Ero sivun ”Kalsiumkloridi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
p r2.7.2) (Botti lisäsi: sk:Chlorid vápenatý |
||
| Rivi 47: | Rivi 47: | ||
[[ru:Хлорид кальция]] |
[[ru:Хлорид кальция]] |
||
[[simple:Calcium chloride]] |
[[simple:Calcium chloride]] |
||
[[sk:Chlorid vápenatý]] |
|||
[[sr:Калцијум хлорид]] |
[[sr:Калцијум хлорид]] |
||
[[sv:Kalciumklorid]] |
[[sv:Kalciumklorid]] |
||
Versio 30. heinäkuuta 2012 kello 23.55
| Kalsiumkloridi | |
|---|---|
[[Tiedosto: |275px|]] |
|
| Tunnisteet | |
| Muut nimet | Tiesuola |
| CAS-numero | |
| PubChem CID | |
| Ominaisuudet | |
| Molekyylikaava | CaCl2 |
| Moolimassa | 111,0 g/mol |
| Ulkomuoto | kiteitä tai valkoinen jauhe |
| Sulamispiste | 772 °C |
| Kiehumispiste | 1935 °C |
| Tiheys | 2,16 g/cm3 |
| Liukoisuus veteen |
Liukenee veteeen 74,5 g/100 ml (20 °C) |
Kalsiumkloridi (E509) (CaCl2·6H2O tai CaCl2) on kalsiumkarbonaatin ja suolahapon reaktiossa muodostunut valkoinen hyvin hygroskooppinen suola. Kidevedellinen muoto (CaCl2·6H2O) muodostaa kiteitä, kidevedetön (CaCl2) taasen pysyy jauheena. Molemmat muodot liukenevat veteen erittäin helposti. Kidevedellistä kalsiumkloridia käytetään maanteillä lähinnä kesäkaudella pölyn sitomiseen ja talvisin vähäisessä määrin yhdessä natriumkloridin kanssa valtateiden tienpintojen sulana pitämiseen. Kalsiumkloridi aiheuttaa autojen ruostumista. Kalsiumkloridia on myös käytetty eksikaattoreiden kuivausaineena, mutta nykyisin silikageeli on syrjäyttänyt sen lähes täysin.