Raisio-tunneli

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Raisio-tunneli oli 220 metriä pitkä vuonna 1992 käyttöön otettu ja 2012 purettu katuverkkoon kuulunut tunneli Raisiossa Mahittulan kaupunginosassa, Varsinais-Suomessa. Raisio-tunnelissa kulkevan tien nimi oli Kuninkaanväylä ja se oli tarkoitettu vain autoille. Kevytliikenne kulki Turun ohikulkutien (kt 40) vieressä.[1] Tunneli oli vilkkaassa käytössä ja se on ollut oikotie Pohjois-Kuninkojan liikemyymälöihin.[2] Raisio-tunneli oli ensimmäisiä kuituvahvisteisella ruiskubetonilla vuorattuja tunneleita Suomessa.[3]

Tunneli suljettiin turvallisyyssyistä lokakuussa 2011. Tuolloin tunneli oli huonokuntoinen ja sen korjaaminen arvioitiin liian hankalaksi ja kalliiksi. Tunneli muutettiin syksyn 2012 aikana kallioleikkaukseksi ja se avattiin liikenteelle saman vuoden marraskuussa. Kalliosta louhittiin noin 121 000 kuutiota ja siitä syntyi mursketta 300 000 tonnia. Urakoitsijana toimii Destia Oy ja urakan hinta oli 1,9 miljoonaa euroa.[1][4]

Raisio-tunnelin viereisessä luolassa sijaitsee Elisan tietoliikennekeskus.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Heikkilä, Marja: Raisio-tunneli on tiukan paikan räjäytystyö ts.fi. 16.7.2012. TS-Yhtymä Oy. Viitattu 9.10.2012.
  2. Raisio-tunnelin katto louhitaan auki ts.fi. 25.6.2012. TS-Yhtymä Oy. Viitattu 9.10.2012.
  3. Koski, Joni: Raisio-tunneli louhitaan avoimeksi rannikkoseutu.fi. 1.3.2012. Alma Media Kustannus Oy. Viitattu 9.10.2012.
  4. Mäkinen-Önsoy, Katariina: Raisio-tunneli eli Kuninkaanväylä avattiin liikenteelle kaupunkiuutiset.fi. 9.11.2012. Raisio: ML-Mediat Oy. Viitattu 17.11.2012.

Tämä liikenteeseen ja liikennevälineisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.