LMDh
LMDh (Le Mans Daytona h) on urheilullinen prototyyppikilpa-auto, joka kilpailee Le Mans Hypercar -kilpailijoiden kanssa IMSA SportsCar Championshipin Grand Touring Prototype (GTP) -luokassa vuodesta 2023. Se kilpailee myös FIA World Endurance Championshipin Hypercar-luokassa.[1]
Kansainvälinen moottoriurheiluliitto (IMSA) ja Automobile Club de l'Ouest (ACO) loivat LMDh-säännöt yhdessä. Autot toimivat Daytona Prototype International (DPi) -luokan seuraajina hyödyntäen säännöksiä, joista oli tarkoitus tulla seuraavan sukupolven Daytona Prototype International -sääntö, joka on lähentynyt Le Mans Hypercar -sääntöihin.[2]
FIA:n maailman moottoriurheiluneuvosto oli sallinut LMDh-autojen osallistua vuoden 2022 WEC-kauteen kisakohtaisesti, "varmistaakseen saumattoman käyttöönoton" vuonna 2023, mutta yksikään LMDh-auto ei osallistunut kilpailuihin kaudella 2022, ja he itse asiassa aloittaisivat kilpailun kaudella 2023.[3]
Vahvistetut valmistajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Valmistaja | Malli | Kuva | Runko | Debyytti |
---|---|---|---|---|
Acura | ARX-06 | Oreca | 2023 | |
BMW | M Hybrid V8 | Dallara | 2023 | |
Cadillac | V-Series.R | Dallara | 2023 | |
Porsche | 963 | Multimatic | 2023 | |
Alpine | A424 | Oreca | 2024 | |
Lamborghini | SC63 | Ligier | 2024 |
Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gary Watkins: WEC allows LMDh cars to race in Hypercar class in 2022 motorsport.com. 19.3.2022. Viitattu 30.4.2024. (englanniksi)
- ↑ Marshall Pruett: LMDh to replace DPi in new IMSA ACO convergence racer.com. 24.1.2020. Viitattu 30.4.2024. (englanniksi)
- ↑ FIA announces World Motor Sport Council decisions fia.com. 2.4.2022. Viitattu 30.4.2024. (englanniksi)