Iran Airin lento 655

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Iran Airin lento 655
Suunniteltu lentoreitti Hormuzinsalmessa ja arvioitu tuhoamiskohta
Suunniteltu lentoreitti Hormuzinsalmessa ja arvioitu tuhoamiskohta
Yhteenveto
Päivämäärä 3. heinäkuuta 1988
Onnettomuustyyppi Alasampuminen
Tapahtumapaikka Hormuzinsalmi, Persianlahti
Lähtöpaikka Iranin lippu Mehrabadin lentoasema, Teheran, Iran
Välilaskupaikka Iranin lippu Bandar Abbasin kansainvälinen lentoasema, Bandar Abbas,Iran
Määränpää Yhdistyneiden arabiemiirikuntien lippu Dubain kansainvälinen lentoasema, Yhdistyneet arabiemiirikunnat
Kuolleita 290
Eloonjääneitä 0
Lentokone
Konetyyppi Airbus A300B2-203
Lentoyhtiö Iran Air
Rekisteritunnus EP-IBU
Matkustajia 274
Miehistöä 16

Iran Airin lento 655 oli Iran Airin lento Bandar Abbasista Dubaihin. Yhdysvaltain laivaston Ticonderoga-luokan ohjusristeilijä USS Vincennes tuhosi koneen 3. heinäkuuta vuonna 1988 Persianlahdella. Turmassa sai surmansa 290 ihmistä. Tapaus sattui Iranin ja Irakin sodan aikana.

Iran Airin lento oli matkalla Bandar Abbasista Dubaihin, jonne se oli määrä laskeutua puolen tunnin sisällä.[1]. USS Vincennes oli Persianlahdella suorittamassa harjoittelua[1]

YK:n turvallisuusneuvosto käsitteli tapausta.[1] Aluksi Yhdysvaltain puolustusministeriö Pentagon ilmoitti, ettei Yhdysvaltain laivaston risteilijä USS Vincennes olisi ampunut matkustajalentokonetta vaan iranilaista sotilaslentokonetta, mutta tämä tieto peruutettiin heti, ja viralliset valittelut tapahtuneesta esitettiin välittömästi[1].

USS Vincennesin miehistö oletti virheellisesti Airbus A300:n olevan iranilainen F-14-hävittäjä, joka olisi pudottanut korkeutta ja lisännyt nopeutta hyökkäystä varten. Miehistö tulkitsi tarjolla olevaa informaatiota väärin[2], sillä USS Vincennesin oman AEGIS-järjestelmän mukaan[3] lento 655 kone nousi jatkuvasti tasaisella nopeudella. AEGIS-järjestelmän omakonetunnistus myös tunnisti koneen siviilikoneeksi, mutta väärintulkintojen takia USS Vincennesin miehistö piti konetta silti Iranin sotilaskoneena[4]. Väärintulkintaa edesauttoi, ettei tunnistamisesta vastannut upseeri saanut yhteyttä Iran Airin koneeseen radiolla armeija- ja siviilihätäkanavien kautta.[2] USS Vincennes ampui Iran Airin lentokoneen alas, kun se oli 13 kilometrin päässä aluksesta.[3]

Iranin viranomaisten mukaan teko oli tahallinen ja laiton. Yhdysvallat maksoi uhreille yhteensä 131,8 miljoonan dollarin korvaukset[5] mutta ei pyytänyt tapausta anteeksi Iranilta.[6]

Onnettomuus tapahtui kuvanmukaisella matkustajakoneella.
Kansalaisuus Matkustajat Henkilökunta Yhteensä
Iran 238 16 254
Yhdistyneiden arabiemiirikuntien lippu Yhdistyneet arabiemiirikunnat 13 0 13
Intia 10 0 10
Pakistanin lippu Pakistan 6 0 6
Jugoslavia 6 0 6
Italia 1 0 1
Yhteensä 274 16 290

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d Harri Eljanko (toimittaja): Vuosi 88, s. 146. USA pudotti iranilaisen matkustajalentokoneen. Helsinki: KG Bertmark Kustannus Oy, 1988.
  2. a b Iran Air Shot Down - July 3, 1988 18.5.2007. History.com. Viitattu 28.12.2012.
  3. a b Fogarty, William M.: Formal Investigation into the Circumstances Surrounding the Downing of Iran Air Flight 655 on 3 July 1988 28.7.1988. Viitattu 28.12.2012.
  4. Les Aspin, Chair of the House Armed Services Committee: Witness to Iran Flight 655 New York Times. Viitattu 28.12.2012.
  5. Aerial Incident of 3 July 1988 (Islamic Republic of Iran v. United States of America) International Court of Justice. Viitattu 28.12.2012.
  6. Rajaee, Farhang: The Iran-Iraq War: The Politics of Agression. University Press of Florida, 1993. ISBN 0813011760.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.