San Francisco de Paula (1788)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
San Francisco de Paula
Aluksen vaiheet
Rakentaja Real Astillero, Cartagena
Laskettu vesille 20. joulukuuta 1789
Palveluskäyttöön helmikuu 1790
Loppuvaihe romutettu 1823
Tekniset tiedot
Uppouma 1 649 t (arqueo)
3 121 t
Pituus 57,91 m
Leveys 15,85 m
Syväys 7,62 m
Miehistöä 505
Aseistus
Aseistus alempi tykkikansi: 28 × 24 naulan tykkiä
ylempi tykkikansi: 30 × 18 naulan tykkiä
puolikansi: 10 × 8 naulan tykkiä
etukansi: 6 × 8 naulan tykkiä

San Francisco de Paula oli Espanjan laivaston vuonna 1789 vesille laskettu San Ildefonso -luokan kaksikantinen 74-tykkinen linjalaiva.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: San Ildefonso -luokka

José Romero y Fernández de Landan suunnittelema alus tilattiin 5. tammikuuta 1787 Cartagenasta. Alus laskettiin vesille 20. joulukuuta 1789 ja otettiin palvelukseen helmikuussa 1789 päällikkönään Tomás Gayangos.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus lähti 7. huhtikuuta 1789 Tejadan koelaivueen mukana Ferrolista, jonne se palasi 26. syyskuuta. Toukokuussa 1790 alus otettiin palvelukseen Cartagenassa. Kesäkuussa alus liitettiin Nootkan sotaretkelle Gravinan laivueeseen Marqués del Socorron laivastoon. Syyskuussa alus lähti Cádizista Cartagenaan.[1]

Alus lähti 1. huhtikuuta 1791 Cádizista Carrizosan laivueen mukana, mihin kuuluivat San Joaquín ja fretatit Mahonesa ja Santa Catalina. Osasto kuljetti joukkoja Ceutasta, Algecirasista ja Málagasta Oraniin. Alus palasi 8. huhtikuuta Oranista Cádiziin, kun rauhansopimus oli allekirjoitettu. Alus siirrettiin 23. joulukuuta reserviin Cartagenassa[1]

Huhtikuussa 1793 alus palautettiin palvelukseen Cartagenassa Sardinian sotaretkelle. Se osallistui heinäkuussa Toulonin sotaretkelle Lángaran laivastossa. Alus lähti syyskuussa Genovaan Morenon laivueessa. Se lähti huhtikuussa 1794 Gartagenasta Livornoon Lángaran laivaston mukana. Alus kuului syyskuussa Gravinan laivueeseen, jonka mukana se oli marraskuussa Rosasinlahdella.[1]

Alus osallistui 4. helmikuuta 1795 Rosasin evakuointiin ja kuljetti joukkoja Palamósiin. Se siirrettiin operaation lopulla Máhoniin. Alus lähti 27. toukokuuta 1796 Cartagenasta San Isidron kanssa Barcelonaan, mistä ne kuljettivat tykkejä ja ampumatarvikkeita Cádiziin. Heinäkuussa 1796 alus kuului Mazarredon laivastoon. Alus saapui 1. syyskuuta San Ildefonson ja San Fulgencion kanssa Cartagenaan, mistä ne lähtivät 5. lokakuuta Lángaran laivaston mukana. Alus palasi Cartagenaan.[1]

Alus lähti 20. tammikuuta 1797 San Ildefonson ja Orienten kanssa Cartagenasta, minne se palasi laivueen mukana 30. tammikuuta. Alus osallistui 14. helmikuuta 1797 Cabo de São Vicenten taisteluun. Britannian kuninkaallisen laivaston amiraali Jervis saartoi Mazarredon laivaston, johon alus kuului, Cádiziin. Alus lähti 1799 Cádizista Ranskan laivaston amiraali Bruixin laivaston mukana Brestiin, jossa ne joutuivat saarretuksi 1800. Vuonna 1801 alus lähti Gravinan laivueen mukana Brestistä avustamaan Villaret-Joeysea Haitissa. Alus saapui 20. helmikuuta 1802 Gravinan laivueen mukana Havannaan, mistä se lähti huhtikuussa yksin Cádiziin. Alus lähti 9. heinäkuuta 1802 Cádizista Cartagenaan reserviin.[1]

Tammikuussa 1805 alus palautettiin palvelukseen Cartagenassa, mistä se lähti miehistön koulutukseen. Alus lähti 20. heinäkuuta 1805 Cartagenasta Guerreron, Asían ja San Ramónin kanssa partiomatkalle, mistä se palasi 22. heinäkuuta laivueen mukana Cartagenaan. Alus saattoi 14. marraskuuta 1808 Cádizista Veracruziin 22 elohopeaa kuljettanutta rahtialusta. Alus saapui 1. tammikuuta 1809 neljän rahtialuksen kanssa Havannaan, mistä se lähti 10. helmikuuta Veracruziin. Alus saapui 21. helmikuuta Veracruziin, mistä se lähti 17. toukokuuta. Alus saapui 12. kesäkuuta Havannaan, mistä se lähti 23. kesäkuuta seitsemän rahtialuksen kanssa. Saattue saapui 6. elokuuta Cádiziin mukanaan kuusi miljoonaa pesoa.[1]

Alus oli 1810 Ranskan laivaston saartamana Cádizissa, mistä se lähti syyskuussa 1810 Máhoniin. Se oli lokakuussa 1813 Máhonissa. Alus romutettiin 1823 Cartagenassa.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f g h Winfield et al 2023 s. 156-159