Ero sivun ”Marco Andretti” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kuva
p w
Rivi 1: Rivi 1:
[[Tiedosto:Marco Andretti.jpg|thumb|Marco Andretti]]
[[Tiedosto:Marco Andretti.jpg|thumb|Marco Andretti]]
'''Marco Michael Andretti''' (s. [[13. maaliskuuta]] [[1987]] [[Nazareth]], [[Pennsylvania]], [[Yhdysvallat]]) on amerikkalainen autourheilija, joka ajaa tällä hetkellä [[Indy Racing League|IRL-sarjassa]]. Hän on vuoden [[1991]] [[CART]]-mestarin [[Michael Andretti|Michael Andretin]] poika ja vuoden [[Formula 1 -kausi 1978|1978 F1-maailmanmestari]] [[Mario Andretti|Mario Andretin]] pojanpoika.
'''Marco Michael Andretti''' (s. [[13. maaliskuuta]] [[1987]] [[Nazareth (Pennsylvania)|Nazareth]], [[Pennsylvania]], [[Yhdysvallat]]) on yhdysvaltalainen autourheilija, joka ajaa [[Indy Racing League|IRL-sarjassa]]. Hän on vuoden [[1991]] [[CART]]-mestarin [[Michael Andretti|Michael Andretin]] poika ja vuoden [[Formula 1 -kausi 1978|1978 F1-maailmanmestari]] [[Mario Andretti|Mario Andretin]] pojanpoika.


==Aikainen ura==
==Aikainen ura==


Marco aloitti ajamisen useiden muiden kuljettajien tavoin kartingista. Ensimmäiseen kilpailuunsa hän osallistui [[1997]], 10-vuotiaana. Andretti siirtyi isompiin autoluokkiin 2003, ja heti ensimmäisellä kaudellaan hän voitti 8 osakilpailua ollen [[Barber Formula Dodge Eastern Championship]]-sarjan paras tulokas. Seuraavalla kaudella hän veikin jo sarjan mestaruuden. [[2005]] alla oli [[Star Mazda]]-auto, josta tie vei kaikkien aikojen nuorimpana kuljettajana Amerikan suurimpaan lokasuojattomien sarjaan, IRL:ään.
Marco aloitti ajamisen useiden muiden kuljettajien tavoin kartingista. Ensimmäiseen kilpailuunsa hän osallistui 1997, 10-vuotiaana. Andretti siirtyi isompiin autoluokkiin 2003, ja heti ensimmäisellä kaudellaan hän voitti 8 osakilpailua ollen [[Barber Formula Dodge Eastern Championship]]-sarjan paras tulokas. Seuraavalla kaudella hän veikin jo sarjan mestaruuden. 2005 alla oli [[Star Mazda]]-auto, josta tie vei kaikkien aikojen nuorimpana kuljettajana Amerikan suurimpaan lokasuojattomien sarjaan, IRL:ään.


==Indy Racing League ja F1==
==Indy Racing League ja F1==


Avauskisassaan [[26. maaliskuuta]] [[2006]] Andretti ylsi aika-ajossa 13. lähtöruutuun, mutta joutui keskeyttämään auton rikkouduttua. Hän ajoi ensimmäisessä [[Indianapolis 500|Indy 500]] -kilpailussaan sensaatiomaisesti toiseksi [[Sam Hornish Jr.]]n jälkeen. Kuljettajien välinen ero oli Indyn historian toiseksi pienin; 0,0635 sekuntia. Elokuussa Andretti otti ensimmäisen voittonsa, ollen sillä hetkellä nuorin kilpailun voittanut IRL-kuljettaja.
Avauskisassaan 26. maaliskuuta 2006 Andretti ylsi aika-ajossa 13. lähtöruutuun, mutta joutui keskeyttämään auton rikkouduttua. Hän ajoi ensimmäisessä [[Indianapolis 500|Indy 500]] -kilpailussaan sensaatiomaisesti toiseksi [[Sam Hornish Jr.]]n jälkeen. Kuljettajien välinen ero oli Indyn historian toiseksi pienin; 0,0635 sekuntia. Elokuussa Andretti otti ensimmäisen voittonsa, ollen sillä hetkellä nuorin kilpailun voittanut IRL-kuljettaja.


Andretti pääsi testaamaan [[Honda Racing F1]] -tiimin [[Formula 1]]-autoa joulukuussa 2006 ja helmikuussa 2007. Testit sujuivat hyvin, ja hän kertoi nauttineensa kokemuksesta suuresti mutta ei aio siirtyä ykkösiin ennen kuin on voittanut Indy 500 -kilpailun.
Andretti pääsi testaamaan [[Honda Racing F1|Hondan]] [[Formula 1]] -autoa joulukuussa 2006 ja helmikuussa 2007. Testit sujuivat hyvin, ja hän kertoi nauttineensa kokemuksesta suuresti mutta ei aio siirtyä ykkösiin ennen kuin on voittanut Indy 500 -kilpailun.


Kausi 2007 ei ollut tulokaskauden tapaan menestyksekäs; 17 kilpailussa Marco onnistui pääsemään maaliin vain seitsemän kertaa, ollen loppupisteissä 11. Kauden parhaaksi sijoitukseksi jäi [[Michigan International Speedway]]ltä tullut kakkossija.
Kausi 2007 ei ollut tulokaskauden tapaan menestyksekäs; 17 kilpailussa Marco onnistui pääsemään maaliin vain seitsemän kertaa, ollen loppupisteissä 11. Kauden parhaaksi sijoitukseksi jäi [[Michigan International Speedway]]ltä tullut kakkossija.
Rivi 18: Rivi 18:
Sijoitukset tasoittuivat huomattavasti edelliskaudesta kaudelle 2009. Andretti pääsi maaliin yhä useammin, mutta palkintokorokesijoitukset ovat kiertäneet Andrettia ennen neljää viimeistä kilpailua.
Sijoitukset tasoittuivat huomattavasti edelliskaudesta kaudelle 2009. Andretti pääsi maaliin yhä useammin, mutta palkintokorokesijoitukset ovat kiertäneet Andrettia ennen neljää viimeistä kilpailua.


Andrettia pidetään yhtenä todennäköisimmistä kuljettajavaihtoehdoista uudelle [[Team USF1|USF1-tallille]], joka aikoo kilpailla täysin yhdysvaltalaisvoimin.
Andrettia pidetään yhtenä todennäköisimmistä kuljettajavaihtoehdoista uudelle [[US F1 Team|US F1]] -tallille, joka aikoo kilpailla täysin yhdysvaltalaisvoimin.


{{DEFAULTSORT:Andretti, Marco}}
{{DEFAULTSORT:Andretti, Marco}}

Versio 26. tammikuuta 2010 kello 21.14

Marco Andretti

Marco Michael Andretti (s. 13. maaliskuuta 1987 Nazareth, Pennsylvania, Yhdysvallat) on yhdysvaltalainen autourheilija, joka ajaa IRL-sarjassa. Hän on vuoden 1991 CART-mestarin Michael Andretin poika ja vuoden 1978 F1-maailmanmestari Mario Andretin pojanpoika.

Aikainen ura

Marco aloitti ajamisen useiden muiden kuljettajien tavoin kartingista. Ensimmäiseen kilpailuunsa hän osallistui 1997, 10-vuotiaana. Andretti siirtyi isompiin autoluokkiin 2003, ja heti ensimmäisellä kaudellaan hän voitti 8 osakilpailua ollen Barber Formula Dodge Eastern Championship-sarjan paras tulokas. Seuraavalla kaudella hän veikin jo sarjan mestaruuden. 2005 alla oli Star Mazda-auto, josta tie vei kaikkien aikojen nuorimpana kuljettajana Amerikan suurimpaan lokasuojattomien sarjaan, IRL:ään.

Indy Racing League ja F1

Avauskisassaan 26. maaliskuuta 2006 Andretti ylsi aika-ajossa 13. lähtöruutuun, mutta joutui keskeyttämään auton rikkouduttua. Hän ajoi ensimmäisessä Indy 500 -kilpailussaan sensaatiomaisesti toiseksi Sam Hornish Jr.n jälkeen. Kuljettajien välinen ero oli Indyn historian toiseksi pienin; 0,0635 sekuntia. Elokuussa Andretti otti ensimmäisen voittonsa, ollen sillä hetkellä nuorin kilpailun voittanut IRL-kuljettaja.

Andretti pääsi testaamaan Hondan Formula 1 -autoa joulukuussa 2006 ja helmikuussa 2007. Testit sujuivat hyvin, ja hän kertoi nauttineensa kokemuksesta suuresti mutta ei aio siirtyä ykkösiin ennen kuin on voittanut Indy 500 -kilpailun.

Kausi 2007 ei ollut tulokaskauden tapaan menestyksekäs; 17 kilpailussa Marco onnistui pääsemään maaliin vain seitsemän kertaa, ollen loppupisteissä 11. Kauden parhaaksi sijoitukseksi jäi Michigan International Speedwayltä tullut kakkossija.

Sama tahti jatkui seuraavalla kaudella. 2008 parhaaksi saavutukseksi jäi ensimmäisen kilpalun toinen sija. Andretti menestyi ovaaleilla, mutta oli suurissa vaikeuksissa katu- ja moottoriradoilla. Loppusijoitus seitsemäs.

Sijoitukset tasoittuivat huomattavasti edelliskaudesta kaudelle 2009. Andretti pääsi maaliin yhä useammin, mutta palkintokorokesijoitukset ovat kiertäneet Andrettia ennen neljää viimeistä kilpailua.

Andrettia pidetään yhtenä todennäköisimmistä kuljettajavaihtoehdoista uudelle US F1 -tallille, joka aikoo kilpailla täysin yhdysvaltalaisvoimin.