Ero sivun ”Boeing NLA” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
PtG (keskustelu | muokkaukset) p aakkostus |
lisätty speksejä |
||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
Toteutuessaan Boeing NLA olisi ollut samaa kokoluokkaa [[McDonnell-Douglas]]in [[McDonnell Douglas MD-12|MD-12]]-suunnitelman ja 2000-luvulla toteutuneen [[Airbus A380]]-koneen kanssa. |
Toteutuessaan Boeing NLA olisi ollut samaa kokoluokkaa [[McDonnell-Douglas]]in [[McDonnell Douglas MD-12|MD-12]]-suunnitelman ja 2000-luvulla toteutuneen [[Airbus A380]]-koneen kanssa. |
||
==Ominaisuudet== |
|||
<ul> |
|||
<li>Matkustajamäärä: 606 matkustajaa</li> |
|||
<li>Kärkiväli: 77,7 metriä</li> |
|||
<li>Korkeus: 30,48 metriä</li> |
|||
<li>Maksiminousupaino: 552,182 kilogrammaa</li> |
|||
<li>Virtalähde: Neljä moottoria</li> |
|||
<li>Toimintamatka: 14,538 kilometriä</li> |
|||
</ul> |
|||
[[Luokka:Boeingin lentokoneet|Nla]] |
[[Luokka:Boeingin lentokoneet|Nla]] |
||
Versio 19. heinäkuuta 2009 kello 21.51
Boeing NLA ("New Large Airplane") oli Boeingin tutkielma uudesta yli 500 paikkaisesta matkustajakoneesata 1990-luvun alussa. Kone jäi tutkielmatasolle, eikä se varsinaisesti päässyt edes suunnitteluasteelle. Boeing päätti jatkaa 747-sarjan kehitystä.
Toteutuessaan Boeing NLA olisi ollut samaa kokoluokkaa McDonnell-Douglasin MD-12-suunnitelman ja 2000-luvulla toteutuneen Airbus A380-koneen kanssa.
Ominaisuudet
- Matkustajamäärä: 606 matkustajaa
- Kärkiväli: 77,7 metriä
- Korkeus: 30,48 metriä
- Maksiminousupaino: 552,182 kilogrammaa
- Virtalähde: Neljä moottoria
- Toimintamatka: 14,538 kilometriä