Admiral Kuznetsov

Omistaja
Suunnittelija	Nevan suunnittelutoimisto
Telakka	Nikolajevin eteläinen
Tilattu	3. maaliskuuta 1981
Kölinlasku	22. helmikuuta 1983
Vesillelasku	5. joulukuuta 1985
Luovutettu	21. tammikuuta 1991 Täydessä palveluksessa vuodesta 1995
Tila	Palveluksessa
Yleistiedot
Uppouma	43 000 brt kevyt kuorma 53 000-55 000 brt normaali kuorma 66 600-67 500 brt täysi kuorma
Pituus	Suurin: 300 m Vesirajassa: 270 m
Leveys	Suurin: 73 m 38 m Vesirajassa
Syväys	11 m
Voimanlähde	Höyryturbiinit 8 kattilaa 4 akselia Teho 149 MW 2× 37MW turbiinit 9× 1500 kW turbogeneraattorit 6× 1500 kW dieselgeneraattori
Propulsio	4 potkuria
Nopeus	32 solmua
Toimintamatka	45 vuorokautta, 7100 km täydellä nopeudella
Miehistö	1960 merimiehiä 626 lennosto 40 upseeria
Aseistus
Tykit	8 × AK-630 it-tykkijärjestelmä,
	8 x CADS-1 lähitorjuntajärjestelmä: Kortik (vientiversio Kashtan) -ohjuksia (SA-N-11) ja 2 x 30 mm tykki.
Ohjukset	12 laukaisijaa P-700 Granit (SS-N-19) ohjukselle
	24 laukaisijaa Kinžal (vientiversio Klinok) (SA-N-9) ohjukselle, aluksessa 192 ohjusta.
Sukellusvene- torjunta-aseistus	10 laukaisijaa RBU-12000 UDAV-1 (ASW) ohjuksille (60 ohjusta).
Lentokoneet	12 x Suhoi Su-33 tai MiG-29K
Helikopterit	24 x Kamov Ka-27, erilaisia versioita

Admiral Flota Sovetskogo Sojuza Kuznetsov (alun perin Tbilisi; suom. Neuvostoliiton laivastoamiraali Kuznetsov) on Venäjän laivaston ainoa lentotukialus, ja laivaston nykyinen lippulaiva. Aluksen tilasi punalaivasto, mutta alus ei ehtinyt käyttöön ennen Neuvostoliiton hajoamista. Toinen samanlainen alus oli rakenteilla, mutta se ei koskaan päätynyt Venäjälle, vaan alusta rakentanut ukrainalaistelakka myi aluksen loppujen lopuksi Kiinan kansantasavaltaan, jossa se sai nimen Liaoning.

Admiral Kuznetsov on nimetty Neuvostoliiton laivastoamiraali Nikolai Gerasimovitš Kuznetsovin mukaan.

Alusluokan suunnittelu

Tehtävistä

Kuznetsovin tehtäväprofiilin on määrä olla varsin erilainen kuin esimerkiksi Yhdysvaltain tai Ranskan laivaston tukialuksilla. Venäläisen luokittelun mukaan Kuzentsov on "raskas lentokoneita kantava risteilijä” (ven. тяжёлый авианесущий крейсер, tjažolyi avianesuštšyi kreiser, ТАВКР). Aluksen tehtävänä on muun muassa tukea ja suojata muita pinta-aluksia ja strategisia ohjussukellusveneitä. Lisäksi luokituksen syyksi on arvioitu sitä, että Bosporinsalmesta ei saa kansainvälisten sopimusten mukaan kulkea lentotukialuksilla.

Kuznenovin lentokonevarustukseen kuuluu vain ilmaherruushävittäjiä. Katapultin puutteesta johtuen alukselta ei voi lähteä kovin raskailla pommikuormilla. Lisäksi aluksella on helikoptereita, joita käytetään pinta-alusten ja sukellusveneiden torjuntaan.

Runko ja lentokansi

Perusratkaisut pohjautuvat aiempaan punalaivaston Kijev-luokkaan, mutta on kooltaan suurempi. Lentokannen pinta-ala on 14 700 m², ja lentokoneiden lähdössä käyttämän hyppyrin kulma on 14°. Lähdettyään hyppyristä kone putoaa noin 15 m alaspäin, ennen kuin saavuttaa lentonopeuden 8–10 sekunnissa. Lentokonehissejä on kaksi.

Aluksessa on 3857 erillistä tilaa, joihin kuuluu 387 yksityishyttiä, 134 miehistötilaa, 50 suihkua, 6 ruokailutilaa, 120 varastoa, 445 salia ja 6000 neliömetriä käytäviä.

Lentolaivue

Aluksella on normaalisti 12 Suhoi Suhoi Su-33-hävittäjää ja viisi Suhoi Su-25-rynnäkkökonetta, sekä 4 Kamov Ka-27LD32, 18 Kamov Ka-27PLO sekä kaksi Kamov Ka-27S-helikopteria. Vaihtoehtoisesti kopterilentue voidaan jättää pois, jolloin alukselle sopii 26 taittuvasiipistä lentokonetta.

Aseistus

Toisin kuin useimmilla muilla lentotukialuksilla, jota tarvitsevat tuekseen tukilaivueen, Kuzenovilla on varsin vahva omasuoja-aseistus. Aluksella on SS-N-19-ohjuksia merimaaleja vastaan. Ohjuslavetteja on kaiken kaikkiaan 12. Klinok-ilmatorjuntaohjuksia (Tor-järjestelmän meriversio) varten aluksella on 24 lavettia, ja ohjuksia sopii mukaan 192 kpl. Vahva omasuoja on tarpeen, koska katapultin puutteen johdosta lentokoneet eivät voi lähteä täysillä asekuormilla.

Kaštan IT-tykki- ja ohjusjärjestelmä mahdollistaa puolustautumisen ohjuksia (ml. tutkantorjuntaohjukset) vastaan. Kahdeksan erillistä järjestelmää sisältävät raketinheittimet, 30mm kaksoistykit ja optisen/tutkaohjauksen. Ohjusten kantama vaihtelee 1,5:stä 8 kilometriin asti. Tykit voivat ampua 10 000 laukausta minuutissa, kantama 0,5-1,5 km. Lisäksi aluksella on kuusi AK630 30mm it-tykkiä.

Edelleen aluksella on Udav-1-sukellusveneentorjunta-aseistus, sisältäen 60 sukellusveneentorjuntarakettia.

Su-27K (Su-33)

Kuznetsov ja hävittäjä USS Deyo Välimerellä 1991

Suorituskyky

Ensimmäisissä länsimaisissa analyyseissä oletettiin, että Kuznetsovissa voi olla kaasuturbiinien lisäksi ydinreaktorit voimanlähteenä. Tämän kaltainen ratkaisu oli muun muassa Kirov-luokan taisteluristeilijöissä, ja SSV-33-komentoaluksessa. Kuznetsov on kuitenkin perinteinen kaasuturbiinein varustettu alus, ja sellaisena sen toimintamatka jää suurimmalla nopeudella 6100 kilometriin. Rauhallisemmalla nopeudella toimintamatka on noin 13 700 km.

Historia ja nykytila

Admiral Flota Sovetskogo Sojuza Kuznetsov rakennettiin Ukrainassa, Nikolajevin eteläisellä telakalla Nikolajevissa ja se laskettiin vesille 1985. Täyteen palveluskäyttöön alus otettiin 1995. Alusta alettiin rakentaa 1982. Eri vaiheissa aluksesta käytettiin nimiä Riga, Leonid Brežnev, Tbilisi, ja lopulta 4. lokakuuta 1990 se sai nykyisen nimensä. Joulukuussa 1991 alus purjehti Mustaltamereltä asemapaikalleen Pohjoisen laivaston tukikohtaan.

Kuznetsoville oli tarkoitus rakentaa myös sisaralus, Varjag, mutta sitä ei ikinä rakennettu loppuun asti. Keskeneräinen alus myytiin Kiinaan.

Myös Kuznetsov seisoi pitkiä aikoja laiturissa, ja 1990-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa ehdotettiin useita kertoja aluksen romuttamista. Se kuitenkin säästettiin tukialuslentäjien kouluttamista varten.

Vuodesta 2012 alukselle tehdään laajamittainen remontti ja muutostöitä, jossa mm. ohjusaseistus poistetaan ja ilmatorjunta-aseistus uusitaan, kuten myös elektroniikka ja taistelunjohtojärjestelmä. Samalla alukselle tulee lisää hangaaritilaa lentokoneille. Myös katapulttien asentamista on harkittu. Muutostyöt kestävät ainakin viisi vuotta, vuoteen 2017.

Samalla aluksen lentokalusto joudutaan uusimaan Su-33-koneiden käyttöiän tullessa täyteen. Ehdolla ovat ainakin MiG-29K ja kehitteillä olevan Suhoi PAK FA -hävittäjän meriversio.

Kuznetsov on käytössä arvioiden mukaan vuoteen 2030 asti.

Lähteet

• Project 1143.5 Kreml class Aircraft Carrier Cruiser FAS. Viitattu 2007-4-30.
• Kuznetsov Class (Type 1143.5) Heavy Aircraft Carrying Cruiser, Russia www.naval-technology.com. Viitattu 2007-4-30.
• Kortik www.astronautix.com. Viitattu 2007-4-30.
• Kinzhal www.astronautix.com. Viitattu 2008-2-17
• How to Put the Aircraft Carrier Back in Russia's Military Arsenal 26.4.1999. www.russiajournal.com. .

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Admiral Kuznetsov Wikimedia Commonsissa

• http://bayanchiki.nnm.ru/tavkr_admiral_kuznecov_
• http://www.defencetalk.com/pictures/showphoto.php/photo/12496

Käytössä olevat lentotukialusluokat

Admiral Kuznetsov - Cavour - Centaur-luokka (Viraat) - Chakri Naruebet - Charles de Gaulle - Giuseppe Garibaldi - Invincible - Liaoning - Juan Carlos I - Nimitz - Clemenceau/Saõ Paulo