Saab 98

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Saab 98 Saab-museossa Trollhättanissa.

Saab 98 on Saabin henkilöautomalli, joka piti julkistaa vuonna 1974. Se oli kooste Saab 95- ja 96 -malleista, jotka sen oli tarkoitus korvata markkinoilla. Projekti kuitenkin hylättiin kannattamattomana.[1][2]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Saab 98 -projekti kulki aluksi nimellä X14 ja se alkoi vain kaksi vuotta Saab 99 -mallin ilmestymisen jälkeen. Vuoden 1974 Saab 99:ssä Saab julkisti combi coupé -korimallin ja sitä oli tarkoitus soveltaa nyt uusiksi. Saab 98:n muotoilu perustui Saab 95:een ja siitä vastasi Björn Envall. Mukana oli myös italialainen Sergio Coggiola, joka oli aiemmin työskennellyt Saab Sonett III:n muotoilun parissa.[3]

Muutamia prototyyppejä valmistettiin vuosina 1975 ja 1976, mutta lopulta yhtiön suunnitelmat muuttuivat. Saab 95:ää pidettiin jo valmiiksi käytännöllisenä perheautona, joka ajoi pitkälti samaa asiaa kuin Saab 98. Markkinoilla ei katsottu olevan tilaa uudelle mallille 95:n ja 99:n rinnalla. Niinpä koko projektista päätettiin luopua.[2][3]

Yhtä Saab 98 -autoa säilytetään Saab-museossa Ruotsin Trollhättanissa.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Saabin historiaa tutuksi osa 2: Saab 95 / 96 – kajakin tarina 2004. Saabclub.fi. Arkistoitu 3.12.2008. Viitattu 10.6.2015.
  2. a b c The Saab 98 Combi Coupe Prototype Saabhistory.com. Viitattu 10.6.2015. [vanhentunut linkki] (englanniksi)
  3. a b Saab 98 – The Saab Museum Saabmuseum.com. Arkistoitu 11.6.2015. Viitattu 10.6.2015. (englanniksi)
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saab 98.
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.