Ero sivun ”Myymäläauto” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
p Kirjoitusvirhe korjattu |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 13: | Rivi 13: | ||
[[Maaseutu|Maaseudun]] väestökato ja tuen loppuminen on vaikuttanut suuresti autojen vähenemiseen. Aikataulut ja reitit vahvisti [[lääninhallitus]], nykyisin tätä ei enää tarvita. |
[[Maaseutu|Maaseudun]] väestökato ja tuen loppuminen on vaikuttanut suuresti autojen vähenemiseen. Aikataulut ja reitit vahvisti [[lääninhallitus]], nykyisin tätä ei enää tarvita. |
||
==Katso myös== |
|||
*[[Jäätelöauto]] |
|||
== Lähteet == |
== Lähteet == |
Versio 18. syyskuuta 2013 kello 17.17
Myymäläauto on linja-autoon tai pakettiautoon rakennettu liikkuva vähittäistavaramyymälä. Tuotevalikoima voi olla hyvinkin laaja, elintarvikkeista aikakauslehtiin. Myymäläauto kiertää usein lähiöissä ja haja-asutusalueella.
Myymälä-autoyrityksiä ovat esim. Pohjois-Karjalassa toimiva Metsämarket Oy ja Kauppispojat Oy Pudasjärvellä.
Historia
Suomen ensimmäinen myymäläauto oli osuusliike Elannon vuonna 1932 käyttöönottama auto.[1] Enimmillään autoja liikennöi Suomessa noin 1 200 kappaletta vuonna 1970.[2]. Nykyään myymäläautoja on Suomessa enää noin muutamia kymmeniä.[2]
Vielä 1980-luvun lopulla kauppa-autoon sai yrittäjä tukea valtiolta sekä keskusliikkeiltä, mikä edesauttoi kaluston uusimista sekä lisäämistä.
Maaseudun väestökato ja tuen loppuminen on vaikuttanut suuresti autojen vähenemiseen. Aikataulut ja reitit vahvisti lääninhallitus, nykyisin tätä ei enää tarvita.
Katso myös
Lähteet
- ↑ Haarala, Joona: Myymäläauton kuljettaja saattoi jopa ruokkia koiran YLE Turku. 6.5.2010. Viitattu 25.10.2010.
- ↑ a b METSÄMARKET - nostalginen myymäläautoelämys on mahdollista myös tänään Metsämarket. Viitattu 25.10.2010.
Kirjallisuutta
- Lehtonen, Jussi: "Viettelyksen vaunu". Suomalainen myymäläauto 1930-luvulta 2000-luvulle. Turku: Painosalama Oy, 2010. ISBN 978-951-29-4246-6.