Ohjauspyörä

Ohjauspyörä eli ratti on auton tai muun ajoneuvon hallintalaite, jota käytetään ajosuunnan säätämiseen, ohjaamiseen.
Ohjauspyörään kuuluu keskiö, josta se kiinnittyy ohjausakseliin ja puolat, jotka yhdistävät ohjauskehän itse keskiöön. Puolien avulla välitetään voima keskiöön. Nykyaikaisessa autossa ohjauspyörän keskiö sisältää turvatyynyn ja äänimerkin käyttökytkimen. Useissa automalleissa radion ja vakionopeudensäätimen käyttökytkimet sijaitsevat ratissa, jolloin puhutaan monitoimiohjauspyörästä. Kilpa- ja ralliautoissa sekä uusissa henkilöautomalleissa käytetyssä kaksoiskytkinvaihteistossa vaihteen vaihtamiseen tarkoitetut kytkimet voivat sijaita ohjauspyörän yhteydessä. Vanhoissa automalleissa vaihdelaatikon vaihteenvalitsin saattoi sijaita ohjauspyörän yhteydessä, jolloin puhuttiin rattivaihteesta. Nykyään eräiden moottoriurheilusarjojen, kuten Formula 1-sarjan ratit ovat teknisesti monimutkaisia. Esimerkiksi Mercedeksen vuoden 2019 F1-ratti sisälsi 25 näppäintä ja kytkintä.[1]
Kuvia ohjauspyöristä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]-
Austin Allegro
-
Citroen ID
-
Plymouth Fury
-
Ferrari F430
-
Spyker C8
-
Formula 1 -auton ohjauspyörä.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ How Does an F1 Steering Wheel Work? Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. Viitattu 4.1.2026. (englanniksi)