Samoilihan yhteentörmäys

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Samoilihan yhteentörmäys
Päivämäärä 9. syyskuuta 1994
Onnettomuustyyppi yhteentörmäys
Tapahtumapaikka Samoiliha, Šaturan piiri, Venäjä
Ensimmäinen lentokone
Onnettomuuskoneen kaltainen Tu-134AK.
Onnettomuuskoneen kaltainen Tu-134AK.
Konetyyppi Tupolev Tu-134AK
Lentoyhtiö Gromovin lentotekniikan tutkimusinstituutti
Rekisteritunnus RA-65760
Lähtöpaikka Ramenskojen lentoasema, Moskova, Venäjä
Määränpää Ramenskojen lentoasema, Moskova, Venäjä
Matkustajia 3
Miehistö 5
Kuolleita 8
Eloonjääneitä 0
Toinen lentokone
Onnettomuuskoneen kaltainen Tu-22M3.
Onnettomuuskoneen kaltainen Tu-22M3.
Konetyyppi Tupolev Tu-22M3-LL
Lentoyhtiö Tupolev
Rekisteritunnus
32
Lähtöpaikka Ramenskojen lentoasema, Moskova, Venäjä
Määränpää Ramenskojen lentoasema, Moskova, Venäjä
Kuolleita 0

Samoilihan yhteentörmäys tapahtui 9. syyskuuta 1994, kun Gromovin lentotekniikan tutkimusinstituutin Tupolev Tu-134AK ja Tupolevin omistama Tu-22M3-LL törmäsivät toisiinsa lähellä Samoilihan kylää Šaturan piirissä Venäjällä. Tu-134 vaurioitui törmäyksessä pahasti. Se syöksyi maahan ja kaikki kahdeksan kyydissä ollutta kuolivat. Tu-22 kärsi myös jonkin verran vaurioita, mutta miehistö sai laskeuduttua turvallisesti.[1]

Tu-134, joka oli varustettu niin sanotuksi ”lentäväksi laboratorioksi”, kuvasi infrapunakameralla Tu-22:n uudistetun siiven yli kulkevaa ilmavirtaa, kun koneet törmäsivät 3 000 metrin korkeudessa. Tu-134:n pyrstö vaurioitui ja kone syöksyi soiseen metsään. Kaikki kahdeksan koneessa ollutta kuolivat. Tu-22:n keula vaurioitui, mutta miehistö onnistui laskeutumaan turvallisesti.[1]

Onnettomuuden syyksi todettiin miehistön virhe.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.