Saab 93

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Saab 93

Saab 93 oli SAABin (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli kolmisylinterinen moottori ja sisäkumittomat renkaat. Valmistus aloitettiin vuonna 1955.[1] Vuonna 1957 autoon sai 2-piste-turvavyöt lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel & Sachsin Saxomat-kytkintä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös DKW:hen ja Volkswageniin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna 1958 alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle 1960 esiteltiin 93F-malli.

Autosta tehtiin myös urheilullinen Saab GT750 -luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 750 2-tahtinen R3 - (748 cm3) 33 hv
  • 750 GT 2-tahtinen R3 - (748 cm3) 45 hv

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Akseliväli: 244,8 cm
  • Raideleveys (e/t): 122 cm
  • Maavara: 15cm
  • Kääntöympyrä: 10,8 m
  • Pituus: 401 cm
  • Leveys: 157 cm
  • Korkeus: 147 cm
  • Omamassa: 810 kg

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Ryan: The SAAB 93 : 1955 – 1957 Saab history. 5.10.2008. Viitattu 2.7.2017.


Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saab 93.