Tío Éllinas

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tío Éllinas heinäkuussa vuonna 2010.

Eftýchios ”Tío” Éllinas (kreik. Ευτύχιος ”Τίο” Έλληνας, s. 27. tammikuuta 1992 Lárnaka) on kyproslainen moottoriurheilija.

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Éllinas aloitti uransa Karting -sarjoissa voittaen kymmenen karting kilpailua Kyproksella. Lisäksi hän on voittanut ROK Cup International -kilpailun vuonna 2005 ja Grand Prix Shootout vuonna 2009.

Vuonna 2010 Éllinas aloitti kilpa-uransa Britannian MSA Dunlop Formula Ford-sarjassa, jossa hän voitti 3 kilpailua ja sijoittui neljänneksi kokonaispisteissä. Vuonna 2011 Éllinas kilpaili Britannian Formula Renault-sarjassa, saavuttaen kaksi voittoa, kuusi kakkossijaa, seitsemän kolmossijaa ja 475 pitettä, joka sijoitti hänet kokonaispisteissä kolmanneksi.

Vuonna 2012 Éllinas kilpaili GP3-sarjassa Marussia Manor Racing-tallissa. Hän voitti sarjan päätöskilpailun ja sijoittui kerran toiseksi. Loppupisteissä hän sijoittui kahdeksanneksi. Hän nimettiin kauden päätteeksi Marussian nuorten kuljettajien ohjelmaan. Éllinas jatkoi GP3:ssa vuonna 2013. Hän ajoi avauskilpailun voittoon Espanjan Barcelonassa. Sen jälkeen hän saavutti kakkossijan Saksan kilpailusta. Hän johti sarjaa kauden puoliväliin asti, mutta ei pystynyt lopulta taistelemaan sarjan mestaruudesta. Hän otti voiton vielä Abu Dhabin päätöskilpailusta sijoittuen lopulta loppupisteissä neljänneksi. Vuonna 2014 Éllinas siirtyi kesken kauden GP2-sarjaan korvaten Jon Lancasterin MP Motorsport -tallissa. Hän ehti saavuttaa seitsemän pistettä kunnes hänet puolestaan korvattiin Marco Sørensenilla. Éllinas palasi takaisin GP2-sarjaan Rapax -tallin kuljettajaksi tuuraten Adrian Quaife-Hobbsia.

Vuonna 2015 Éllinas kilpaili Formula Renault 3.5 -sarjassa. Hän saavutti kauden aikana kaksi voittoa ja yhden kolmossijan sijoittuen loppupisteissä neljänneksi.

Formula 1 -ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2013 Éllinas sai tilaisuuden testata Marussian Formula 1 -autoa Silverstonen nuorten kuljettajien testeissä. Hän oli näin ensimmäisen kyproslainen, joka pääsi ajamaan F1-autoa.

GP3-tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
2012 Marussia Manor Racing ESP
FEA

7
ESP
SPR

15
MON
FEA

9
MON
SPR

8
EUR
FEA

4
EUR
SPR

5
GBR
FEA

6
GBR
SPR

4
GER
FEA

10
GER
SPR

7
HUN
FEA

13
HUN
SPR

4
BEL
FEA

4
BEL
SPR

Kesk.
ITA
FEA

2
ITA
SPR

1
97 8.
2013 Marussia Manor Racing ESP
FEA

1
ESP
SPR

4
VAL
FEA

6
VAL
SPR

4
GBR
FEA

5
GBR
SPR

6
GER
FEA

2
GER
SPR

5
HUN
FEA

11
HUN
SPR

10
BEL
FEA

8
BEL
SPR

Kesk.
ITA
FEA

Kesk.
ITA
SPR

11
ABU
FEA

7
ABU
SPR

1
116 4.

GP2-tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pisteet Sijoitus
2014 MP Motorsport BHR
FEA

 
BHR
SPR

 
ESP
FEA

7
ESP
SPR

11
MON
FEA

10
MON
SPR

22
AUT
FEA

23
AUT
SPR

22
GBR
FEA

 
GBR
SPR

 
GER
FEA

 
GER
SPR

 
HUN
FEA

 
HUN
SPR

 
BEL
FEA

 
BEL
SPR

 
ITA
FEA

 
ITA
SPR

 
7 22.
Rapax RUS
FEA

21
RUS
SPR

14
ABU
FEA

 
ABU
SPR