Ferrari 612 Scaglietti

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari 612 Scaglietti
Valmistustiedot
Valmistusmaa Italia
Valmistaja Ferrari
Valmistusvuodet 2004
Korimalli 2-ovinen Coupe
Luokka Grand Tourer
Edeltäjä Ferrari 456M
Koko ja tekniset tiedot
Moottori V12
Iskutilavuus 5 748 cm3
Teho 533 hv
Huippunopeus 320 km/h
Kiihtyvyys 4,2 s (0–100 km/h)
Vetotapa takaveto
Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti on vuodesta 2004 valmistettu 2+2-paikkainen coupe-malli.

Yleistä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Mallin on suunnitellut Pininfarina. Ferrarin johtaja Luca di Montezemolo nimesi auton modenalaisen alumiinin muotoiluun erikoistuneen Sergio Scagliettin mukaan. Scagliettin käsialaa ovat muun muassa monet 50- ja 60-luvun aikana valmistetut Ferrarit. 612 Scaglietti on Ferrarin toinen kokonaan alumiinista valmistettu malli (ensimmäinen oli 360 Modena). Auton mallimerkinnän 612 ensimmäinen numero tulee auton litratilavuudesta (noin 6 l) ja kaksi jälkimmäistä viittaavat moottorinsylinterilukuun.

Ferrarin perinteet 612 Scaglietin tapaisen 2+2-paikkaisen Grand Tourer -mallin valmistamiselle ovat pitkät. Ensimmäinen V12-moottorilla varustettu auto Ferrari 166 Inter esiteltiin vuonna 1948 ja ovat seuranneet muun muassa 212 Inter (1951), 250 GT (1960), 330 GT (1964), 365 GT ja viimeisimpänä 456M 1990-luvulla.

Moottori on sijoitettu ohjaamon etupuolelle, hieman etuakselin takapuolelle. Samoin vaihdelaatikon sijoittamisella on pyritty saamaan auton painopiste mahdollisimman taakse ja alas. Auton painosuhde on 46/54 % (edessä/takana), joka on hyvä saavutus etumoottoriselle autolle.

Tammikuussa 2007 Ferrari esitteli 60-vuotisen historiansa kunniaksi yksilöllisen 612 Scaglietti Sessanta -erikoismallin, jota valmistetaan ainoastaan 60 kappaletta. Siinä on F1-vaihdelaatikko sekä lukuisa joukko erikoisvarusteita, muun muassa CCM-jarrujärjestelmä, Bosen mediajärjestelmä, peruutustutka kameralla, tv-viritin ja vakionopeudensäädin.

Moottori[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Moottori on sama vapaastihengittävä 65-asteinen V12-tyyppinen kone, jota käytetään myös 575M Maranellossa.

  • 5,7 V12, 5 748 cm3 (89 × 77 mm), Tipo F133E, 397 kW (533 hv) @ 7 250 r/min, 588 Nm @ 5 250 r/min, 11,2:1

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Vaihdelaatikko joko manuaali tai F1

Suorituskyky[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vaikka auto tarjoaakin kohtuullisen mukavat tilat neljälle hengelle, ei se häviä suorituskyvyssä monellekaan urheiluautolle.

  • Huippunopeus: 320 km/h
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,2 s
  • Kiihtyvyys 0–400 m: 12,3 s (manuaali) / 12,25 s (F1A-vaihteisto)
  • Kiihtyvyys 0–1000 m: 22,1 s (manuaali) / 21,95 s (F1A-vaihteisto)
  • Kulutus: 20,7 l/100 km (yhd.)

Varusteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Jokainen malli tilataan Carrozzeria Scaglietti Personalisation -ohjelman kautta, jolloin asiakas pääsee vaikuttamaan itse auton eri osa-alueisiin: race & track, ulkonäkö ja väri, sisusta ja materiaalit sekä varustelu ja matkustus. Vuodesta 2006 lähtien saatavilla on myös HGTS- ja HGTC-urheiluvarustepaketit, jotka sisältävät mm. erilaisia vanne-, pakoputkisto-, jousitus- ja vaihdelaatikkovaihtoehtoja.

Mittoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Autossa on pitkä akseliväli sekä pieni etu- ja takaylitys.

  • Pituus: 4 902 mm
  • Leveys: 1 956 mm
  • Korkeus: 1 344 mm
  • Akseliväli: 2 949 mm
  • Raideleveys (e/t): 1 688/1 641 mm
  • Omamassa: 1 725 kg
  • Polttoainesäiliö: 108 l
  • Tavaratila: 240 l
  • Renkaat (e/t): 245/45 ZR18, 285/40 ZR19
Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin 612 Scaglietti artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ferrari 612 Scaglietti.