Luka Nurmi
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
| Luka Nurmi | |
|---|---|
 Vuonna 2021 Luka Nurmi voitti Ferrari Challenge ratasarjan Maailmanmestaruuden |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 26. huhtikuuta 2004 |
| Kansalaisuus |
 Suomi |
| Moottoriurheilija | |
| Ferrari Challenge Europe | |
| Nykyinen talli | Formula Racing |
| Aiheesta muualla | |
| Kotisivu | |
Luka Nurmi (s. 26. huhtikuuta 2004 Tampere) on suomalainen kilpa-autoilija, joka on voittanut GT-autojen Ferrari Challenge -sarjan maailmanmestaruuden ja EM-sarjan pronssimitalin, sekä Porsche Sprint Challenge NEZ -ratasarjan mestaruuden.[1] Kummankin sarjan mestaruuden hän voitti sarjan nuorimpana kilpailijana. Lisäksi hän on saavuttanut mitalisijoituksia niin Kartingin SM- kuin muissa kansainvälisissä sarjoissa sekä kaksi kertaa voittanut Suomen suosituimman ratasarjan eli Legends-luokan mestaruuden myöskin sen historian nuorimpana voittajana.
Autourheilu-ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Luka Nurmi on edennyt kartingista GT-autojen kansainväliseen kärkivauhtiin.
Karting-vuodet 2009–2018[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Luka Nurmen määrätietoinen työ kartingin junioriluokissa kantoi hedelmää, kun hän vuonna 2016 voitti kartingin Rotax MAX Finlandin hopeamitalin, BNL-sarjan pronssimitalin ja Rotax MAX Challenge MM-finaalien pronssimitalin.
Vuonna 2017 hän nappasi kartingin SM-sarjan OKj-luokan hopeamitalin ja vuoden Suomen tulokaskuljettaja -palkinnon. Vuonna 2018 hän saavutti pronssia kartingin SM-sarjan OK-luokassa ennen kuin teki päätöksen siirtyä nopeampiin kilpa-autoihin.
RX Academy vuonna 2019[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Jussi ja Kalle Pinomäen (SET Promotion) pyörittämä RX Academy käytti Renault Clio RS -autoja Pohjoismaissa ja Baltiassa. Academy sisälsi ajamisen lisäksi fysiikka-, mentaali- ja mediavalmennusta. Sarjan viidenteen sijaan päättynyt kilpailukausi oli erittäin opettavainen kaikilla noilla sektoreilla ja antoi varmasti hyvän pohjan monipuoliselle autourheilu-uralle.
Porsche Sprint Challenge NEZ vuonna 2019 ja 2020[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kauhajokelainen Relaa Racing valitsi Luka Nurmen juniorikuljettajakseen kausille 2019 ja 2020. Nuorukainen kiitti tiimipäällikkö Raimo Niemen antamasta luottamuksesta ja ensimmäisenä GT-vuotenaan nappasi sarjan pronssimitalin, jonka sitten seuraavana vuonna kirkasti mestaruudeksi. Tälläkin hetkellä Luka Nurmi on nuorin Porsche Sprint Challenge NEZ -kilpasarjan voittanut kuljettaja.
Legends ratasarja vuosina 2020 ja 2021[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
GT-autojen kilpailutoiminnan ylläpitämiseksi sekä monipuolisen moottoriurheilu-uran kehittämiseksi Luka Nurmi menestyksekkäästi kilpaili Suomen suosituimmaksi ratasarjaksi nouseessa Legendsissä, jossa hän vuonna 2020 voitti Semi-PRO luokan mestaruuden ja vuonna 2021 PRO-luokan eli yleiskilpailun mestaruuden. Molemmissa luokissa hän pokkasi tittelit sarjan historian nuorimpana kuljettajana.
Ferrari Challenge Europe ratasarja 2021[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Marraskuussa 2020 Luka Nurmi testasi niin Pohjois-Saksan Oscherslebenin radalla Porsche Carrera Cup Deutchlandin Porschea, Italian Cremonan radalla AF Corsen Ferrari Challenge 488 EVO -autoa sekä ajoi myös uransa ensimmäisen ison kansainvälisen GT-kilpailun Ranskan Paul Ricardin radalla saksalaisen Leipert Motorsportin Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO autolla.
Lopulta neuvottelut kilpailukauden Ferrari Challenge EM-sarjan sekä MM-kilpailusta päätyivät sopimukseen Formula Racing kanssa. Tanskalainen tiimi nautti Ferrarin GT-autojen tehdastallin AF Corsen varikko- ja huoltopalveluista ja se ajatti suomalaista sarjan seitsemässä osakilpailuviikonlopussa, joista viimeinen sisälsi MM-finaalin.
Puoli vuotta kestäneen kilpailukauden aikana hän voitti yhteensä neljä EM-osakilpailua sekä MM-finaalin. Luka Nurmi voitti EM-osakilpailun ja MM-finaalin sarjan historian nuorimpana kuljettajana. Lisäksi hän ajoi niin Monzan kuin Mugellon osakilpailujen aika-ajoissa uuden Ferrari Challenge -luokan rataennätyksen ko. radoille.
Ferrari Challenge, 2022[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 2022 Nurmi saavutti Ferrari Challenge EM-sarjan pronssimitalin.[2]
Uran kohokohdat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 2016: Kartingin Rotax MAX Challenge Finland: hopea
- 2016: Kartingin BNL-sarja, Rotax: pronssi
- 2016: Rotax MAX Challenge MM-finaalit: pronssi
- 2017: Kartingin SM-sarja, OKj: hopeaa
- 2017: Vuoden tulokaskuljettaja
- 2018: Kartingin SM-sarja, OK: pronssi
- 2019: RalliCross RX-Academy: viides
- 2019: Porsche Sprint Challenge NEZ: pronssi
- 2020: Legends Semi-PRO luokan mestaruus
- 2020: Porsche Sprint Challenge NEZ: mestaruus
- 2021: Legends PRO luokan mestaruus
- 2021: Ferrari Challenge: EM-sarjan pronssi
- 2021: Ferrari Challenge: maailmanmestaruus
- 2022: Ferrari Challenge: EM-sarjan pronssi
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Luka Nurmi driverdb.com. Viitattu 27.3.2023. (englanniksi)
- ↑ Luka Nurmi jätettiin palkinnoitta Italian Mugellossa - Ferrari Challenge Euroopanmestaruus Ranskaan medisport.fi. 10.10.2022. Viitattu 27.3.2023.