Jozef Kabaň
| Jozef Kabaň | |
|---|---|
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 4. tammikuuta 1973 Námestovo, Tšekkoslovakia |
| Kansalaisuus |
 Tšekkoslovakia Slovakia |
| Taiteilija | |
| Ala | teollinen muotoilu |
| Kuuluisimpia töitä | Bugatti Veyron |
| Palkinnot | |
Jozef Kabaň (s. 4. tammikuuta 1973 Námestovo, Tšekkoslovakia) on slovakialainen muotoilija.[1][2]
Kabaň opiskeli teollista muotoilua Bratislavan kuvataide- ja muotoiluakatemiassa. Opiskeluaikanaan hän osallistui VAG järjestämään Škodan muotoilukilpailuun ja sijoittui toiseksi. Tämän jälkeen hänet palkattiin Volkswagenille ensin nuoremmaksi muotoilijaksi josta hän eteni korinmuotoilijaksi.[1][2]
Vuonna 1997 Kabaň valmistui taiteen maisteriksi Royal College of Artista ensimmäisenä slovakialaisena. Hänen pääaineenaan oli ajoneuvojen muotoilu. Samana vuonna hänelle myönnettiin Giorgio Giugiaro -palkinto suunnittelemansa futuristisen konseptiauton johdosta.[1][2]
Vuonna 1999 Hartmut Warkuß otti Kabaňin mukaan Bugatti Veyron -projektiin. Muotoilusta vastannut Kabaň oli mukana projektissa alustavasta hahmottelusta auton tuotannon aloittamiseen asti.[1][2]
Kabaň siirtyi Volkswagenilta Audille vuonna 2003.[1][2] Hän johti vuosina 2006–2007 Audin korimuotoiluosastoa ja nimitettiin vuoden 2008 alussa Škoda Auton muotoiluosaston johtajaksi Jens Mansken tilalle.[1]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c d e f g Gallina, Eric: Jozef Kaban appointed Head of Škoda Auto Design Car Design News. 24.12.2007. Car Design News Ltd. Arkistoitu 18.5.2011. Viitattu 1.11.2011. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f Jozef Kaban je nový šéfdesignér Škody Auto: od Bugatti Veyron k novým škodovkám Auto.cz. 10.12.2007. Ringier Axel Springer CZ a.s.. Viitattu 1.11.2011. (tšekiksi)