Ero sivun ”Gateway Arch” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei kuolinuhreja rakennustöissä. |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
'''Gateway Arch''' on suomalaissyntyisen [[arkkitehti]] [[Eero Saarinen|Eero Saarisen]] suunnittelema [[muistomerkki]] [[St. Louis]]issa, [[Missouri]]ssa. Se valmistui aikavälillä [[12. helmikuuta]] [[1963]] – [[28. lokakuuta]] [[1965]]. Muistomerkki pystytettiin vuonna [[1803]] tehdyn [[Louisianan territorio|Louisianan territorion]] maakaupan muistoksi, joka kerralla kasvatti Yhdysvaltojen maa-alueen kaksinkertaiseksi. Kaari on ikään kuin portti Yhdysvaltojen länteen. |
'''Gateway Arch''' on suomalaissyntyisen [[arkkitehti]] [[Eero Saarinen|Eero Saarisen]] suunnittelema [[muistomerkki]] [[St. Louis]]issa, [[Missouri]]ssa. Se valmistui aikavälillä [[12. helmikuuta]] [[1963]] – [[28. lokakuuta]] [[1965]]. Muistomerkki pystytettiin vuonna [[1803]] tehdyn [[Louisianan territorio|Louisianan territorion]] maakaupan muistoksi, joka kerralla kasvatti Yhdysvaltojen maa-alueen kaksinkertaiseksi. Kaari on ikään kuin portti Yhdysvaltojen länteen. |
||
Kaaren vieressä virtaa [[Mississippi (joki)|Mississippi]]-joki, joka ennen Louisianan kauppaa oli Yhdysvaltojen länsirajana. Louisianan kaupan myötä Ranskan suurikokoiset maaomistukset Mississippi-joelta Kalliovuorille asti liitettiin Yhdysvaltoihin. Rakennelman huipulla on näköalatasanne, josta voi kirkkaalla säällä nähdä noin 30 [[maili]]n (vajaat 50 kilometriä) päähän. Kaaren alapuolella on maanalainen tila ja kaaren huipulle pääsee kummastakin päästä erikoisvalmisteisella kuljetusvaunulla, jotka muistuttavat hissejä. Muistomerkki on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. |
Kaaren vieressä virtaa [[Mississippi (joki)|Mississippi]]-joki, joka ennen Louisianan kauppaa oli Yhdysvaltojen länsirajana. Louisianan kaupan myötä Ranskan suurikokoiset maaomistukset Mississippi-joelta Kalliovuorille asti liitettiin Yhdysvaltoihin. Rakennelman huipulla on näköalatasanne, josta voi kirkkaalla säällä nähdä noin 30 [[maili]]n (vajaat 50 kilometriä) päähän. Kaaren alapuolella on maanalainen tila ja kaaren huipulle pääsee kummastakin päästä erikoisvalmisteisella kuljetusvaunulla, jotka muistuttavat hissejä. Muistomerkki on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. |
||
Rakennustöitä aloitettaessa arvioitiin työmaan vaativan vähintään 13 ihmishenkeä (esimerkiksi Hoover Dam -padon rakennustyöt vaativat 112 ihmishenkeä), mutta kukaan ei kuollut työmaalla alkeellisista turvatoimenpiteistä huolimatta. |
|||
<gallery> |
<gallery> |
||
Versio 27. lokakuuta 2015 kello 04.31
| Gateway Arch | |
|---|---|
 |
|
| Sijainti | St. Louis, Missouri, Yhdysvallat |
| Valmistumisvuosi | 1965 |
| Suunnittelija | Eero Saarinen |
| Rakennuttaja | Hannskarl Bandel |
| Urakoitsija | MacDonald Construction Co. |
| Korkeus | 192 m |
 |
|
Gateway Arch on suomalaissyntyisen arkkitehti Eero Saarisen suunnittelema muistomerkki St. Louisissa, Missourissa. Se valmistui aikavälillä 12. helmikuuta 1963 – 28. lokakuuta 1965. Muistomerkki pystytettiin vuonna 1803 tehdyn Louisianan territorion maakaupan muistoksi, joka kerralla kasvatti Yhdysvaltojen maa-alueen kaksinkertaiseksi. Kaari on ikään kuin portti Yhdysvaltojen länteen.
Kaaren vieressä virtaa Mississippi-joki, joka ennen Louisianan kauppaa oli Yhdysvaltojen länsirajana. Louisianan kaupan myötä Ranskan suurikokoiset maaomistukset Mississippi-joelta Kalliovuorille asti liitettiin Yhdysvaltoihin. Rakennelman huipulla on näköalatasanne, josta voi kirkkaalla säällä nähdä noin 30 mailin (vajaat 50 kilometriä) päähän. Kaaren alapuolella on maanalainen tila ja kaaren huipulle pääsee kummastakin päästä erikoisvalmisteisella kuljetusvaunulla, jotka muistuttavat hissejä. Muistomerkki on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.
Rakennustöitä aloitettaessa arvioitiin työmaan vaativan vähintään 13 ihmishenkeä (esimerkiksi Hoover Dam -padon rakennustyöt vaativat 112 ihmishenkeä), mutta kukaan ei kuollut työmaalla alkeellisista turvatoimenpiteistä huolimatta.
-
Kuljetusvaunu -
Näköalatasanne -
Aiheesta muualla
