Ero sivun ”Vickers VC10” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Botti korvasi tiedoston Flag_of_EAC.svg tiedostolla Flag_of_the_East_African_Community.svg. Korvaamista pyysi käyttäjä CommonsDelinker. Syy: File renamed: to avoid confusion. |
p kolmitahopiirros mallineeseen using AWB |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Lentokone |
{{Lentokone |
||
| nimi |
| nimi = Vickers VC10 |
||
| tyyppi |
| tyyppi = [[Matkustajalentokone]] |
||
| valmistaja |
| valmistaja = [[Vickers (yritys)#Vickers-Armstrong|Vickers-Armstrongs]] |
||
| suunnittelija |
| suunnittelija = |
||
| kuva |
| kuva = vc10.arp.750pix.jpg |
||
| kuvateksti |
| kuvateksti = Vickers VC10 BOAC:n väreissä |
||
| ensilento |
| ensilento = 29. kesäkuuta 1962 |
||
| esitelty |
| esitelty = |
||
| lakkautettu |
| lakkautettu = 20. syyskuuta 2013 |
||
| status |
| status = ei käytössä |
||
| pääkäyttäjät |
| pääkäyttäjät = [[Royal Air Force]]<br />[[BOAC]]<br />[[British Airways]]<br />[[Ghana Airways]]<br />[[East African Airways]] |
||
| valmistusvuodet |
| valmistusvuodet = 1962–1970 |
||
| lukumäärä |
| lukumäärä = 54 |
||
| kehityskustannukset = |
| kehityskustannukset = |
||
| yksikköhinta |
| yksikköhinta = 1,75 milj. [[GBP]] |
||
| kehitetty mallista |
| kehitetty mallista = |
||
| muunnelmat |
| muunnelmat = |
||
}} |
}} |
||
[[ |
[[Tiedosto:VC10FlightDeck.jpg|pienoiskuva|Vickers VC10:n ohjaamo]] |
||
'''Vickers VC10''' on [[Yhdistynyt kuningaskunta|brittiläinen]] nelimoottorinen, kapearunkoinen pitkän toimintamatkan [[matkustajalentokone]]. Koneen on suunnitellut ja rakentanut [[Vickers (yhtiö)#Vickers-Armstrong|Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd]], ja se lensi ensilentonsa vuonna 1962. Kone on kapearunkoinen, ja siinä on noin 150 matkustajapaikkaa. Koneen neljä [[suihkumoottori]]a on sijoitettu rungon takaosaan, kaksi rungon molemmille puolelle. Kone suunniteltiin operoimaan lämpimässä ilmanalassa korkealla sijaitsevilta [[lentoasema|lentoasemilta]].<ref name="donald898">Donald 1997 s. 898</ref> |
'''Vickers VC10''' on [[Yhdistynyt kuningaskunta|brittiläinen]] nelimoottorinen, kapearunkoinen pitkän toimintamatkan [[matkustajalentokone]]. Koneen on suunnitellut ja rakentanut [[Vickers (yhtiö)#Vickers-Armstrong|Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd]], ja se lensi ensilentonsa vuonna 1962. Kone on kapearunkoinen, ja siinä on noin 150 matkustajapaikkaa. Koneen neljä [[suihkumoottori]]a on sijoitettu rungon takaosaan, kaksi rungon molemmille puolelle. Kone suunniteltiin operoimaan lämpimässä ilmanalassa korkealla sijaitsevilta [[lentoasema|lentoasemilta]].<ref name="donald898">Donald 1997 s. 898</ref> |
||
Rivi 43: | Rivi 43: | ||
== Tekniset tiedot == |
== Tekniset tiedot == |
||
{{Tekniset tiedot |
|||
| kolmitaho = Vickers VC10 silhouette.png |
|||
| miehistö = 4 + 3 |
|||
* '''Matkustajakapasiteetti:''' 151 |
|||
| matkustaja = 151 |
|||
* '''Pituus:''' 48,36 m |
|||
| pituus = 48.36 |
|||
* '''Siipien kärkiväli:''' 44,55 m |
|||
| kv = 44.55 |
|||
* '''Korkeus:''' 12,04 m |
|||
| korkeus = 12.04 |
|||
* '''Siipipinta-ala:''' 264,9 m² |
|||
| pa = 264.9 |
|||
* '''Tyhjämassa:''' 63 278 kg |
|||
| tyhjäpaino = 63278 |
|||
* '''Suurin lentoonlähtömassa:''' 151 900 kg |
|||
| maxpaino = 151900 |
|||
* '''Moottorit:''' 4 kpl [[Rolls-Royce]] Conway Mk. 301 -[[suihkumoottori]]a, kunkin työntövoima 100,1 [[Newton|kN]] |
|||
| voimal1 määrä = 4 |
|||
* '''Suurin nopeus:''' 933 km/h |
|||
| voimal1 nimi = [[Rolls-Royce Conway<Rolls-Royce Conway Mk. 301]] |
|||
* '''Toimintamatka:''' 9 412 km |
|||
| voimal1 tyyppi jet = -[[suihkumoottori]]a |
|||
* '''Suurin lentokorkeus:''' 13 105 m (43 000 [[jalka (mittayksikkö)|ft]]) |
|||
| voimal1 kn = 100.1 |
|||
| maxnopeus = 933 |
|||
| lentomatka = 9412 |
|||
| lakikorkeus = 13105 |
|||
}} |
|||
== Katso myös == |
== Katso myös == |
||
⚫ | |||
* [[Boeing 707]] |
* [[Boeing 707]] |
||
* [[Douglas DC-8]] |
* [[Douglas DC-8]] |
||
Rivi 65: | Rivi 68: | ||
== Lähteet == |
== Lähteet == |
||
* {{Kirjaviite | Tekijä=Donald, David | Nimeke=The encyclopedia of world aircraft | Julkaisija=Blitz editions | Julkaisupaikka=Enderby | Vuosi=1997 | |
* {{Kirjaviite | Tekijä=Donald, David | Nimeke=The encyclopedia of world aircraft | Julkaisija=Blitz editions | Julkaisupaikka=Enderby | Vuosi=1997 | Isbn =1-85605-375-X}} {{en}} |
||
=== Viitteet === |
=== Viitteet === |
||
Rivi 71: | Rivi 74: | ||
==Aiheesta muualla== |
==Aiheesta muualla== |
||
⚫ | |||
* [http://www.raf.mod.uk/equipment/vc10.cfm Royal Air Force VC10 page] |
* [http://www.raf.mod.uk/equipment/vc10.cfm Royal Air Force VC10 page] |
||
* [http://www.vc10.net/ A little VC10derness - a website dedicated to the VC10] |
* [http://www.vc10.net/ A little VC10derness - a website dedicated to the VC10] |
Versio 2. marraskuuta 2019 kello 22.40
Vickers VC10 | |
---|---|
Vickers VC10 BOAC:n väreissä |
|
Tyyppi | Matkustajalentokone |
Valmistaja | Vickers-Armstrongs |
Ensilento | 29. kesäkuuta 1962 |
Poistettu käytöstä | 20. syyskuuta 2013 |
Tila | ei käytössä |
Pääkäyttäjät |
Royal Air Force BOAC British Airways Ghana Airways East African Airways |
Valmistusmäärä | 54 |
Valmistusvuodet | 1962–1970 |
Yksikköhinta | 1,75 milj. GBP |
Vickers VC10 on brittiläinen nelimoottorinen, kapearunkoinen pitkän toimintamatkan matkustajalentokone. Koneen on suunnitellut ja rakentanut Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd, ja se lensi ensilentonsa vuonna 1962. Kone on kapearunkoinen, ja siinä on noin 150 matkustajapaikkaa. Koneen neljä suihkumoottoria on sijoitettu rungon takaosaan, kaksi rungon molemmille puolelle. Kone suunniteltiin operoimaan lämpimässä ilmanalassa korkealla sijaitsevilta lentoasemilta.[1]
Konetyyppiä valmistettiin vain 54 kappaletta, eikä se ollutkaan taloudellisesti kovin menestynyt. Koneen käyttö Yhdistyneen kuningaskunnan kuninkaallisilla ilmavoimilla ilmatankkauskoneena loppui 20. syyskuuta 2013. Pian tämän jälkeen viimeiset lentokelpoiset yksilöt siirtolennettiin niitä ylläpitäviin museoihin.
Käyttäjät
- Air Ceylon
- Air Malawi
- BOAC
- British Airways
- British Caledonian
- British United Airways
- East African Airways
- Ghana Airways
- Gulf Air
- Laker Airways
- Middle East Airlines
- Nigeria Airways
- Omanin valtio
- Qatarin valtio
- Rolls-Royce
- Yhdistyneiden Arabiemiirikuntien valtio
- Yhdistyneen kuningaskunnan kuninkaalliset ilmavoimat
Tekniset tiedot
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 4 + 3
- Matkustajat: 151
- Pituus: 48,36 m
- Kärkiväli: 44,55 m
- Korkeus: 12,04 m
- Siipipinta-ala: 264,9 m²
- Tyhjäpaino: 63 278 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 151 900 kg
- Voimalaite: suihkumoottoria; 100,1 kN per moottori 4 × [[Rolls-Royce Conway<Rolls-Royce Conway Mk. 301]] -
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 933 km/h
- Lentomatka: 9 412 km
- Lakikorkeus: 13 105 m
Katso myös
Lähteet
- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Enderby: Blitz editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X. (englanniksi)
Viitteet
- ↑ Donald 1997 s. 898
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Vickers VC10 Wikimedia Commonsissa
- Royal Air Force VC10 page
- A little VC10derness - a website dedicated to the VC10
- VC10 development and service
- VC10 History
- VC10 British Pathe newsreel footage: (Adobe Flash video)
- "VC10 in the Clear", 1964
- "VC10 Proves Itself", 1965
- "BOAC VC10 Automatic Landing", 1968
- The double deck VC10 Superb proposal
- Assorted proposals for the VC10