Ero sivun ”S/S Yhtiö” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
perinnelaivarekisterin tiedot. Lähdepyyntö alustenpiirustusten päiväykselle ja sille, että laiva toimi ammattiliikenteessä 1960-luvulle saakka.
p →‎Aiheesta muualla: Korjattu linkki
Rivi 53: Rivi 53:


==Aiheesta muualla==
==Aiheesta muualla==
* [http://www.steamship.fi/datafiles/userfiles/File/alukset/yhtio.html S/S Yhtiö Suomen höyrypursiseuran sivuilla]
*[https://steamship.fi/laiva/s-s-yhtio/ S/S Yhtiö Suomen höyrypursiseuran sivuilla]
* [http://www.nba.fi/fi/smm_perinnel_hyvaks Museoviraston perinnelaivarekisteri]
* [http://www.nba.fi/fi/smm_perinnel_hyvaks Museoviraston perinnelaivarekisteri]



Versio 25. heinäkuuta 2019 kello 16.13

S/S Yhtiö
Tyyppi Höyrykäyttöinen hinaaja
Nykyisin huviliikenteessä
Lippuvaltio  Suomi
Kotipaikka Lahti
Aiemmat nimet -
Omistaja Kalle Knuuttila ja Pauliina Palo, Lahti
Aiemmat omistajat Kymin uittoyhdistys, Juha Lahtinen, Jyväskylä
Vesillelasku 1877 tai 1878
Tekniset tiedot
Pituus 15,3 m
Leveys 3,25 m
Syväys 1,45 m
Koneisto Compound-höyrykone
Koneteho 41 ihv kW

S/S Yhtiö on sisävesihöyrylaiva. Laiva on vanhin, perinnelaivarekisterissä oleva, Suomessa rakennettu vielä höyrykäyttöisenä toimiva höyryhinaaja[1]. Perinnelaivarekisterin mukaan laiva on rakennettu Varkaudessa 1877.[2] Aluksen piirustukset on päivätty 28.helmikuuta 1878 ja alus on ollut samanniminen koko historiansa ajan. Laiva toimi ammattiliikenteessä hinaajana 1960-luvulle saakka.lähde?

Tekniset tiedot

  • Rakennuspaikka: Paul Wahl & Co., Varkaus
  • Polttoaine: Halko

Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.

Aluksen uppoaminen

Laiva upposi Väinölän telakkarantaan aamulla 6. maaliskuuta 2010. Siitä näkyy pinnalle vain savupiipun yläkulma. Laiva oli kiinnitetty laituriin keulasta ja perästä poijulla. Ilmeisesti jään alle painunut peräpoiju ja kylkeen jäätyneet jäät upottivat aluksen, kun Päijänteen jäät painuivat voimakkaasti uppoamisvuorokauden aikana[3].

Lähteet

  1. s/s YHTIÖ Laiva kolmelta vuosisadalta kotisivu.dnainternet.net. Viitattu 28.6.2010. Suomi
  2. Perinnelaivarekisteriin hyväksytyt alukset nba.fi. Viitattu 11.7.2015.
  3. Historialliset laivat upposivat Jyväskylässä ksml.fi. Viitattu 6.3.2010. Suomi

Aiheesta muualla

Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.