10.2014.
  4. Kolumbuksen lippulaiva Santa Maria yhä kadoksissa, keväinen löytö osoittautui uudemmaksi laivaksi, Yle.fi, viitattu 13.10.2014

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]