Harry Ferguson

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Henry George "Harry" Ferguson (4. marraskuuta 1884 Dromore25. lokakuuta 1960) oli irlantilainen insinööri ja teollisuusmies. Hän rakensi omatekoisen lentokoneen 1909 sekä kehitti oman F1-auton, Ferguson P99:n. Fergusonin tärkeimpiä tuotteita olivat kuitenkin Ferguson-traktorit.

1902 Harry Ferguson meni veljelleen Joe Fergusonille töihin korjaamaan polkupyöriä ja autoja. 1904 hän alkoi kilpailemaan moottoripyörillä. 1911 hän perusti Harry Ferguson Ltd. -yrityksen, joka toi myi Maxwell-, Star- ja Vauxhall-autoja sekä Overtime-traktoreita. Hän myös maahantoi American Waterloo Boy -traktoreita.

1917 hän ehdotti auran kytkemistä kiinteästi Fordin T-mallin autoon. Yhdistelmää kutsuttiin Erokseksi. Tätä Ferguson piti parannuksena Fordson F:n hinattavaan auraan. Harry Ferguson kehitty Ferguson System:n, traktorin kolmipistekiinnitteisen nostolaitteen, jonka esittelemiseksi hän tuotti Ferguson Black -traktorin 1935.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]