Ero sivun ”Dakota, Minnesota and Eastern Railroad” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ak: Sivun sisältö korvattiin sisällöllä ”LOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOL”
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
p Käyttäjän LämpöPatteri (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tve4 tekemään versioon.
Rivi 1: Rivi 1:
{{Yritys
LOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOLLOL
| yrityksen_nimi = Dakota, Minnesota and Eastern Railroad
| yrityksen_logo = [[Tiedosto:DMELogo.png|242px]]
| yrityksen_slogan =
| yritysmuoto = [[osakeyhtiö]]
| osake =
| lajityyppi =
| perustettu = [[1986]]
| perustaja = [[Larry Pressler]]
| lakkautettu = [[2008]] (fuusioitu [[Canadian Pacific Railway|CPRailiin]])
| toimitusjohtaja = [[Kevin V. Schieffer]]
| puheenjohtaja =
| kotipaikka = [[Brookings (Etelä-Dakota)|Brookings]], [[Etelä-Dakota]]
| avainhenkilöt =
| palvelualue = [[Etelä-Dakota]], [[Iowa]], [[Minnesota]], [[Nebraska]], [[Wyoming]]
| toimiala = rautatieliikenne
| tuotteet =
| liikevaihto =
| liikevoitto =
| nettotulo =
| tilikauden_voitto =
| henkilökuntaa =
| emoyhtiö = [[Canadian Pacific Railway]]
| tytäryhtiö =
| omistaja =
| kotisivu =
| huomautukset =
}}
'''Dakota, Minnesota and Eastern Railroad''' {{AAR|DME}} on [[yhdysvallat|yhdysvaltalainen]] [[rautatie]]yhtiö, jonka päätoimialueena olivat [[Etelä-Dakota]]n ja [[Minnesota]]n osavaltiot. DME on [[Canadian Pacific Railway]]n omistama tytäryhtiö. Yhtiön 1 770 kilometrin mittainen rataverkko ulottuu myös [[Iowa]]n, [[Nebraska]]n ja [[Wyoming]]in osavaltioihin.

Alun perin yhtiötä sekä sen sisaryhtiötä [[Iowa, Chicago and Eastern Railroad]]ia hallinnoi holding-yhtiö [[Cedar American Rail Holdings]]. DM&E sekä IC&E muodostivat yhdessä Yhdysvaltain laajimman ''Class II'' -rautatieyhtiön omistaman rataverkon.<ref name="CARH Heartland">Cedar American Rail Holdings, Inc. ([[2004]]), [http://dmerail.com/PDF/CARHMarketingPamphlet.pdf Serving the Heartland of America]. Viitattu [[5. tammikuuta]] [[2005]].</ref>

Syyskuussa 2007 Canadian Pacific Railway ilmoitti ostavansa koko DME:n osakekannan, mikäli [[Surface Transportation Board]] (STB) hyäksyisi kaupan. STB ilmoitti hyväksyvänsä kaupan 30. syyskuuta 2008, ja DME:n viimeinen itsenäinen liikennöintipäivä oli 30. lokakuuta samana vuonna.<ref name="STB approval announcement">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.stb.dot.gov/__85256593004F576F.nsf/0/92E608894122E673852574D40051052C?OpenDocument | Nimeke = Surface Transportation Board Approves Canadian Pacific Railway's Acquisition of the Dakota, Minnesota & Eastern Railroad, Subject to Conditions | Ajankohta = 30.9.2008 | Julkaisija = United States Surface Transportation Board | Viitattu = 31.10.2008 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref name="CP: STB announcement">{{Verkkoviite | Osoite = http://www8.cpr.ca/cms/English/Media/News/General/2008/STB+approval.htm | Nimeke = Canadian Pacific welcomes STB approval | Ajankohta = 30.9.2008 | Julkaisija = Canadian Pacific Railway | Viitattu = 30.9.2008 | Kieli = {{en}} }}</ref> Yhtiöiden fuusioituminen viimeisteltiin 31. lokakuuta 2008.<ref name = DME>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2008/10/9003/cp_completes_dakota_minnesota_eastern_takeover.html | Nimeke = Merger is now complete | Ajankohta = 31.10.2008 | Julkaisija = Canadian Pacific Railway | Viitattu = 31.10.2008 | Kieli = {{en}} }}</ref>

==Historia==
Yhtiö aloitti liikenteen [[5. syyskuuta]] [[1986]] rautatieyhtiö [[Chicago and North Western Railway]]n myymillä vähäliikenteisillä rataosilla Etelä-Dakotassa ja Minnesotassa. Kauppojen vaikuttajana toimivat senaattori [[Larry Pressler]] ja hänen lainopillinen neuvonantajansa [[Kevin V. Schieffer]], josta tuli yhtiön toimitusjohtaja [[7. marraskuuta]] [[1996]].

Vuonna [[1997]] Dakota, Minnesota and Eastern Railroad ilmoitti suunnitelmistaan laajentaa rataverkkoaan rakentamalla uuden rautatieyhteyden Etelä-Dakotasta Wyomingin [[Powder River Basin]]in laaksoon. Tällöin yhtiöstä tulisi [[BNSF Railway]]n ja [[Union Pacific Railroad]]in ohella kolmas rautatieyhtiö, joka hoitaa Powder Riverista lähtevää kivihiililiikennettä.

==Lähdeviitteet==
{{Viitteet}}

==Aiheesta muualla==
* [http://www.visi.com/~mfrahm/dme/ Dakota, Minnesota and Eastern Railroad]: rautatieharrastajan sivut

[[Luokka:Yhdysvaltalaiset rautatieyhtiöt]]

[[en:Dakota, Minnesota and Eastern Railroad]]

Versio 11. helmikuuta 2009 kello 19.28

Dakota, Minnesota and Eastern Railroad
Yritysmuoto osakeyhtiö
Perustettu 1986
Perustaja Larry Pressler
Lakkautettu 2008 (fuusioitu CPRailiin)
Toimitusjohtaja Kevin V. Schieffer
Kotipaikka Brookings, Etelä-Dakota
Toiminta-alue Etelä-Dakota, Iowa, Minnesota, Nebraska, Wyoming
Toimiala rautatieliikenne
Emoyhtiö Canadian Pacific Railway

Dakota, Minnesota and Eastern Railroad (AAR-lyhenne: DME) on yhdysvaltalainen rautatieyhtiö, jonka päätoimialueena olivat Etelä-Dakotan ja Minnesotan osavaltiot. DME on Canadian Pacific Railwayn omistama tytäryhtiö. Yhtiön 1 770 kilometrin mittainen rataverkko ulottuu myös Iowan, Nebraskan ja Wyomingin osavaltioihin.

Alun perin yhtiötä sekä sen sisaryhtiötä Iowa, Chicago and Eastern Railroadia hallinnoi holding-yhtiö Cedar American Rail Holdings. DM&E sekä IC&E muodostivat yhdessä Yhdysvaltain laajimman Class II -rautatieyhtiön omistaman rataverkon.[1]

Syyskuussa 2007 Canadian Pacific Railway ilmoitti ostavansa koko DME:n osakekannan, mikäli Surface Transportation Board (STB) hyäksyisi kaupan. STB ilmoitti hyväksyvänsä kaupan 30. syyskuuta 2008, ja DME:n viimeinen itsenäinen liikennöintipäivä oli 30. lokakuuta samana vuonna.[2][3] Yhtiöiden fuusioituminen viimeisteltiin 31. lokakuuta 2008.[4]

Historia

Yhtiö aloitti liikenteen 5. syyskuuta 1986 rautatieyhtiö Chicago and North Western Railwayn myymillä vähäliikenteisillä rataosilla Etelä-Dakotassa ja Minnesotassa. Kauppojen vaikuttajana toimivat senaattori Larry Pressler ja hänen lainopillinen neuvonantajansa Kevin V. Schieffer, josta tuli yhtiön toimitusjohtaja 7. marraskuuta 1996.

Vuonna 1997 Dakota, Minnesota and Eastern Railroad ilmoitti suunnitelmistaan laajentaa rataverkkoaan rakentamalla uuden rautatieyhteyden Etelä-Dakotasta Wyomingin Powder River Basinin laaksoon. Tällöin yhtiöstä tulisi BNSF Railwayn ja Union Pacific Railroadin ohella kolmas rautatieyhtiö, joka hoitaa Powder Riverista lähtevää kivihiililiikennettä.

Lähdeviitteet

  1. Cedar American Rail Holdings, Inc. (2004), Serving the Heartland of America. Viitattu 5. tammikuuta 2005.
  2. Surface Transportation Board Approves Canadian Pacific Railway's Acquisition of the Dakota, Minnesota & Eastern Railroad, Subject to Conditions 30.9.2008. United States Surface Transportation Board. Viitattu 31.10.2008. (englanniksi)
  3. Canadian Pacific welcomes STB approval 30.9.2008. Canadian Pacific Railway. Viitattu 30.9.2008. (englanniksi)
  4. Merger is now complete 31.10.2008. Canadian Pacific Railway. Viitattu 31.10.2008. (englanniksi)

Aiheesta muualla