Ero sivun ”Loisto (merenkulku)” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Lisätty kuva Pakkahuoneen sektoriloistosta |
|||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
Väyläohjauslaitteita ovat ''johtoloistot'', jotka jakautuvat sektori- ja linjaloistoiksi. |
Väyläohjauslaitteita ovat ''johtoloistot'', jotka jakautuvat sektori- ja linjaloistoiksi. |
||
[[File:Sector light Pakkahuone.JPG|thumb|Sektoriloisto [[Uusikaupunki|Uudessakaupungissa]] näyttää valkoista valoa kapeasta valosektorista Pakkahuoneen vierasvenesatamaan johtavan väylän suuntaan]] |
|||
''Sektoriloisto'' näyttää tietyllä tavalla jaksotettua vilkkuvaa valkoista valoa väylän suuntaan, vihreää valoa väylän oikealle puolelle ja punaista valoa väylän vasemmalle puolelle loistoa kohti kuljettaessa. |
''Sektoriloisto'' näyttää tietyllä tavalla jaksotettua vilkkuvaa valkoista valoa väylän suuntaan, vihreää valoa väylän oikealle puolelle ja punaista valoa väylän vasemmalle puolelle loistoa kohti kuljettaessa. |
||
Versio 14. joulukuuta 2013 kello 04.45
Loisto on valaistun, kiinteän merenkulun turvalaitteen yleisnimitys.[1]
Lähekkäiset loistot erotetaan erilaisin valotunnuksin.
Majakat
Tyypillisimpiä esimerkkejä loistoista ovat korkeat majakat, joita käytetään paikantamiseen ulkomerellä ja lähestyttäessä rannikkoa.
Useimmissa vanhoissa majakoissa ei edelleenkään käytetä värillisiä sektoreita, vaan ainoastaan yhtä tai yleensä korkeintaan kahta laajaa valkoista sektoria. Yleinen on myös ympäri koko näköpiirin (0°–360°) näkyvä valkoinen vilkkuvalo. Värillisten sektoreiden puute juontaa juurensa majakoiden tarkoituksesta, sillä niillä yleensä pyrittiin varoittamaan maan tai vaarallisten kohteiden läheisyydestä eikä ohjaamaan turvalliselle väylälle.
Johtoloistot
Väyläohjauslaitteita ovat johtoloistot, jotka jakautuvat sektori- ja linjaloistoiksi.
Sektoriloisto näyttää tietyllä tavalla jaksotettua vilkkuvaa valkoista valoa väylän suuntaan, vihreää valoa väylän oikealle puolelle ja punaista valoa väylän vasemmalle puolelle loistoa kohti kuljettaessa.
Nimitys sektoriloisto juontuu väyläohjauslaitteen toimintaperiaatteesta. Varsinaisessa sektoriloistossa loistolaitteen valo ei näy kaikkiin ilmansuuntiin saman värisenä; joihinkin ilmansuuntiin valoa ei näy lainkaan. Eriväriset valot on suunnattu tiettyihin sektoreihin väylän liikenteenohjauksen edellyttämällä tavalla. Sektoriloistossa saattaa olla useitakin erivärisiä tai pimeitä valosektoreita. Käytettävät värit ovat vihreä, valkoinen (väritön) ja punainen.
Väylän ohjauslaitteena toimivan sektoriloiston sektorit on suunniteltu siten, että laiva on valkoisessa sektorissa niin kauan kuin se pysyy väylällä loiston ohjaamalla väyläosuudella. Loistolaitteen valon väri muuttuu vihreäksi, mikäli alus harhautuu väylältä liiaksi oikealle loistoa lähestyessään, tai punaiseksi, mikäli alus harhautuu vastaavasti väylältä vasemmalle.
Linjaloisto on valolaitteella varustettu linjamerkki, joka yhdessä toisen linjaloiston kanssa osoittaa väylälinjan sijainnin.
Muut
Varoitusloistoja käytetään osoittamaan siltoja ja kanavia. Kalastusloistot palavat vain tarvittaessa.
Katso myös
Lähteet
- Turvalaitetyypit, Veneily.fi-sivusto
- Majakat
Viitteet
- ↑ Merenkulun turvalaitesanasto (Turvalaitemääritelmät) 5.12.2007. Merenkulkulaitos. Viitattu 31.12.2011.