Yoshino

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Yoshino / 吉野
Yoshino vuonna 1892.
Yoshino vuonna 1892.
Naval Ensign of Japan.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Armstrong Whitworth, Elswick
Kölinlasku helmikuu 1882
Laskettu vesille 20. joulukuuta 1892
Palveluskäyttöön 30. syyskuuta 1893
Palveluskäytöstä upposi 15. toukokuuta 1904
Tekniset tiedot
Uppouma 4 217 t
Pituus 109,72 m
Leveys 14,17 m
Syväys 5,18 m
Koneteho 15 000 hv
Nopeus 23 solmua
Miehistöä 369
Aseistus 4 × 6″/L40-tykkiä
8 × 4,7″ tykkiä
22 × QF 3 naulan Hotchkiss -tykkiä
5 × 14″ torpedoputkea

Yoshino (jap. 吉野) oli keisarillisen Japanin laivaston joulukuussa 1892 vesillelaskettu panssarikansiristeilijä. Alus upposi kolaroituaan toisen aluksen kanssa 15. toukokuuta 1904.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Armstrong Whitworthilta Elswickistä osana vuoden 1891 hankintoja ja sen köli laskettiin helmikuussa 1892 telakkanumerolla 596. Alus laskettiin vesille vielä saman vuoden lopulla 20. joulukuuta ja se valmistui 30. syyskuuta 1893.[1]

Alus oli tyypillinen Elswickistä valmistunut risteilijä, jossa oli teräksinen vesitiiviisiin osastoihin jaettu runko, matala etukansi, yksi savuhormi ja kaksi mastoa. Aluksen keula oli vahvistettu kestämään törmäykset. Se oli Sir Philip Wattsin suunnittelema paranneltu versio Argentiinan laivastolle toimitetusta ARA Veinticinco de Mayosta.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Japanese cruiser Yoshino

Jo ennen ensimmäisen Kiinan ja Japanin sodan alkamista Yoshino, Naniwa ja Akitsushima kohtasivat 25. heinäkuuta 1894 Korean rannikolla Kiinan laivaston osaston. Seuranneessa taistelussa upotettiin tykkivene Kwang Yi ja kuljetusalus SS Kowshing sekä vallattiin tykkivene Tsao Kiang. Sodanjulistamisen jälkeen Yoshino osallistui amiraali Tsuboi Kozon lippulaivana Jalujoen taisteluun 17. syyskuuta 1894. Kozon lentävän osaston muut alukset olivat Takachiho, Naniwa ja Akitsushima. Taistelussa alus osallistui Kiinan laivaston risteilijöiden Jingyuen ja Zhiyuan upottamiseen sekä vaurioitti pahoin risteilijä Laiyuania. Alus osallistui myöhemmin Taiwanin maihinnousun tukemiseen sekä Cihoun linnakkeen pommittamiseen.

Venäjän–Japanin sodan alkaessa Yoshino osallistui Port Arthurin taisteluun. Sakeassa sumussa panssariristeilijä Kasuga törmäsi aluksen vasempaan kylkeen puhkaisten konehuoneen. Yoshino kaatui upoten 15. toukokuuta 1904 vieden mukanaan 319 miestä. Ainoastaan yhdeksäntoista miehistönjäsentä pelastui. Onnettomuuden jälkeen Japanin laivasto poisti törmäyskeulat aluksistaan.

Naval Ensign of Japan.svg Edeltäjä:
Akitsushima
Keisarillisen Japanin laivaston panssarikansiristeilijät Seuraaja:
Izumi

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Lontoo: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
  • Brook, Peter: Warships for Export Armstrong Warships 1867–1927. Kent: World Ship Society, 1999. ISBN 0-905617-89-4. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Brook 1999, s. 79.