Kongō-luokka (ironclad)

Kongō-luokka
Tekniset tiedot
Uppouma	2 200 t
Pituus	70 m (vesiraja)
Leveys	12,4 m
Syväys	5,3 m
Koneteho	2 500 ihp
Nopeus	14 solmua
Miehistöä	308
Aseistus
Meritorjunta	3 × 17 cm tykkiä 6 × 15 cm tykkiä 4 × 1 naulan tykkiä Hiei: 2 × 36 cm torpedoputkea
Infobox OK

Kongō-luokka oli keisarillisen Japanin laivaston kahden aluksen muodosta panssarikorvettiluokka, jonka alukset tilattiin osana vuoden 1875 hankintoja.

Valmistus ja muutostyöt

Alusten suunnittelusta vastasi Sir Edward Reed, ja se pohjautui Venäjän keisarikunnan laivaston General Adremiralista ja Britannian kuninkaallisen laivaston Gem-luokan risteilijöistä saatuihin kokemuksiin. Komposiittirunkoinen Kongō ja teräsrunkoinen Hiei tilattiin osana vuoden 1875 laivasto-ohjelmaa. Alukset olivat parkkitakiloituja, mutta niiden huippupurjeet oli poistettu vuoden 1895 muutostöiden yhteydessä. Alukset kykenivät 10 solmun nopeudella höyrykonein matkaamaan 3 100 merimailia. Samoin vuoden 1895 muutostöiden yhteydessä aluksille lisättiin yksi naulan tykki ja vuonna 1903 kaksi kolmen tuuman ja kaksi 2,5 naulan tykkiä sekä kuusi konekivääriä.

Alukset

Kongō-luokan panssarikorvetit

Nimi	Telakka	Kölinlasku	Vesille	Valmis	Kohtalo
Kongō	Earle’s Shipbuilding, Hull	24. syyskuuta 1875	17. huhtikuuta 1877	tammikuu 1878	romutettu 1910
Hiei	Milford Haven Shipbuilding, Pembroke	24. syyskuuta 1875	11. kesäkuuta 1877	25. helmikuuta 1878	poistettu alusluettelosta 1. huhtikuuta 1911, romutettu

Lähteet

• Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Lontoo: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)

Viitteet

Kongō-luokan korvetit

Kongō - Hiei

Edeltäjä: Fusō – Seuraaja: Chinen

Keisarillisen Japanin laivaston alusluokat Venäjän–Japanin sodassa

S: ainoa laatuaan • C: valmistunut sodan päätyttyä