Harry Ferguson

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Harry Fergusonia esittävä patsas vuodelta 2008

Henry George "Harry" Ferguson (4. marraskuuta 1884 Dromore25. lokakuuta 1960) oli irlantilainen insinööri ja teollisuusmies. Hän rakensi omatekoisen lentokoneen 1909 sekä kehitti oman F1-auton, Ferguson P99:n. Fergusonin tärkeimpiä tuotteita olivat kuitenkin Ferguson-traktorit.

1902 Harry Ferguson meni veljelleen Joe Fergusonille töihin korjaamaan polkupyöriä ja autoja. 1904 hän alkoi kilpailemaan moottoripyörillä. 1911 hän perusti Harry Ferguson Ltd. -yrityksen, joka toi myi Maxwell-, Star- ja Vauxhall-autoja sekä Overtime-traktoreita. Hän myös maahantoi American Waterloo Boy -traktoreita.

1917 hän ehdotti auran kytkemistä kiinteästi Fordin T-mallin autoon. Yhdistelmää kutsuttiin Erokseksi. Tätä Ferguson piti parannuksena Fordson F:n hinattavaan auraan. Harry Ferguson kehitty Ferguson System:n, traktorin kolmipistekiinnitteisen nostolaitteen, jonka esittelemiseksi hän tuotti Ferguson Black -traktorin 1935.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]