Linja 10 (Pariisin metro)
 | Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
| Linja 10 | |
|---|---|
  |
|
_-_2022-07-02_-_4.jpg) |
|
 |
|
| Perustiedot | |
| Järjestelmä | Pariisin metro |
| Reitti | Boulogne-Pont de St-Cloud–Gare d'Austerlitz |
| Avattu | 30. joulukuuta 1923 |
| Liikenne | |
| Liikennöitsijä(t) | RATP |
| Käyttäjiä (ark.) | 40 miljoonaa |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 11,7 km |
| Asemia | 23 |
| Raideleveys | 1 435 mm |
Paris Métro Ligne 10 (linja 10) on yksi Pariisin metron linjoista. Linja yhdistää Pont de St-Cloudin Boulognessa Gare d'Austerlitziin. Linja on vähiten liikennöity Pariisin metron linjoista (lukuun ottamatta bis-linjoja). Linjalla on haamuasema nimeltään Croix Rouge Sèvres-Babylonen ja Mabillonin välissä. Asema suljettiin vuonna 1939.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 30. joulukuuta 1923: Linja 10 avattiin osuudelle Invalides-Croix Rouge. 7 asemaa. (Invalides-Duroc osuus on nykyään linjalla 13)
- 10. maaliskuuta 1925: Linjaa jatkettiin Croix Rougesta Mabilloniin. 1 uusi asema.
- 14. helmikuuta 1926: Linjaa jatkettiin Mabillonista Odéoniin. 1 uusi asema.
- 15. helmikuuta 1930: Linjaa jatkettiin Odéonista Place d'Italieen. 7 uutta asemaa.
- 7. maaliskuuta 1930: Linjaa jatkettiin Place d'Italiesta Porte de Choisyyn. 4 uutta asemaa.
- 26. huhtikuuta 1931: Osuus Place Monge-Porte de Choisy siirrettiin linjalle 7. Linjaa 10 jatkettiin samaan aikaan Maubert-Mutualitésta Jussieuhun. 2 uutta asemaa.
- 27. kesäkuuta 1937: Osuus Duroc-Invalides siirrettiin linjalle 14 (nykyään osa linjaa 13, ei nykyinen linja 14)
- 29. kesäkuuta 1937: Linjaa jatkettiin Durocista La Motte Picquetiin ja samalla linjan 8 osuus La Motte Picquet-Porte d'Auteuil siirrettiin linjalle 10. 11 uutta asemaa.
- 12. kesäkuuta 1939: Linjaa jatkettiin Jussieusta Gare d'Orleans-Austerlitziin. 1 uusi asema.
- 2. syyskuuta 1939: Kuten monet muut asemat, Cluny-La Sorbonne ja Croix Rouge suljettiin toisen maailmansodan alussa pysyvästi.
- 3. lokakuuta 1980: Linjaa jatkettiin Porte d'Auteuilista Boulogne-Jean Jaurèsiin. 1 uusi asema.
- 2. lokakuuta 1981: Linjaa jatkettiin Boulogne-Jean Jaurèsista Boulogne-Pont de St-Cloudiin. 1 uusi asema.
- 17. helmikuuta 1988: St-Michelin RER-aseman avaamisen yhteydessä Cluny-La Sorbonnen asema avattiin uudelleen yhteyden mahdollistamiseksi.
Kartta ja asemat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Boulogne-Pont de St-Cloud
- Boulogne-Jean Jaurès
Linja haarautuu lännen ja idän suuntien osuuksiin.
Idän suunnan asemat
- (Boulogne-Jean Jaurès)
- Michel-Ange-Molitor, vaihtomahd. linja 9
- Chardon Lagache
- Mirabeau
- (Javel-André Citroën)
Lännen suunnan asemat
- (Javel-André Citroën)
- Église d'Auteuil
- Michel-Ange-Auteuil, vaihtomahd. linja 9
- Porte d'Auteuil
- (Boulogne-Jean Jaurès)
Osuudet yhdistyvät.
- Javel-André Citroën
- Charles Michels
- Avenue Émile Zola
- La Motte Picquet-Grenelle, vaihtomahd. linjat 6 ja 8
- Ségur
- Duroc, vaihtomahd. linja 13
- Vaneau
- Sévres-Babylone
- (Croix Rouge, suljettu)
- Mabillon
- Odéon, vaihtomahd. linja 4
- Cluny-La Sorbonne
- Maubert Mutualité
- Cardinal Lemoine
- Jussieu, vaihtomahd. linja 7
- Gare d'Austerlitz, vaihtomahd. linja 5
Uudelleennimetyt asemat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 15. toukokuuta 1921: Wilhelm (sillon linjalla 8) uudelleennimettiin Église du Auteuiliksi.
- 1923: Sévres-Croix Rouge uudelleennimettiin Sévres-Babyloneksi.
- 14. heinäkuuta 1945: Beaugrenelle uudelleennimettiin Charles Michelsiksi.
- 1979: Gare d'Orleans-Austerlitz uudelleennimettiin Gare d'Austerlitziksi.