Central Line

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Central Line
Linjan kartta.
Linjan kartta.
Perustiedot
Järjestelmä Lontoon metro
Reitti Epping–West Ruislip
Avattu 1900
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Transport for London
Käyttäjiä (v.) 183 512 000
Tekniset tiedot
Pituus 79 km
Asemia 49
Raideleveys 1 435 mm

Central Line on Lontoon metron linja, joka avattiin vuonna 1900. Linja on toiseksi käytetyin linja Lontoon metrossa. Lisäksi se on pisin metrolinjoista; sen pituus on 79 km. Linjan 49 asemasta 20 on maan pinnalla. Linjan tunnusväri on punainen.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1891 perustettiin Central London Railway, jonka suunnitelmissa oli harjoittaa liikennettä Sheperd Bushin ja Bankin välillä. Linjaa laajennettiin vuosina 1894 ja 1899 ja linja avattiin yleisölle vasta 1900. Linja oli jo aloittaessaan operoimassa liikennettä sähkövetureilla. 1930-luvulla asemia ja tunneleita pidennettiin ja suurennettiin. Vuonna 1940 linja sai nelikiskosysteemiin: kaksi normaalia rautatiekiskoa ja kaksi virtakiskoa. Central Linella liikennöivät vuoden 1992 mallia olevat junat.

Asemat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Linjan asemat järjestyksessä lännestä itään [1]:

West Ruislipin haara
Asema Kuva Avattu Muuta
West Ruislip 21. marraskuuta 1948 Pääteasema, Tunnettiin aiemmin nimellä West Ruislip (for Ickenham)
Ruislip Gardens 21. marraskuuta 1948
South Ruislip 21. marraskuuta 1948
Northolt 21. marraskuuta 1948
Greenford 30. kesäkuuta 1947
Perivale 30. kesäkuuta 1947
Hanger Lane 30. kesäkuuta 1947
Haara liittyy linjan päähaaraan North Actonissa
Ealing Broadwayn haara
Ealing Broadway (Lentoasema Junat Heathrow'n lentoasemalle) 3. elokuuta 1920 Pääteasema
West Acton 5. marraskuuta 1923
Haara liittyy linjan päähaaraan North Actonissa
Päähaara
North Acton 5. marraskuuta 1923
East Acton 3. elokuuta 1920
White City 23. marraskuuta 1947
Shepherd's Bush 30. heinäkuuta 1900 Remontoitu 2008
Holland Park 30. heinäkuuta 1900
Notting Hill Gate 30. heinäkuuta 1900
Queensway 30. heinäkuuta 1900 Avattu nimellä Queens Road, nimenvaihdos 1. syyskuuta 1946
Lancaster Gate 30. heinäkuuta 1900
Marble Arch 30. heinäkuuta 1900
Bond Street 24. syyskuuta 1900
Oxford Circus 30. heinäkuuta 1900
Tottenham Court Road 30. heinäkuuta 1900 Avattu nimellä Oxford Street, nimenvaihdos 9. maaliskuuta 1908
Holborn 25. syyskuuta 1933 Avattu nimellä Holborn (Kingsway)
Chancery Lane 30. heinäkuuta 1900 Tunnettu aiemmin nimellä Chancery Lane (Grays Inn)
St. Paul’s 30. heinäkuuta 1900 Avattu nimellä Post Office, nimenvaihdos 1. helmikuuta 1937
Bank 30. heinäkuuta 1900
Liverpool Street (Lentoasema Junat Stanstedin lentoasemalle) 28. heinäkuuta 1912
Bethnal Green 4. joulukuuta 1946
Mile End 4. joulukuuta 1946
Stratford 4. joulukuuta 1946
Leyton 5. toukokuuta 1947
Leytonstone 5. toukokuuta 1947
Päähaara jakautuu Eppingin ja Hainaultin haaroihin
Eppingin haara
Snaresbrook 14. joulukuuta 1947
South Woodford 14. joulukuuta 1947 Avattu nimellä South Woodford (George Lane), nimenvaihdos vuonna 1947
Woodford 14. joulukuuta 1947 Hainaultin haaran pääteasema
Buckhurst Hill 21. marraskuuta 1948
Loughton 21. marraskuuta 1948
Debden 25. syyskuuta 1949
Theydon Bois 25. syyskuuta 1949
Epping 25. syyskuuta 1949 Pääteasema
Hainaultin haara
Wanstead 14. joulukuuta1947
Redbridge 14. joulukuuta 1947
Gants Hill 14. joulukuuta 1947
Newbury Park 14. joulukuuta 1947
Barkingside 31. toukokuuta 1948
Fairlop 31. toukokuuta 1948
Hainault 31. toukokuuta 1948
Grange Hill 21. marraskuuta 1948
Chigwell 21. marraskuuta 1948
Roding Valley 21. marraskuuta 1948
Haara yhdistyy Eppingin haaraan Woodfordissa, joka toimii pääteasemana

Entiset asemat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Rose

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.