Ero sivun ”Hawker Fury” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti poisti 16 Wikidatan sivulle d:q577389 siirrettyä kielilinkkiä
Rivi 44: Rivi 44:




[[Luokka:Hävittäjälentokoneet]] [[Luokka:Toisen maailmansodan sotilaskalusto]] [[Luokka:Hawkerin lentokoneet]]
[[Luokka:Hävittäjälentokoneet]]
[[Luokka:Toisen maailmansodan lentokoneet]]
[[Luokka:Hawkerin lentokoneet]]

Versio 9. maaliskuuta 2014 kello 22.34

Hawker Fury
Tyyppi hävittäjä
Valmistaja Hawker
Suunnittelija Sidney Camm
Miehistö 1
Valmistumisvuosi 1937 (Mk II)
Ensilento 1929 (prototyyppi Hornet)
Käyttöönottovuosi 1931
Valmistusmäärä 275
Mitat
Pituus 8,15 m
Kärkiväli 9,14 m
Korkeus 3,10 m
Nopeus 359 (Mk II) km/h
Lentomatka 435 km
Tyhjäpaino 1 240 kg
Voimanlähde
Koneisto 1x 12 syl. Rolls-Royce Kestrel V-moottori
Teho 640 (477 kW)
Aseistus
Aseistus kaksi 7,7 mm konekivääriä
Kuvassa Hawker Furyn prototyyppi, Hawker Hornet vuodelta 1929.

Hawker Fury on kaksitasoinen hävittäjälentokone. Se oli brittiläisvalmisteinen mäntämoottorihävittäjä, jota suunniteltiin ja valmistettiin Britanniassa maailmansotien välissä.

Hawker Fury oli vielä joissain maissa käytössä toisen maailmansodan puhjetessa. Royal Air Force aloitti Hawker Furyn palveluskäytön vuonna 1931. Tyyppi oli ensimmäisiä 200 mailin tuntinopeuden (322 km/h) ylittäneitä koneita. Pyörien muotosuojat saaneet Mk II -tyypin koneet saatiin käyttöön vielä vuonna 1937. Sen suurin nopeus oli 359 km/h. Mk II:ta edelsivät niin kutsutut Intermediate- ja High Speed -kehitysversiot, jotka rahoitettiin yksityisen rahoituksen turvin.

Aktiiveissa taistelutoimissa one otti osaa taisteluihin italialaisia vastaan vuosina 1940–1941. Niin kutsuttu merivoimien muunnos Hawker Nimrod oli Tanskan käytössä, kun Saksa käynnisti salamasodan Tanskaa vastaan vuonna 1940.[1]

Hawker Furyn moottori oli 640 hevosvoiman Rolls-Royce Kestrel VI -V-moottori, joka oli alkusarjan tuotantoon verraten 20% tehokkaampi. Aseistuksena oli kaksi ohjaamon eteen asennettua 7,7 mm runkokonekivääriä. Koneen lakikorkeus oli 8  990 metriä.[2]

Lähteet

  1. Humble: s. 8
  2. Chant: s. 159
  • Chant, Chris: II Maailmansodan lentokoneet, Karisto, 2008, Hämeenlinna (suom. Petri Kortesuo) Alkuteos: Amber Books, 1999 ISBN 978-951-23-5025-4 (s. 159)
  • Humble, Richard: Toisen Maailmansodan lentokoneet, WSOY, 1976, Porvoo (suom. Helge Seppälä) Alkuteos: Salamander Books, 1975, Lontoo ISBN 951-0-07838-7 (s. 8)

Aiheesta muualla