Andrei Tupolev
| Andrei Nikolajevitš Tupolev | |
|---|---|
| Андрей Николаевич Туполев | |
 Tupolev vuonna 1944. |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 10. marraskuuta 1888 Pustomazovo, Tverin kuvernementti, Venäjän keisarikunta |
| Kuollut | 23. joulukuuta 1972 (84 vuotta) Moskova, Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus |
 Neuvostoliitto |
| Ammatti | lentokonesuunnittelija |
| Lapset | Aleksei Tupolev (1925–2001) |
| Insinööri | |
| Koulutus | Moskovan teknillinen valtionyliopisto |
| Työnantajat | Tupolev |
| Merkittävät työt |
Tupolev Tu-95 Tu-104 |
| Huomionosoitukset |
Sosialistisen työn sankari |
 Nimikirjoitus |
|
Andrei Nikolajevitš Tupolev (ven. Андре́й Никола́евич Ту́полев, 10. marraskuuta 1888 Pustomazovo, Venäjän keisarikunta – 23. joulukuuta 1972 Moskova, Neuvostoliitto) oli uraauurtava venäläissyntyinen neuvostoliittolainen lentokoneinsinööri ja -suunnittelija.[1][2][3][4]
Hänen suunnittelemistaan lentokoneista kuuluisimpia ovat Tupolev Tu-134 ja Tupolev Tu-154. Uransa aikana hän suunnitteli 100 lentokonetta, joista 78 sai jonkin ilmailun maailmanennätyksen. Hänet valittiin kunniajäseneksi muun muassa englantilaiseen Royal Aeronautical Societyyn ja American Institute of Aeronautics and Astronauticsiin.
Hän oli Moskovassa toimivan virtausmekaniikan instituutin (TsAGI) johtaja vuodesta 1929 kuolemaansa asti (1972). Tämä suunnittelutoimisto, joka tunnettiin myöhemmin nimellä OAO Tupolev, suunnitteli pääosin pommitus- ja matkustajalentokoneita. Hänen pommikoneistaan kuuluisin lienee Tupolev Tu-95, pitkän matkan strateginen pommikone. Varhaiset Tupolevin suunnittelemat lentokoneet kulkivat hänen nimikirjaimillaan: ANT-numero.
Tupolev pidätettiin vuonna 1937 yhdessä Vladimir Petljakovin kanssa. Syyte oli ajan tyyliin mielikuvituksellinen: yritys perustaa venäläinen fasistinen puolue. Vuonna 1939 hänet siirrettiin Bolševon vankilaan Moskovan lähelle. Se oli NKVD:in šaraška-tyyppinen vankileiri, joka oli erityisesti tarkoitettu lentokoneinsinööreille. Useat Tupolevin kollegat olivat tällöin jo töissä kyseisellä leirillä. Leiri siirrettiin Moskovaan ja sai kutsumanimen ”Tupolevka”. Muodollisesti Tupolev tuomittiin vuonna 1940 kymmenen vuoden vankeuteen, mutta hänet vapautettiin vuonna 1944 sotateollisen ponnistuksensa ansiosta. Hänen maineensa palautettiin vasta vuonna 1955.
Tupolev toimi professorina Moskovan ilmailuinstituutissa. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan. Hänen poikansa Aleksei Tupolev (1925–2001) oli myös menestyksekäs lentokoneinsinööri. Hänen kuuluisin koneensa oli Tupolev Tu-144.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Asif A. Siddiqi: Andrey Nikolayevich Tupolev. Soviet aircraft designer Encyclopaedia Britannica, britannica.com. Viitattu 22.7.2022. (englanniksi)
- ↑ Tupolev Andrei Nikolajevitš (Туполев Андрей Николаевич) Bolšaja sovetskaja entsiklopedija. 1969-1978. Moskova: Sovetskaja Entsiklopedija. Viitattu 22.7.2022. (venäjäksi)
- ↑ Pavel Sukhoj Store norske leksikon, snl.no. (norjaksi)
- ↑ Tupolev Andrei Nikolajevitš (Туполев Андрей Николаевич) (1888-1972) авиару.рф/aviamuseum. Viitattu 22.7.2022. (venäjäksi)
Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Andrei Tupolev Wikimedia Commonsissa
- Tupolev, joka listaa Tupolevin suunnittelutoimiston suunnittelemat lentokoneet
| ||||||||||||||||||
