M/T Ragny

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/T Ragny
Tyyppi öljytankkeri
Lippuvaltio Suomi
Kotipaikka Maarianhamina
Aiemmat nimet M/T O. A. Knudsen
Omistaja Rederi Ab Sally
Aiemmat omistajat Hvalfangst A/S Suderøy, Haugesund, Norja
Rakennustelakka runko SA John Cockerill, Hoboken, Belgia, loppuviimeistely Götaverken, Göteborg, Ruotsi
Rakennusnumero 649
Luovutettu maaliskuussa 1951
Status katkesi kahtia myskyssä Pohjois-Atlantilla joulukuussa 1970
Tekniset tiedot
Pituus 164,82 m
Leveys 20,15 m
Syväys 9,22 m
Uppouma 17 310 t
Bruttovetoisuus 11 079 brt
Bruttovetoisuus (GT) 6 507
Koneisto 9-sylinterinen Götaverken dieselmoottori
Koneteho 6 750 hevosvoimaa kW
Nopeus 14,5 kn
Miehistö 19

M/T Ragny oli ahvenanmaalaisen Sally-varustamon omistama, vuonna 1951 valmistunut tankkilaiva, joka katkesi kahtia myrskyssä Pohjois-Atlantilla 26. joulukuuta 1970 ollessaan matkalla Bahaman Freeportista Trondheimiin. Laivan etuosa, jossa oli kuusi miehistön jäsentä, katosi myrskyssä. Takaosa, jossa oli 31 miehistöön kuulunutta, jäi muutamiksi päiviksi pinnalle, ja Yhdysvaltain rannikkovartioston alus USCGC Escanaba pelasti sinne jääneet aamuyöstä 28. joulukuuta. Pelastustoimien aikana hukkui myös yksi onnettomuuspaikalle ensiksi ehtineen kauppalaiva S/S Platten miehistön jäsen, kun Plattelta laskettu pelastuvene kaatui myrskyssä. Ragnyn takaosa upposi joulukuun viimeisenä päivänä.

Katkeamisen syynä saattoi se, että laivan keskiosassa ollut tankkiosasto oli onnettomuushetkellä tyhjä, vaikka muissa tankeissa oli lastia. Myös aluksen ikä (19 vuotta) saattoi vaikuttaa katkeamiseen.

Ragny oli rakennettu norjalaiselle varustamolle vuonna 1951, ja Sally-varustamo osti sen vuonna 1960.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]