Stridsvagn 103
| Stridsvagn 103 | |
|---|---|
|
Stridsvagn |
|
| Pituus | |
| – putki edessä | 9,00 m |
| – pelkkä runko | 7,04 m |
| Leveys | 3,60 m |
| Korkeus | 2,14 m |
| Taistelupaino | 39 700 kg |
| Telaketjut | Kaasuhydraulinen jousitus |
| Maksiminopeus | |
| – tiellä | 60 km/h |
| – maastossa | - |
| Toimintasäde | 390 km |
| Pääase | 105 mm L/62 rihlattu tykki |
| Muu aseistus | 2×7,62 mm konekivääri 1×7,62 mm ilmatorjuntakonekivääri |
| Panssarointi | - |
| Moottori | Boeing GT502 turbiinimoottori + Rolls-Royce K 60 dieselmoottori Turbiini: 300, Diesel: 240 hv Turbiini: 223, Diesel: 179 kW |
| Miehistö | 3 |
| Valmistusmaa | |
Stridsvagn 103 (Strv 103 tai S-Tank) oli ruotsalainen taistelupanssarivaunu.
Stridsvagn tunnetaan erikoisesta muotoilustaan, siinä ei ole tykkitornia, jonka vuoksi koko vaunua piti liikutella tykillä tähdättäessä. Tornittomuuden ansiosta vaunu on erittäin matala ja vaikeasti havaittava. Muotoilunsa johdosta Stridsvagn muistuttaa enemmän rynnäkkötykkiä kuin taistelupanssarivaunua.
Stridsvagn oli Ruotsin armeijan käytössä vuodesta 1967 1990-luvun puoliväliin. Sittemmin ne on korvattu Leopard 2 taistelupanssarivaunuilla.
Ruotsin puolustusvoimat ryhtyivät 1950-luvun puolivälissä valmistelemaan vanhan Centurion-vaunun korvaamista uudella. Landsverkin, Volvon ja Boforsin muodostama yhteenliittymä vastasi uuden panssarivaunun suunnittelusta. Se tunnettiin koodinimellä KRV. Siihen suunniteltiin 155 mm sileäputkista tykkiä, mutta tämä olisi ollut kallis vaihtoehto.
Stridsvagn 103:a ei ole koskaan käytetty taistelukentällä joten sen taistelukyky on jäänyt osoittamatta. Asian tekee mielenkiintoiseksi se että kyseessä on ainut taistelupanssarivaunu jossa ei ole kääntyvää tykkitornia. Discovery Chanel-televisiokanavan sarjassa "Greatest tanks ever" se valittiin kuudenneksi parhaaksi vaunuksi. Vuonna 1967 norjalaiset vertailivat Stridsvagnia kahden viikon ajan saksalaiseen Leopard 1:een. Kävi ilmi että Stridsvagnin miehistö havaitsi luukut suljettuina enemmän maaleja ja kykeni avaamaan tulen nopeammin kuin Leopardissa. Vuonna 1968 Britit testasivat vaunua Panssarikoulussaan Bovingtonissa ja totesivat että tykkitornittomalla Stridsvagnilla on etumatka tornillisiin vaunuihin nähden.
Sivulta puuttuu