Linja 1 (Pariisin metro)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Metro-M.svg Paris m 1 jms.svg
Ligne 1.gif
Perustiedot
Järjestelmä  Pariisin metro
Reitti  La Défense–Château des Vincennes
Avattu  19. heinäkuuta 1900
Liikenne
Operaattori(t)  RATP
Käyttäjiä (v.)  213 miljoonaa
Tekniset tiedot
Pituus  16,6 km
Asemia  25
Raideleveys  1 435 mm

Paris Métro Ligne 1 (linja 1) on ensimmäinen Pariisin metron linja Pariisissa Ranskassa. Se kulkee Pariisin läpi itä-länsisuunnassa La Défensestä Château des Vincennesiin. Pariisin keskustassa se kulkee muun muassa Avenue des Champs-Élyséesin ja Rue de Rivolin alla näiden koko pituudelta. Linjan pituus on 16,6 km ja siinä on asemia 25. Keskimääräinen asemaväli on 692 m. Linjan tunnusväri on keltainen. Linja on Pariisin metron käytetyin (jos RER-junia ei lasketa mukaan) 213 miljoonalla matkustajallaan vuonna 2008. Linjan kalustona on nykyään 6-vaunuisia kumipyöräisiä MP 89-junayksiköitä. Linja kulkee seuraavien turistinähtävyyksien läheltä:

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Juna Bastillen asemalla 1908.

Marraskuussa 1898 Pariisissa päätettiin ryhtyä ensimmäisen linjan rakennustöihin. Kahdenkymmenen kuukauden rakennustöiden jälkeen 19. heinäkuuta vuonna 1900 linja avattiin osuudella Porte Maillot-Porte des Vincennes Pariisin maailmannäyttelyä varten. Ainoastaan kahdeksan asemaa oli valmiina avajaisissa; kymmenen muuta asemaa avattiin 6. elokuuta ja 1. syyskuuta 1900. Vuonna 1934 linjaa laajennettiin ensimmäisen kerran Porte des Vincennetistä Château des Vincennesiin.

Valmistuminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 19. heinäkuuta 1900: linja avattiin välillä Porte Maillot-Porte des Vincennes. 8 asemaa sunnitelluista 18:sta saatiin valmiiksi avajaisiin.
  • 6. elokuuta- 1. syyskuuta 1900: loput 10 asemaa linjalle avattiin.
  • 24. maaliskuuta 1934: Linjaa jatkettiin Porte des Vincennesistä Château den Vincennesiin. 3 uutta asemaa.
  • 15. marraskuuta 1936: Porte Maillotin asema rakennettiin uudelleen jotta linjan jatkaminen länteen olisi mahdollista.
  • 29. huhtikuuta 1937: Linjaa jatkettiin länteen Porte Maillotista Pont de Neuillyyn. 2 uutta asemaa.

1963: Linjan junat muuttuivat kumipyöräisiksi. Samaan aikaan asemat suurennettiin 6-vaunuisia junia varten.

  • 1. huhtikuuta 1995: Linjaa jatkettiin edelleen länteen Pont de Neiullystä La Défenseen. 2 uutta asemaa.

Tulevaisuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Linja 1 on suunitteltu muutettavan koko pituudeltaan täysautomaattiseksi (kuin linja 14) vuoden 2010 loppuun mennessäselvennä. Linjan jatkamista La Défensestä länteen Nanterreen on suunnitteilla. Laajennusta itään on myös suunniteltu.

Reitti[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Linjan 1 kartta


Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]