Saab 93

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Saab 93

Saab 93 oli SAABin (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli kolmisylinterinen moottori ja sisäkumittomat renkaat. Valmistus aloitettiin vuonna 1955.[1] Vuonna 1957 autoon sai kaksipisteturvavyöt lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel & Sachsin Saxomat-kytkintä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös DKW:hen ja Volkswageniin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna 1958 alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle 1960 esiteltiin 93F-malli.

Saab 93 -ralliauto

Autosta tehtiin myös urheilullinen Saab GT750 -luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 750 2-tahtinen R3 - (748 cm3) 33 hv
  • 750 GT 2-tahtinen R3 - (748 cm3) 45 hv

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Akseliväli: 244,8 cm
  • Raideleveys (e/t): 122 cm
  • Maavara: 15cm
  • Kääntöympyrä: 10,8 m
  • Pituus: 401 cm
  • Leveys: 157 cm
  • Korkeus: 147 cm
  • Omamassa: 810 kg

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Ryan: The SAAB 93 : 1955 – 1957 Saab history. 5.10.2008. Viitattu 2.7.2017. [vanhentunut linkki]
Commons
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saab 93.