Maybach

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Maybach.png

Maybach Manufaktur oli saksalainen loistoautojen valmistaja. Yrityksen omisti Daimler-konserni.

Historiaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Maybach SW 42, 1939
Uusi Maybach
Maybach tarjoaa äärimmäistä tilaa ja ylellisyyttä

Karl Maybach (1879–1960) perusti 1920-luvulla Maybach-Motorenbau GmbH -nimisen yrityksen, joka tunnettiin maailmansotien välisenä aikana aikansa laadukkaimpien autojen valmistajana, jolle tyypillistä oli tekninen edistyksellisyys. Toisen maailmansodan aikana kaikki saksalaiset panssarivaunut oli varustettu Maybach-moottoreilla, joista kuuluisin lienee Tigerissä ja Pantherissa käytetty HL 230. Vuonna 1966 Maybach-Motorenbau yhdistyi Daimler-Benzin kanssa, jonka jälkeen se tunnettiin nimellä Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH. Vuonna 1969 yhtiön nimeksi tuli Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH, eli MTU.lähde?

Nykypäivää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

DaimlerChrysler (nyk. Daimler) otti Maybach-nimen käyttöön vuonna 2002 tuotantoon tulleelle kalleimmalle automallilleen. Perustetun yrityksen nimeksi tuli Maybach Manufaktur. Myöhemmän ajan Maybachit perustuivat pääosin Mercedes-Benzin tekniikkaan. Auton hinta oli (vuonna 2006) verottomana noin 300 000 euroa. Suomessa mallin 62 myyntihinta oli 680 000 euroa, ja mallin 57 hinta 575 850 euroa.

Uusia Maybacheja tuotiin Suomeen kolme kappaletta, joista ensimmäisen osti monimiljonääri Esa Ojala.[1] Toisen osti Polar Electro Oy:n hallituksen puheenjohtaja Seppo Säynäjäkangas. Kolmas Maybach toimitettiin erikoiskuljetuksena Keminmaan Liedakkalaan ja omistajaksi tuli Lrt company.

Ensimmäinen Maybach tuotiin Suomeen 3.7.2003 Seinäjoen KäyttöAutoon. Auto tuotiin Saksasta sitä varten valmistetulla kuorma-autolla erikoiskuljetuksena. Autoa ei saanut käsitellä ilman tietynlaisia hanskoja ja tietyn tyyppisiä haalareita. Matkantekoa seurattiin taukoamatta GPS-paikannusjärjestelmällä.

Auton pituus on 6,2 metriä ja tehoa turboahdetussa V12-moottorissa on 550 hv, ja auton omapaino on 2855 kg. Varustukseen kuuluu mm. samppanjajääkaappi, kallistuvat lentoistuimet, himmentyvä lasikatto, tv-monitorit ja mittaristot takapenkkiläisille ja napin painalluksella sulkeutuvat takaovet. Autoa ei ostettu kaupasta, vaan se piti käydä itse tehtaalla tilaamassa.

Merkin valmistus lopetettiin vuonna 2013.[2]

Mallit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lisäksi Maybach esitteli vuonna 2005 Exelero-nimisen konseptiauton. Kyseessä on massiivinen 5,7-metrinen Coupé-korinen auto.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Maybach.
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.